ปั๊มใบพัด: หลักการทำงานและคู่มือการบำรุงรักษา

ปั๊มแบบแวน (vane pump) ตั้งอยู่ระหว่างปั๊มแบบเกียร์ (gear pump) กับปั๊มแบบลูกสูบ (piston pump) ในหลาย ๆ ด้านที่สำคัญ: เงียบกว่าปั๊มแบบเกียร์ ง่ายกว่าปั๊มแบบลูกสูบ และราคาถูกกว่าทั้งสองชนิดในช่วงความดันปานกลาง ซึ่งเป็นช่วงที่ปั๊มแบบแวนทำงานได้ดีที่สุด สำหรับการใช้งานเชิงอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องที่ความดันระหว่าง 100 ถึง 200 บาร์ ปั๊มชนิดนี้ยังคงเป็นทางเลือกที่ผ่านการพิสูจน์แล้วอย่างดี แต่มักถูกประเมินคุณค่าต่ำเกินไป

กลไกการทำงานในภาษาที่เข้าใจง่าย

โรเตอร์ที่มีร่องสลักหมุนรอบศูนย์กลางภายในแคมริง (cam ring) ใบพัดสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ติดตั้งอยู่ในร่องของโรเตอร์จะถูกผลักออกไปภายนอกด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางหรือแรงดันไฮดรอลิก — โดยปลายของใบพัดจะสัมผัสกับผิวของแคมริงเสมอ เนื่องจากโรเตอร์ตั้งอยู่แบบเยื้องศูนย์กลาง (eccentric) ปริมาตรระหว่างใบพัดที่อยู่ติดกันจึงเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องขณะที่โรเตอร์หมุน ปริมาตรที่เพิ่มขึ้นจะดูดของไหลเข้ามาทางพอร์ตนำเข้า ส่วนปริมาตรที่ลดลงจะขับของไหลออกทางพอร์ตปล่อย รูปทรงของแคมริงกำหนดระดับความราบรื่นของการเปลี่ยนแปลงปริมาตรเหล่านี้ และการออกแบบแคมริงที่ดีมีผลอย่างมากต่อระดับเสียงรบกวนและคลื่นแรงดัน (pressure ripple) ที่เกิดขึ้น

การออกแบบแบบสมดุลและเหตุผลที่ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ปั๊มแบบใบพัดไม่สมดุลที่มีช่องรับเข้าหนึ่งช่องและช่องจ่ายออกหนึ่งช่อง จะสร้างแรงรัศมีสุทธิขึ้นบนเพลาโรเตอร์ — กล่าวคือ ปั๊มกำลังพยายามดันโรเตอร์ให้เคลื่อนที่ไปทางข้าง สำหรับการออกแบบแบบสมดุล จะจัดวางช่องรับเข้าสองช่องและช่องจ่ายออกสองช่องไว้ตรงข้ามกันรอบแคมริง ซึ่งจะทำให้เกิดแรงที่ต้านทานกันและเป็นผลให้หักล้างกันหมด ดังนั้น เพลาและตลับลูกปืนจึงไม่รับแรงรัศมีสุทธิใดๆ จากความดันไฮดรอลิก ในบริการใช้งานปั๊มไฮดรอลิกอุตสาหกรรมแบบต่อเนื่องที่ทำงานหลายพันชั่วโมงต่อปี ความแตกต่างของอายุการใช้งานตลับลูกปืนระหว่างการออกแบบแบบสมดุลกับแบบไม่สมดุลนั้นมีค่อนข้างมาก

ส่วนใดที่สึกหรอจริงๆ

ปลายใบพัดจะสึกหรอจากการเสียดสีกับแคมริง ซึ่งในน้ำมันที่สะอาดและผ่านการกรองอย่างเหมาะสม การสึกหรอนี้จะค่อยเป็นค่อยไปและสามารถคาดการณ์ได้ แต่หากน้ำมันปนเปื้อน การสึกหรอก็จะเร่งตัวขึ้นอย่างมาก — เนื่องจากอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในของไหลจะถูกพาเข้าสู่บริเวณที่ปลายใบพัดสัมผัสกับแคมริงโดยตรง การเปลี่ยนใบพัดเมื่อระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนเกินค่าจำกัดที่ระบุไว้ในคู่มือบริการนั้นเป็นการบำรุงรักษาที่มีต้นทุนต่ำ แต่การเปลี่ยนแคมริงที่มีรอยขีดข่วนนั้นไม่ใช่เช่นนั้น

ซีลเพลาและโอริงเสื่อมสภาพตามระยะเวลาของตัวเองโดยไม่ขึ้นกับการปนเปื้อนแต่อย่างใด ชุดซีลปั๊มแบบแวนของ HOVOO / HOUFU ประกอบด้วยชิ้นส่วนยางทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการประกอบใหม่แบบครบวงจร — ได้แก่ โอริงของแผ่นรับแรงดัน ซีลเพลา และซีลตัวเรือน ชุดซีล HOVOO HOUFU มีจำหน่ายสำหรับแพลตฟอร์มปั๊มแบบแวนหลักทั้งหมดที่ hovooseal.com

แหล่งกำเนิด: www.hovooseal.com