ทั้งหมด

ชุดซีล Kawasaki M2X63

การสอบถาม

ภาพรวม
การสอบถาม
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ภาพรวมสินค้า

การซ่อมแซมประสิทธิภาพสูงนี้ ชุดซีล ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ KAWASAKI มอเตอร์สวิงแบบปิสตันแอกเซียลแบบปริมาตรคงที่ รุ่น M2X63 ซึ่งเป็นชิ้นส่วนหลักของระบบหมุนรอบ (slewing) สำหรับเครื่องขุดดิน โดยครอบคลุมรุ่น M2X63 ที่มีปริมาตรการจ่ายน้ำมัน 63 ซีซี/รอบ รองรับการซ่อมบำรุงมอเตอร์แบบครบวงจรและการบำรุงรักษาตามปกติ ชุดนี้ประกอบด้วยซีลเพลาแบบครบชุด โอริง ปะเก็น แหวนรอง และชิ้นส่วนซีลระบบเบรก มอบโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการซ่อมมอเตอร์

ผลิตจากยางนิทริล (NBR) คุณภาพสูงนำเข้าและยางฟลูออร์โรบเบอร์ (FKM) ชุดซีลนี้มีคุณสมบัติทนน้ำมันได้ดีเยี่ยม ทนแรงดันสูง ทนการสึกหรอ และทนต่อการเสื่อมสภาพจากอายุการใช้งาน สามารถใช้แทนซีลของคาวาซากิแบบดั้งเดิมได้อย่างลงตัว แก้ไขปัญหาทั่วไป เช่น การรั่วไหลของน้ำมันภายนอก การรั่วไหลภายใน และการลดลงของแรงดันอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ M2X63 ภายใต้สภาวะการทำงานหนักต่อเนื่องและมีการสั่นสะเทือนสูง ซึ่งพบได้บ่อยในเครื่องจักรก่อสร้าง

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

รายการ	พารามิเตอร์โดยละเอียด
ชื่อผลิตภัณฑ์	ชุดซีลไฮดรอลิกสำหรับมอเตอร์สวิงรุ่น Kawasaki M2X63
รุ่นที่ใช้งานได้	M2X63 (ความจุ: 63 ลบ.ซม./รอบ)
ซีรีส์ที่เข้ากันได้	มอเตอร์สวิงไฮดรอลิกแบบลูกสูบแนวแกนแบบปริมาตรคงที่ รุ่น Kawasaki M2X
วัสดุหลัก	ยาง NBR / FKM ฟลูออโรยางค์นำเข้า + แหวนรองเสริมความแข็งแรง
ความดันในการทำงานสูงสุด	29 เมกะพาสคาล (290 บาร์)
อุณหภูมิในการทำงาน	-25°C ถึง 110°C
รายละเอียดในชุด	ซีลเพลา แหวนโอ (O-rings) ปะเก็น แหวนรองรับ (backup rings) ซีลลูกสูบเบรก และชิ้นส่วนซีลสำหรับการซ่อมบำรุงแบบครบวงจร
อ้างอิงข้ามหมายเลข OEM	(กรอกหมายเลข OEM จริงลงในช่องนี้)
น้ำหนักสุทธิ	ประมาณ 0.8 กิโลกรัม
ระบบที่สามารถใช้งานได้	ระบบขับเคลื่อนการหมุนของเครื่องขุด, ระบบไฮดรอลิกสำหรับการหมุน, ระบบไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้าง
รับประกัน	12 เดือน

จุดขายหลัก

1. ทดแทนชิ้นส่วน OEM ได้ตรงเป๊ะ 100% .เข้ากันได้ทั้งหมดกับมอเตอร์สวิงรุ่น Kawasaki M2X63 ดั้งเดิม โดยสอดคล้องกับหมายเลขชิ้นส่วน OEM มาตรฐานอย่างแม่นยำ ไม่จำเป็นต้องตัดหรือดัดแปลงใดๆ ทำให้ติดตั้งได้ทันทีโดยตรง ทั้งในการบำรุงรักษาตามรอบปกติและการซ่อมแซมฉุกเฉิน

2. วัสดุซีลนำเข้าคุณภาพพรีเมียม .ส่วนประกอบหลักสำหรับการปิดผนึกใช้วัสดุยางฟลูออรีน (FKM) ที่มีสมรรถนะสูงและแหวนรองเสริมที่เสริมความแข็งแรง วัสดุเหล่านี้ทนต่อการกัดกร่อนจากน้ำมันไฮดรอลิก ทนความร้อนสูง และทนต่อการสึกหรอ จึงรักษาประสิทธิภาพการปิดผนึกให้คงที่ในช่วงอุณหภูมิ -25°C ถึง 110°C

3. ทนแรงดันสูงและทนการสั่นสะเทือน .ชิ้นส่วนทั้งหมดผ่านการทดสอบภายใต้ความดันสูง 29 MPa และการจำลองการสั่นสะเทือนอย่างเข้มงวด ซึ่งช่วยขจัดการรั่วซึมทั้งภายในและภายนอกได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้ความดันไฮดรอลิกคงที่ และรับประกันการส่งออกทอร์กและกำลังของมอเตอร์อย่างสม่ำเสมอภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงบนไซต์งานก่อสร้าง

4. ชุดซ่อมแบบครบวงจร (All-in-One) .มาพร้อมอุปกรณ์ปิดผนึกทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษามอเตอร์แบบครบวงจร รวมถึงซีลเฉพาะสำหรับเบรกกลไกแบบบูรณาการ (ซึ่งเป็นคุณสมบัติมาตรฐานของมอเตอร์รุ่น M2X63) ชุดอุปกรณ์แบบบูรณาการนี้ช่วยให้การจัดการชิ้นส่วนสะดวกยิ่งขึ้น ลดระยะเวลาในการซ่อมแซม และลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาอุปกรณ์โดยรวม

5. การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดที่โรงงาน .ชุดซีลแต่ละชุดผ่านการทดสอบความแน่นของอากาศ ความดันสูง และการเสื่อมสภาพก่อนจัดส่ง ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานโรงงานต้นฉบับ รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาวสำหรับเครื่องขุดและเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ

6. ขอบเขตการใช้งานกว้างขวาง .เหมาะสำหรับมอเตอร์สวิง Kawasaki M2X63 ที่ติดตั้งบนอุปกรณ์หนักและอุปกรณ์วิศวกรรมต่างๆ