วิศวกรรมระบบลมและไฮดรอลิกมานานเกือบ 90 ปี
ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1937 ที่ประเทศญี่ปุ่น บริษัทโทะคุ (Toku) มีพันธกิจที่ชัดเจนคือ การนำด้วยคุณภาพ ความมุ่งมั่นนี้ผลักดันให้บริษัทพัฒนาเทคโนโลยีระบบลมและไฮดรอลิกขั้นสูง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ซึ่งผลิตในประเทศญี่ปุ่น บริษัทดำเนินงานโรงงานทั้งหมด 6 แห่ง โดยแต่ละแห่งมีศูนย์วิจัยและพัฒนา เครื่องจักรการผลิต หน่วยควบคุมคุณภาพ และสถานที่ฝึกอบรมเป็นของตนเอง ผลิตภัณฑ์ของบริษัทครอบคลุมเครื่องมือไฮดรอลิกและระบบลม 25 รายการ เครื่องมือสำหรับยานยนต์ และรอกยกอากาศ ซึ่งความหลากหลายนี้สะท้อนให้เห็นถึงบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญหลักด้านวิศวกรรมแรงกระแทกแบบแม่นยำ ไม่ใช่เพียงแค่ผู้ผลิตสินค้าในสายผลิตภัณฑ์เดียว
Toku เป็นผู้ผลิตจากญี่ปุ่นที่มีประสบการณ์มากกว่า 50 ปีในการผลิตเครื่องสลายหินไฮดรอลิก (hydraulic breakers) และได้ทุ่มเทอย่างต่อเนื่องเพื่อจัดหาเครื่องสลายหินไฮดรอลิกที่ให้สมรรถนะสูงสุด ด้วยพลังการกระแทกที่ทรงพลังและทนทานเป็นพิเศษสู่ตลาดก่อสร้างและเหมืองแร่ทั่วโลก สายธุรกิจแบบใช้ลมอัด (pneumatic) ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของ Toku นั้นส่งผลโดยตรงต่อสายผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิก: การออกแบบเครื่องมือขับเคลื่อนด้วยลมมาเป็นเวลาหลายทศวรรษตามมาตรฐานความแม่นยำในการผลิตของญี่ปุ่น ได้สร้างวินัยด้านโลหะวิทยาและการกลึงชิ้นงานที่ปัจจุบันเป็นลักษณะเด่นของเครื่องสลายหินไฮดรอลิกซีรีส์ TNB ทุกตัว ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งชื่อเสียงด้านความยาวนานของผู้ผลิตและความน่าเชื่อถือในคุณภาพจะสะสมคุณค่าข้ามหลายชั่วอายุคน มากกว่าที่จะวัดกันตามรอบการผลิตสินค้า ประวัติศาสตร์อันยาวนานนี้จึงมีน้ำหนักเชิงปฏิบัติการที่แท้จริง
ปรัชญาแบบไม่ใช้แอคคิวมูเลเตอร์: ชิ้นส่วนน้อยลง ใช้งานได้นานขึ้น
เบรกเกอร์ไฮดรอลิกส่วนใหญ่ใช้แอคคิวมูเลเตอร์ไนโตรเจนเพื่อเก็บพลังงานระหว่างจังหวะของลูกสูบและลดการผันผวนของแรงดัน ซีรีส์ TNB ของโทะคุใช้วิธีที่แตกต่างออกไป เทคโนโลยีขั้นสูงแบบไม่ใช้แอคคิวมูเลเตอร์ช่วยให้มีจำนวนชิ้นส่วนน้อยลงและโครงสร้างเรียบง่ายยิ่งขึ้น ทางเลือกนี้ได้กำจัดชิ้นส่วนที่ต้องบำรุงรักษาบ่อยที่สุดชิ้นหนึ่งในเบรกเกอร์แบบดั้งเดิม คือ ไดอะแฟรมของแอคคิวมูเลเตอร์ ซึ่งมีแนวโน้มสูญเสียการชาร์จไนโตรเจน เกิดความล้าของไดอะแฟรม และการเสื่อมสภาพของซีล แล้วแทนที่ด้วยการออกแบบลูกสูบที่มีระยะช่วงการเคลื่อนที่ยาว ซึ่งสามารถทำหน้าที่เก็บและปล่อยพลังงานได้เทียบเท่ากันผ่านรูปทรงเรขาคณิตของลูกสูบและวาล์วควบคุมแบบไหลผ่าน
เบรกเกอร์ TNB มีการออกแบบที่เรียบง่ายแต่ทรงประสิทธิภาพอย่างเป็นเอกลักษณ์ โดยมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพียงสองชิ้นเท่านั้น จึงไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา ลูกสูบแบบระยะทางยาว (long-stroke piston) ถือเป็นการออกแบบที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการถ่ายโอนพลังงานและลดแรงถอยกลับ (recoil); วาล์วควบคุมใช้การออกแบบแบบไหลผ่าน (flow-through design) ซึ่งช่วยลดแรงดันกระแทกของระบบไฮดรอลิก (hydraulic surge) และควบคุมรอบการทำงานของเบรกเกอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ; และอัตราส่วนน้ำหนักระหว่างลูกสูบต่อเครื่องมือเท่ากับ 50/50 ช่วยถ่ายโอนพลังงานจากการตี (blow energy) ไปยังวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมลดแรงถอยกลับด้วย หมุดยึดแบบคู่ (dual retainer pins) ช่วยให้เครื่องมือจัดแนวได้อย่างถูกต้อง และทำให้การสึกหรอของเครื่องมือสม่ำเสมอ ส่งผลให้อายุการใช้งานของเครื่องมือและปลอก (bushing) ยาวนานขึ้น ทั้งสี่ทางเลือกในการออกแบบนี้ — รูปทรงเรขาคณิตของลูกสูบ วาล์วแบบไหลผ่าน อัตราส่วนน้ำหนัก และหมุดยึดแบบคู่ — ร่วมกันมอบสมรรถนะเทียบเท่าที่แอคคิวมูเลเตอร์ (accumulator) ให้ในเบรกเกอร์แบบดั้งเดิม แต่ไม่ต้องการการบำรุงรักษาเช่นเดียวกับแอคคิวมูเลเตอร์
ผลลัพธ์เชิงปฏิบัติในสนามนั้นชัดเจนโดยตรง ที่ค้อนทุบแบบโทคุ (Toku breaker) มีเพียงสองชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและซีลจำนวนน้อย จึงให้เวลาใช้งานจริง (up-time) ที่ยาวนานขึ้น พร้อมทั้งการบำรุงรักษาในสนามที่ง่ายดาย เมื่อจำเป็นต้องซ่อมแซม ค้อนทุบแบบโทคุจะกลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็วและมีต้นทุนที่สมเหตุสมผล ไนโตรเจนแรงดันต่ำที่บรรจุไว้ทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกทุกครั้ง ลดการสึกหรอของเครื่องจักรต้นทาง (carrier) และเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้ปฏิบัติงาน — โดยไม่ต้องจัดการแรงดันอย่างเข้มงวดเหมือนระบบที่ใช้ถังสะสมแรงดัน (accumulator) ที่ต้องเติมแรงดันสูงในแต่ละรอบการบริการ

ซีรีส์ TNB: ช่วงรุ่นและแอปพลิเคชัน
ซีรีส์ TNB มีตั้งแต่ค้อนทุบขนาดเล็ก (mini breaker) ระดับ 100 ฟุต-ปอนด์ ไปจนถึงหน่วยขนาดใหญ่ระดับ 12,000 ฟุต-ปอนด์ ครอบคลุมเครื่องขุด (excavator) ตั้งแต่ใต้ 2 ตัน ไปจนถึงมากกว่า 80 ตัน ตารางด้านล่างแสดงความสัมพันธ์ระหว่างรุ่นหลักกับประเภทเครื่องจักรต้นทาง ช่วงอัตราการกระแทก (impact rate range) และแอปพลิเคชันหลัก
|
รุ่น |
ตัวพาหะ |
ชั้นเรียน |
ช่วง BPM |
การใช้งานหลัก |
|
TNB-3MB |
2.4–4.0 ตัน |
ขนาดเล็ก / แบบคอมแพกต์ |
550–1,000 |
การขุดร่อง การรื้อถอนเบาระดับเบา การจัดภูมิทัศน์ |
|
TNB-5MB |
3.5–6.0 ตัน |
เล็ก |
450–900 |
การทุบคอนกรีต การขจัดแอสฟัลต์ การเตรียมฐานราก |
|
TNB-9MB |
6.0–11 ตัน |
ขนาดเล็ก–กลาง |
400–750 |
ผิวถนน หินชั้นรอง การรื้อถอนอาคาร |
|
TNB-20M |
12–20 ตัน |
ปานกลาง |
350–650 |
คอนกรีตเสริมเหล็ก หิน หินปูน การเตรียมแหล่งหินปูน |
|
TNB-30K |
22–36 ตัน |
ขนาดใหญ่ |
280–500 |
การทุบหินในแหล่งหินปูน (ชั้นหลัก/ชั้นรอง) การรื้อถอนหนัก |
|
TNB-40K |
35–50 ตัน |
ขนาดใหญ่ |
220–420 |
หินแกรนิต แหล่งหินแข็ง งานรื้อถอนสะพาน |
|
TNB-151 |
48–80 ตัน |
ขนาดพิเศษ |
180–350 |
แหล่งหินขนาดใหญ่พิเศษ งานทุบหินเบื้องต้นในระดับมากระบบใหญ่ |
ความสามารถในการปรับใช้ได้กับเครื่องจักรและสภาพแวดล้อมต่าง ๆ
เครื่องทุบชนิดหนึ่งสามารถย้ายจากเครื่องจักรหนึ่งไปยังอีกเครื่องหนึ่งได้อย่างง่ายดายเพียงเปลี่ยนหมุดและปลอกเท่านั้น ทำให้คุณได้ผลตอบแทนจากการลงทุนสูงขึ้น ตัวอย่างเช่น ค้อนทุบหนึ่งตัวสามารถติดตั้งกับรถโหลดเดอร์แบบสกิดสเตียร์ได้ และยังสามารถย้ายไปติดตั้งกับเอ็กคาเวเตอร์แบบคอมแพกต์ได้อย่างสะดวก ระบบแผ่นด้านข้างและโครงยึดนี้ไม่ได้ถูกออกแบบขึ้นเป็นการเสริมภายหลัง — แต่เป็นการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ในการออกแบบอย่างตั้งใจ เพื่อให้บริษัทให้เช่าเครื่องจักรและผู้ประกอบการที่มีเครื่องจักรหลายประเภทสามารถจัดการหน่วย TNB หนึ่งหน่วยเป็นทรัพย์สินร่วมกัน แทนที่จะเป็นอุปกรณ์เสริมเฉพาะสำหรับเครื่องจักรหนึ่งเครื่อง ซึ่งช่วยลดต้นทุนเงินลงทุนรวมในการรักษาศักยภาพการทุบหินไว้สำหรับเครื่องจักรหลายประเภท
เบรกเกอร์ TNB ไม่ไวต่อแรงดันย้อนกลับของระบบ และสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวกลางหลากหลายชนิดที่ใช้งานอยู่ในภาคสนาม ความทนทานต่อแรงดันย้อนกลับที่เปลี่ยนแปลงได้นี้มีคุณค่าอย่างยิ่งโดยเฉพาะกับเครื่องขุดรุ่นเก่าหรือรุ่นที่ไม่เป็นมาตรฐาน ซึ่งท่อน้ำมันไฮดรอลิกส่วนคืนอาจไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดเชิงเทคนิคที่เข้มงวดในปัจจุบัน เมื่อเบรกเกอร์ที่มีช่วงแรงดันย้อนกลับที่ยอมรับได้แคบจะเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือทำงานผิดปกติ แต่เบรกเกอร์ TNB กลับรักษาประสิทธิภาพการส่งออกที่สม่ำเสมอไว้ได้ เบรกเกอร์ขนาดใหญ่ของ Toku เข้ากันได้กับเครื่องขุดยี่ห้อ Cat, John Deere, Komatsu, Kobelco, CASE, Hitachi และ Volvo — รายการความเข้ากันได้ที่กว้างขวางนี้สะท้อนถึงความยืดหยุ่นโดยธรรมชาติของแบบออกแบบที่ไม่ใช้แอคคิวมูเลเตอร์ ซึ่งสามารถปรับตัวเข้ากับลักษณะเฉพาะของวงจรไฮดรอลิกที่แตกต่างกันได้
สำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูงสุด ชุดอุปกรณ์เสริมแบบหนักพิเศษ (Severe Duty Wear Package) แบบเลือกเพิ่มเติมประกอบด้วยระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ วาล์วตรวจสอบแรงดันอากาศ และระบบแรงดันบวก เพื่อป้องกันฝุ่นไม่ให้เข้าสู่ตัวเครื่อง ทำให้เครื่องทุบประเภทนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้งานในสภาวะที่ยากลำบากที่สุดในการทำเหมืองหินและเหมืองแร่ รุ่นที่มีกล่องปิดสนิทแบบบูรณาการมาพร้อมการออกแบบลดเสียงรบกวน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติงานใกล้บริเวณที่พักอาศัย และมีให้เลือกใช้กับโมเดล Toku ทุกรุ่น ทั้งนี้ มีหัวทุบสามประเภท ได้แก่ หัวทุบปลายแหลม (moil point) สำหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็กและพื้นผิวหินขนาดใหญ่, หัวทุบปลายแบน (flat chisel) สำหรับขุดร่องและตกแต่งลาดเอียง และหัวทุบปลายแบนเรียบ (flat-end) สำหรับทุบหินขนาดใหญ่ให้เป็นชิ้นเล็กลง ซึ่งครอบคลุมงานทุบครบวงจรที่หน่วย TNB ต้องเผชิญตลอดอายุการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นในงานก่อสร้าง รื้อถอน การทำเหมืองหิน การรีไซเคิล ฯลฯ
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY