33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, Kina [email protected] | [email protected]

KONTAKTA OSS

FURUKAWA

Hemsida /  Produkter /  Hydraulisk Hammare/Brytare /  FURUKAWA

HB20G-hydrauliskt brytarpackningssats

HB20G-hydrauliskt brytarpackningssats

  • Översikt
  • Förfrågan
  • Relaterade produkter

Funktioner

Vara

Specificitet

Spets diameter

135 mm (anpassningsområde: 131–150 mm)

Mejsellängd

1100 mm (effektiv längd: 1070 mm)

Mejselvikt

5 kg (utan koppling) / 98 kg (med koppling)

Kroppsvikt (inklusive mejsel)

 ≤1850 kg (sidomontage: 1653 kg / toppmontage: 1847 kg)

Nominal drifttryck

16–18 MPa (160–180 bar)

Driftstryka

16–18 MPa (2320–2610 PSI)

ÖLFLÖT

130–150 l/min (rekommenderat huvudflöde: 135–145 l/min)

Jag stötfrekvens

300–500 slag/min (rekommenderad drift: 350–420 slag/min)

Slangens innerdiameter (UT/IN)

19 mm (3/4 tum)

Bärarkapacitet

8–23 ton (standardmodell

H B 20g  Komponenter för slänguppsättning till bräckhammare

Ytterligare kommentarer

  • Denna modell är endast lämplig för grävmaskiner på 18–23 ton. Användning på grävmaskiner utanför detta viktområde leder till otillräcklig slagkraft, ovanlig slitage på tätningar och cylinderblock samt till och med hydraulsystemfel.
  • Den nominella drifttrycket är 16–18 MPa, och det faktiska arbetsstrycket får absolut inte överskrida 18 MPa; oljeflödet måste regleras till 130–150 L/min. Övertryck eller för högt flöde accelererar åldrandet och sprickbildningen hos tätningarna, medan för lågt flöde minskar slagverkets effektivitet och orsakar torr friktion hos tätningarna.
  • Kvävgasfyllningstrycket i ackumulatorn måste strikt följa standarden 8–10 kgf/cm². För högt fyllningstryck kan skada ackumulatorn och orsaka slagrelaterad skada på tätningarna, medan för lågt tryck leder till svag slagkraft hos brännaren och ökad reciprok friktionsförlust hos tätningarna.
  • Tätningssetet är tillverkat av PU/NBR/FKM-sammansatt material och lämpar sig för medeltyngda och tunga bromsdriftsscenarier med hög temperatur och mycket damm. Efter drift vid hög temperatur måste utrustningen svalnas av innan den stängs av för att undvika deformation av tätningsdelarna på grund av termisk expansion och kontraktion.
  • Undersök tillståndet hos tätningsdelarna vart 600–1000 drifttimme. Om oljeläckage i cylinderblocket, slitage på dammtätningsdelen eller svullnad på buffertätningsdelen upptäcks, ska hela tätningssetet omedelbart bytas ut för att förhindra att impuriteter tränger in i cylinderblocket och orsakar klibbning av kolven och mejseln.
  • Se till att alla tätningsdelar har likformig monteringsglapp vid installationen, applicera specialhydraulisk tätningsfett och undvik att slå hårt på tätningskomponenterna med hammare för att förhindra deformation av tätningsdelarna och skador på läppkanten, vilket påverkar tätningsverkan.

KONTAKTA OSS

E-postadress *
Namn*
Telefonnummer*
Företagsnamn*
Meddelande *