ไดอะแฟรมยางแบบหนักพิเศษสำหรับถังเก็บพลังงาน แผ่นไดอะแฟรม (ซีลแบบถ้วย) ซีลแบบถ้วย ถูกออกแบบเฉพาะสำหรับเครื่องทุบหินไฮดรอลิก Eddie EDT9500F และ EDT10000 มันเป็นส่วนประกอบหลักสำหรับการปิดผนึกในถังเก็บไนโตรเจนของเครื่องทุบหิน ใช้เพื่อแยกไนโตรเจนความดันสูงและน้ำมันไฮดรอลิกออกจากกันอย่างสมบูรณ์
ใช้วัสดุคอมโพสิตยางฟลูออร์โรเบอร์ (FKM) และยาง HNBR ที่เสริมความแข็งแรงนำเข้ามาผลิต โดยผ่านกระบวนการขึ้นรูปด้วยการบ่มพิเศษ ทำให้ไดอะแฟรมมีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ทนน้ำมันได้ดี ทนแรงดันสูงได้ดี และยืดหยุ่นได้ดีแม้ในอุณหภูมิต่ำ จึงสามารถแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไป เช่น การรั่วของไนโตรเจน การปนกันของน้ำมันไฮดรอลิก แรงกระแทกอ่อนแอ และแรงดันลดลงได้อย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องทุบไฮดรอลิกขนาดใหญ่รุ่น EDT อย่างมากภายใต้การใช้งานแบบบดแรงสูงอย่างต่อเนื่องและถี่
รายการ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด |
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ไดอะแฟรมสำหรับถังเก็บพลังงานไนโตรเจนของเครื่องทุบไฮดรอลิก EDT9500F / EDT10000 (ซีลแบบถ้วย) |
แบบที่ใช้ได้ |
เครื่องทุบหินไฮดรอลิกขนาดใหญ่รุ่น EDT9500F และ EDT10000 |
ซีรีส์ที่เข้ากันได้ |
ซีรีส์เครื่องทุบหินไฮดรอลิกแบบหนักพิเศษ Eddie EDT |
วัสดุหลัก |
วัสดุคอมโพสิตยางฟลูออร์โรเบอร์ (FKM) และยาง HNBR ที่เสริมความแข็งแรงนำเข้า |
ความดันกระแทกสูงสุดในขณะที่เกิดแรงกระแทก |
52Mpa |
อุณหภูมิในการทำงาน |
-35°C ถึง 135°C |
โครงสร้างผลิตภัณฑ์ |
ขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวแบบบูรณาการ พร้อมออกแบบขอบหนาเพิ่มความแข็งแรงเพื่อป้องกันการฉีกขาด |
อ้างอิงข้ามหมายเลข OEM |
EDT9500-012, EDT10000-008 |
น้ำหนักสุทธิ |
ประมาณ 0.85 กิโลกรัม |
ระบบที่สามารถใช้งานได้ |
ระบบซีลเก็บพลังงานสำหรับถังเก็บพลังงานไนโตรเจนของเครื่องทุบ |
รับประกัน |
12 เดือน |
มีขนาดตรงตามแบบแปลนดั้งเดิมของผู้ผลิตชิ้นส่วนต้นฉบับ (OEM) แบรนด์ Eddie อย่างแม่นยำ สามารถใช้งานร่วมกันได้เต็มประสิทธิภาพกับเบรกเกอร์รุ่น EDT9500F และ EDT10000 ซึ่งมีหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่สอดคล้องกันคือ EDT9500-012 และ EDT10000-008 ไม่จำเป็นต้องตัด ตัดแต่ง หรือดัดแปลงใดๆ เพื่อการติดตั้งในสถานที่อย่างรวดเร็ว เข้าพอดีกับโครงสร้างภายในช่องเก็บพลังงาน (accumulator inner cavity) อย่างสมบูรณ์แบบ
ส่วนเนื้อหลักของไดอะแฟรมทำจากวัสดุ HNBR นำเข้าผสมกับยางฟลูออโรเคมี (FKM fluororubber) พร้อมเสริมความแข็งแรงบริเวณขอบด้วยเส้นใย จึงทนต่อการกัดกร่อนจากน้ำมันไฮดรอลิก การเสื่อมสภาพจากความร้อนสูง และการแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำ รักษายืดหยุ่นอย่างคงที่ในช่วงอุณหภูมิ -35°C ถึง 135°C และสามารถรองรับการยืด-หดแบบความถี่สูงนับล้านรอบโดยไม่เกิดรอยแตกหรือการเปลี่ยนรูปถาวร
เสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด ไดอะแฟรม ผ่านการทดสอบแรงดันกระแทกชั่วขณะที่เข้มงวดถึง 52 เมกะพาสคาล และการทดสอบความแน่นของอากาศอย่างสมบูรณ์ สามารถป้องกันการรั่วไหลของไนโตรเจนและย้อนกลับของน้ำมันไฮดรอลิกเข้าสู่ห้องไนโตรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพ รักษาแรงดันในถังเก็บพลังงานให้คงที่ ขจัดปัญหาแรงกระทบอ่อนแอ ความถี่การกระทบที่ไม่เสถียร และการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นซึ่งเกิดจากแผ่นไดอะแฟรมต้นฉบับเสื่อมสภาพ
ขอบซีลภายนอกถูกทำให้หนาและเสริมด้วยชั้นใยแก้ว ช่วยป้องกันการฉีกขาดที่ขอบและรอยเสียหายเฉพาะจุดภายใต้การเปลี่ยนรูปแบบหมุนเวียนภายใต้แรงดันสูงเป็นระยะเวลานาน เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นไดอะแฟรมยางทั่วไปในประเทศ อายุการใช้งานยาวนานขึ้นกว่าสองเท่า ลดค่าใช้จ่ายในการหยุดเครื่องเพื่อซ่อมบำรุงบ่อยครั้ง
ไดอะแฟรมแต่ละชุดผ่านการทดสอบแรงดึงของวัตถุดิบ การตรวจสอบความแข็งจากการทำให้แข็งตัว (vulcanization) การทดสอบการรั่วซึมของอากาศภายใต้สภาวะอายุการใช้งาน และการทดสอบแรงกระแทกแบบความถี่สูงเพื่อประเมินความทนทานต่อการใช้งานซ้ำๆ ก่อนจัดส่ง ซึ่งสอดคล้องอย่างสมบูรณ์ตามมาตรฐานการผลิต OEM ของ Eddie และรับประกันการทำงานที่มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ในระยะยาว แม้ในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่รุนแรง
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องทุบไฮดรอลิกขนาดใหญ่รุ่น EDT9500F / EDT10000 ที่ใช้กับเครื่องจักรก่อสร้างแบบหนักพิเศษ:
• การขุดเหมืองแบบเปิดและการบดหินจากโรงโม่
• การขุดเจาะอุโมงค์และงานวิศวกรรมใต้ดิน
• การรื้อถอนฐานรากถนนและทางหลวง
• การรื้อถอนอาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก
• การเคลียร์กากแร่จากเหมืองขนาดใหญ่
• การปฏิบัติงานทุบหินร่วมกับรถขุดหนัก
• สภาพการทำงานในการก่อสร้างที่มีความเข้มข้นสูงและต่อเนื่อง