EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
น้ำมัน VG 68 ที่ใช้ในวงจรที่ออกแบบมาสำหรับน้ำมัน VG 46 ไม่ก่อให้เกิดการเสื่อมสภาพของซีลแบบทันทีทันใด — แต่จะทำให้เกิดการเสื่อมสภาพจากความร้อนแบบค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งดูคล้ายกับการสึกหรอของซีลในระยะต้นๆ ที่ตรวจพบในการตรวจสอบหลังการใช้งาน 200 ชั่วโมง กลไกที่เกิดขึ้นคือ น้ำมันที่มีความหนืดสูงกว่าเมื่ออยู่ที่อุณหภูมิในการทำงาน จะสร้างฟิล์มที่หนากว่าบริเวณผิวของกระบอกสูบ ฟิล์มที่หนากว่านี้จะก่อให้เกิดแรงเฉือนสูงขึ้นที่ขอบซีลในแต่ละจังหวะการตี ส่งผลให้พลังงานมากขึ้นถูกถ่ายโอนไปยังสารประกอบของขอบซีลในรูปของความร้อน อุณหภูมิของขอบซีลจึงสูงกว่าที่ใช้น้ำมันที่มีความหนืดเหมาะสม 6–9°C ซึ่งเร่งกระบวนการออกซิเดชันของสารประกอบพอลิยูรีเทน (PU) และการสะสมของการบีบอัดคงที่ (compression-set) ได้เพิ่มขึ้น 18–24% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาที่กำหนดสำหรับการเปลี่ยนซีล
ปัญหาในทางกลับกัน — ใช้น้ำมันหล่อลื่น VG 32 ในวงจรที่ออกแบบสำหรับ VG 46 — ก่อให้เกิดรูปแบบความล้มเหลวที่ต่างออกไป คือ ความหนาของฟิล์มน้ำมันไม่เพียงพอที่อุณหภูมิในการทำงาน ส่งผลให้เกิดการสัมผัสระหว่างผิวโลหะกับโลหะในระดับจุลภาค (micro-contact) ระหว่างขอบซีลกับผิวภายในรูทรงกระบอกในช่วงพีคของแรงกระทบภายใต้โหลดสูง จุดสัมผัสระดับจุลภาคนี้ก่อให้เกิดการสึกหรอแบบขัดถูบนผิวขอบซีล ซึ่งปรากฏเป็นรอยเงาเรียบและเว้าเล็กน้อยเป็นวงรอบขอบซีลเมื่อตรวจสอบที่ชั่วโมงที่ 200 ขณะนี้ขอบซีลยังไม่ล้มเหลวแต่อย่างใด แต่กำลังแสดงอาการสึกหรอที่เร่งขึ้น ซึ่งจะทำให้ถึงขีดจำกัดการรั่วไหล (bypass threshold) ที่ชั่วโมงที่ 260–300 แทนที่จะเป็นชั่วโมงที่ 420–460 ตามที่คาดไว้ ทั้งสองรูปแบบความล้มเหลวนี้ไม่แสดงสัญญาณอย่างชัดเจน — จึงจำเป็นต้องเปรียบเทียบแนวโน้มจำนวนอนุภาคในตัวอย่างน้ำมันเพื่อตรวจจับความผิดปกติได้ตั้งแต่ระยะแรก
ผลกระทบของความหนืดของน้ำมันต่อประสิทธิภาพของซีล
|
ความหนืดของน้ำมัน |
ความหนาของฟิล์มที่อุณหภูมิ 72°C |
ผลกระทบต่อขอบซีล |
ผลกระทบต่ออายุการใช้งาน |
|
VG 32 (บางเกินไปสำหรับวงจรดริฟเตอร์มาตรฐาน) |
ความหนาของฟิล์มต่ำกว่าข้อกำหนดที่อุณหภูมิในการทำงาน |
จุดสัมผัสระดับจุลภาคที่แรงกระทบสูงสุด — ผิวขอบซีลเกิดการขัดมัน |
260–310 ชั่วโมง — สั้นลง 30–35% เมื่อเทียบกับค่าพื้นฐาน VG 46 |
|
VG 46 (เหมาะสมสำหรับดริฟเตอร์มาตรฐาน) |
ความหนาของฟิล์มตามข้อกำหนดที่อุณหภูมิ 70–78°C |
ฟิล์มไฮโดรไดนามิกแบบเต็มรูปแบบที่แยกขอบลิปออกจากผนังกระบอกสูบ |
ค่าพื้นฐาน: 400–460 ชั่วโมงในวงจรที่สะอาด |
|
VG 68 (หนาเกินไป — ข้อผิดพลาดทั่วไปในสภาพอากาศเย็น) |
ฟิล์มหนากว่าข้อกำหนดที่อุณหภูมิการใช้งาน — ความเครียดจากแรงเฉือนสูง |
อุณหภูมิของลิปสูงกว่า 6–9°C — การออกซิเดชันของพอลิยูรีเทนเร่งตัว |
320–360 ชั่วโมง — สั้นลง 15–20% จากการเสื่อมสภาพเนื่องจากความร้อน |
|
VG 100 (น้ำมันสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานนี้) |
สูงกว่าข้อกำหนดมาก — การสร้างความร้อนจากการเฉือนมากเกินไป |
ขอบซีลทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่าอุณหภูมิการใช้งานปกติ 15–20°C |
180–240 ชั่วโมง — การเสื่อมสภาพจากความร้อนอย่างรุนแรง; วัสดุอาจแสดงรอยแตกร้าวบนผิวหน้า |
|
PAO VG 46 (เหมาะสมสำหรับสภาพอากาศเย็นต่ำกว่า −15°C) |
ความหนาของฟิล์มที่เหมาะสมในช่วงอุณหภูมิกว้าง (−30°C ถึง +90°C) |
รักษาฟิล์มไฮโดรไดนามิกที่เหมาะสมไว้แม้ในขณะสตาร์ตเครื่องตอนอุณหภูมิต่ำ |
420–480 ชั่วโมง — ยาวนานกว่า VG 46 แบบแร่เล็กน้อย เนื่องจากการป้องกันขณะสตาร์ตเครื่องในอุณหภูมิต่ำดีกว่า |
ข้อผิดพลาดเรื่องค่าความหนืด VG 68 ในการปฏิบัติงานในสภาพอากาศเย็นเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด: ทีมบำรุงรักษาเปลี่ยนไปใช้ VG 68 ในฤดูหนาวเพื่อป้องกันปั๊มขณะสตาร์ตเครื่องในอุณหภูมิต่ำ แล้วลืมเปลี่ยนกลับไปใช้ค่าความหนืดเดิมเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงขึ้น ปั๊มยังคงใช้งานได้ แต่ซีลกระทบกระแทกจะทำงานที่อุณหภูมิขอบสูงเป็นเวลาหลายเดือน HOVOO จัดให้มีคู่มือการเลือกค่าความหนืดสำหรับเครื่องเจาะแบบ RD-series และ HLX5T ตามช่วงอุณหภูมิในการใช้งาน รายละเอียดแบบจำลองทั้งหมดอยู่ที่ hovooseal.com
