ทั้งหมด

ExtruGrip

สอบถามข้อมูล

ภาพรวม
สอบถามข้อมูล
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ข้อหนึ่ง จุดเด่นหลัก

1. ความสามารถในการต้านการบีบอัดสูงเป็นพิเศษ: ไหล่แบบขั้นบันไดทำหน้าที่คล้าย "ปิ่นหลักของสะพาน" ซึ่งล็อกเข้ากับช่องว่างความคล่องตัว ทำให้สามารถรับแรงดันสูงมากกว่า 70 เมกะพาสคาลได้อย่างยอดเยี่ยม

2. การรั่วซึมเกือบเป็นศูนย์: มีคุณสมบัติการชดเชยตนเองอย่างต่อเนื่องหลังการสึกหรอ จึงให้ประสิทธิภาพในการคงแรงดันและการซีลที่โดดเด่น

3. การทำงานราบรื่น: แรงเสียดทานเริ่มต้นต่ำและแรงเสียดทานขณะทำงานต่ำ ช่วยกำจัดปรากฏการณ์ "การติด-หลุด" หรือ "การสั่นกระตุก" ของกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ทำงานความเร็วต่ำได้อย่างสิ้นเชิง

4. แข็งแรงและทนทาน: ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น โพลีอูรีเทน ซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมและมีอายุการใช้งานยาวนาน

5. ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพสูง: องค์ประกอบเพียงชิ้นเดียวสามารถให้การซีลแบบสองทิศทาง ช่วยประหยัดพื้นที่อันมีค่าบนลูกสูบ

ข้อสอง พื้นที่การประยุกต์ใช้งานหลัก

1.เครื่องจักรหนักสำหรับการก่อสร้างและเหมืองแร่: กระบอกสูบหลัก (ที่รับแรงกระแทกขนาดใหญ่) บนเครื่องขุดขนาดใหญ่และรถบรรทุกขนถ่ายแร่ในเหมือง

2.อุปกรณ์โลหการ: กระบอกสูบควบคุมความหนาโดยอัตโนมัติ (AGC) บนเครื่องรีดโลหะ (ต้องไม่มีการรั่วไหลเลย และควบคุมความแม่นยำระดับไมครอน)

3.เครื่องจักรอุตสาหกรรมระดับสูง: กระบอกสูบยึดชิ้นงานบนเครื่องฉีดพลาสติกขนาดใหญ่ และกระบอกสูบหลักบนเครื่องกดความแม่นยำสูง (ต้องรักษากดแรงสูงได้อย่างต่อเนื่อง)

4.พลังงานและเรือเดินทะเล: กระบอกสูบระบบพวงมาลัยบนเรือ และกระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับควบคุมประตูระบายน้ำในโรงไฟฟ้าพลังน้ำ (มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในระยะยาว)

5. อุปกรณ์ทดสอบความแม่นยำ: กระบอกสูบแอคทูเอเตอร์บนเครื่องทดสอบวัสดุ (ต้องควบคุมแรงได้อย่างแม่นยำโดยไม่มีสัญญาณรบกวน)

สาม. ข้อมูลที่มีให้เท่านั้น — การเปรียบเทียบซีลแบบเลเบรินธ์ขั้นบันไดสำหรับเทอร์โบแมชชีนเนอรี (ไม่ใช่ซีลไฮดรอลิก)

มิติของการเปรียบเทียบ	ซีลแบบเลเบรินธ์ขั้นบันได	ซีลแบบเลเบรินธ์แบบผ่านตรง	ซีลแบบแดมเปอร์รูเจาะ (PDS)
การลดการรั่วซึม	ผู้นํา เทียบกับแบบลอนซ์ตรง (การรั่วซึมต่ำลง 17.9%)	ด้อยกว่า	มีประสิทธิภาพมากขึ้น (การรั่วซึมน้อยกว่าซีลแบบลอนซ์ในสภาวะก๊าซบริสุทธิ์ 25%)
ความเหมาะสมในการประกอบ	ยอดเยี่ยม (การออกแบบเพลาแบบขั้นบันได)	เฉลี่ย	—
ความมั่นคง / ความเสี่ยงด้านพลศาสตร์ของโรเตอร์	ผู้นํา เทียบกับแบบลอนซ์ตรง (มีความไวต่อการไหลเวียนแบบพรีสเวิร์ลน้อยกว่า)	ด้อยกว่า	อาจเกิดการสั่นสะเทือนแบบย่อยซิงโครนัสในสภาวะก๊าซเปียก
ลักษณะการดัมปิ้ง	เหนือกว่าแบบลอนซ์ตรง	ด้อยกว่า	ดีกว่าอย่างมาก (สัมประสิทธิ์การลดแรงสั่นสะเทือนโดยตรงที่สูงขึ้น)
ศักยภาพในการปรับปรุง	การเพิ่มส่วนยื่นสามารถ ลดการรั่วไหลได้อีก 30%	—	—