ข้อกำหนดสำหรับซีลแบบใช้งานต่อเนื่อง — หนานจิง โฮวู (HOVOO / HOUFU)
งานในสภาพแวดล้อมเหมืองแร่เริ่มต้นขึ้นเมื่อข้อกำหนดตามเอกสารสิ้นสุดลง
ข้อกำหนดที่เผยแพร่สำหรับเครื่องสลายหินไฮดรอลิกจะระบุความดันในการทำงาน จำนวนครั้งต่อนาที (BPM) และพลังงานกระแทกภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ควบคุมอย่างเข้มงวด — เช่น อัตราการไหลคงที่ อุณหภูมิที่กำหนดไว้ แรงดันไนโตรเจนที่เหมาะสม และไม่มีแรงดันย้อนกลับจากตัวกรองที่ติดตั้งอยู่บนท่อคืนซึ่งสึกหรอแล้ว อย่างไรก็ตาม งานในสภาพแวดล้อมเหมืองแร่เพิ่มความซับซ้อนทุกประการที่การทดสอบไม่ได้พิจารณาไว้: การปฏิบัติงานต่อเนื่องสองกะเป็นเวลานาน โดยอุณหภูมิแวดล้อมสูงจนทำให้อุณหภูมิน้ำมันเกิน 80°C ฝุ่นหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งแทรกผ่านรอยแยกใดๆ ของซีลกันฝุ่นบริเวณหัวด้านหน้า รวมถึงแรงสั่นสะเทือนที่ทำให้แรงบิดของสลักเกลียวที่ยึดชิ้นส่วนลดต่ำกว่าค่าที่กำหนดภายในเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์จากการใช้งานแบบตีซ้ำต่อเนื่อง ช่องว่างระหว่างสมรรถนะที่ระบุไว้กับสมรรถนะจริงที่สามารถรักษาไว้ได้ในสนามนั้นมีขนาดใหญ่ที่สุดในแอปพลิเคชันด้านเหมืองแร่ และเล็กที่สุดในงานก่อสร้างเมืองที่ใช้งานแบบไม่ต่อเนื่อง — นี่จึงเป็นเหตุผลที่สองเซกเมนต์ตลาดนี้พัฒนาอุปกรณ์ที่มีเกรดต่างกัน แม้ว่าจะใช้เครื่องจักรบรรทุก (carrier) ที่มีน้ำหนักอยู่ในช่วงเดียวกัน
มีสี่ข้อกำหนดที่แยกเครื่องทุบไฮดรอลิกเกรดเหมืองแท้ออกจากเครื่องเกรดก่อสร้างที่ใช้กับรถบรรทุกชนิดเดียวกัน ได้แก่ ความดันในการทำงาน 200–250 บาร์ เทียบกับ 140–180 บาร์สำหรับงานก่อสร้าง, การออกแบบแอคคิวมูเลเตอร์แบบคู่, โครงถังทำจากเหล็กกล้าผสมที่หนากว่ารุ่นเกรดก่อสร้าง 10–15% และ ชุดซีล ช่วงเวลาเปลี่ยนซีล 1,500–2,000 ชั่วโมง เทียบกับ 2,500–3,000 ชั่วโมงสำหรับงานก่อสร้าง — เนื่องจากสภาพแวดล้อมในการใช้งานทำให้ซีลสึกหรอเร็วกว่า ไม่ใช่เพราะซีลมีคุณภาพต่ำกว่า โฮวู (HOVOO) ใช้ซีล FKM ชุดซีล สำหรับเครื่องทุบไฮดรอลิกเกรดเหมือง เพื่อตอบสนองความต้องการเปลี่ยนซีลบ่อยขึ้น โดยใช้วัสดุที่รักษาประสิทธิภาพไว้ใกล้เคียงระดับสูงสุดจนถึงช่วงปลายอายุการใช้งาน แทนที่จะเสื่อมคุณภาพค่อยเป็นค่อยไปตั้งแต่กลางช่วงอายุการใช้งาน
คำแนะนำเกี่ยวกับยี่ห้อสำหรับงานเหมืองแร่ใช้หลักการเดียวกันกับคลาสอื่น ๆ: ระบุข้อจำกัดก่อน แล้วจึงเลือกยี่ห้อที่สามารถแก้ไขข้อจำกัดนั้นได้ งานบดวัสดุหินแข็งเป็นขั้นตอนแรกโดยใช้รถบรรทุกขนาด 45–55 ตัน: Epiroc ซีรีส์หนัก HB/MB และ BEILITE BLT-175/185 ทั้งสองรุ่นทำงานที่ความดัน 230–270 บาร์ โดยมีแอคคิวมูเลเตอร์แบบคู่ การมีชิ้นส่วนพร้อมจัดส่งภายใน 48 ชั่วโมงในพื้นที่ทำเหมืองคือปัจจัยสำคัญที่กำหนดการเลือกระหว่างสองรุ่นนี้สำหรับผู้จัดซื้อส่วนใหญ่ งานบดวัสดุเป็นขั้นตอนรองที่จุดรับวัสดุเข้าเครื่องบด โดยใช้รถบรรทุกขนาด 20–35 ตัน: BEILITE BLT-135/155 และซีรีส์ SOOSAN SB ระดับกลางถึงหนักให้พลังงานการตีอยู่ในช่วง 25–60 กิโลจูล; ความสามารถในการให้บริการของ BEILITE ภายในประเทศในกินี ซิมบับเว และซาอุดีอาระเบียทำให้ได้เปรียบด้านระยะเวลาในการจัดส่งชิ้นส่วนเฉพาะในภูมิภาคเหล่านั้น
ข้อกำหนด |
ระดับงานก่อสร้าง |
ระดับงานเหมืองแร่ |
ผลกระทบต่อซีล |
ความดันทำงาน |
140–180 บาร์ |
200–270 บาร์ |
แรงดันตก (ΔP) ที่สูงขึ้นข้ามซีลวาล์ว; วัสดุซีล HOVOO NBR-H เป็นค่าต่ำสุด แนะนำให้ใช้ FKM สำหรับการใช้งานต่อเนื่อง |
เครื่องสะสม |
คนเดียว |
คู่ |
มีซีลแบบไดอะแฟรมสองชิ้นต่อหนึ่งหน่วย; ควรจัดเก็บชุดซีลแบบไดอะแฟรม HOVOO FKM ไว้เป็นคู่ต่อหนึ่งหน่วย |
ช่วงเวลาการเปลี่ยนซีล |
2,500–3,000 ชั่วโมง |
1,500–2,000 ชั่วโมง |
ใช้ชุดซีลต่อหน่วยเป็นสองเท่าของปริมาณการใช้ต่อปี; วางแผนจัดสต๊อกอย่างน้อยทุกๆ 1,800 ชั่วโมง |
การตัดสินใจเกี่ยวกับสินค้าคงคลังอะไหล่ที่เกิดขึ้นก่อนการตัดสินใจเกี่ยวกับอุปกรณ์
สำหรับผู้ประกอบการกองยานพาหนะเพื่อการเหมืองแร่ที่กำลังพิจารณาเลือกยี่ห้อสินค้า คำถามด้านการจัดซื้อที่สำคัญที่สุดมักไม่ใช่การถามว่ายี่ห้อใดมีพลังงานสูงสุด — เนื่องจากหน่วยส่วนใหญ่ในคลาสของเครื่องยกชนิดเดียวกันจะให้ประสิทธิภาพใกล้เคียงกันภายในช่วงร้อยละ 10–15 ของกันและกัน เมื่อมีการจับคู่อย่างเหมาะสม แต่คำถามที่แท้จริงคือ ยี่ห้อใดสามารถยืนยันได้ว่ามีชุดซีล หัวสกัด และชุดบุชชิ่งพร้อมจำหน่ายในประเทศ ภายใน 48 ชั่วโมง ที่จุดกระจายสินค้าที่ใกล้ที่สุด กรณีที่เครื่องสกัดหยุดให้บริการเป็นเวลาเจ็ดวันเพื่อรอน้ำยาปิดผนึก (seal kit) ที่นำเข้าจากต่างประเทศ จะส่งผลให้สูญเสียรายได้จากการผลิตมากกว่าความต่างของราคาซื้อครั้งแรกระหว่างยี่ห้อระดับพรีเมียมกับยี่ห้อระดับกลาง Nanjing Hovoo (HOVOO / HOUFU) จัดจำหน่ายชุดซีลสำหรับงานเหมืองแร่ ซึ่งมีการระบุรหัสอ้างอิงข้ามยี่ห้อกับรุ่นของ BEILITE, SOOSAN, Epiroc และ Furukawa โดยให้บริการจัดเก็บชุดซีลแบบหลายยี่ห้อผ่านผู้จัดจำหน่ายรายเดียว เพื่อสนับสนุนผู้ประกอบการกองยานพาหนะที่บริหารจัดการยานพาหนะหลากหลายยี่ห้อในสถานที่เหมืองแร่ที่ห่างไกล

EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY