EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Ang UK tunneling at underground civil work—ang Crossrail's Thames Tunnel extension, ang HS2 tunnel sections sa pamamagitan ng Chilterns, at ang hard-rock quarrying sa Wales at Scotland—ay gumagamit ng Atlas Copco RD18U drifters sa mga kapaligiran kung saan ang nitrogen charging device ay kasing-kritikal na tool sa pagpapanatili gaya ng kit ng Seal sinusuportahan nito. Ang isang accumulator na tumatakbo ng 10 bar sa ilalim ng nakaspecify nitong pre-charge ay hindi nababaguhang pansamantala; ito lamang ay nagpapakita ng bahagyang hindi regular na percussion at bahagyang mas mababang impact energy. Ang mga sintomas na ito ay tila pagbabago sa formation o teknik ng operator para sa site team maliban kung may sinumang tiyaking sinusuri ang pre-charge gamit ang tamang nakakalibrang charging gauge.
Ang device na pang-charging para sa accumulator na RD18U ay isang tool na may presisyong pagpaparegla ng presyon: ito ay nakakakonekta sa stem ng valve ng accumulator, binabasa ang kasalukuyang presyon ng nitrogen, at pinapahintulutan ang kontroladong pagpasok ng nitrogen mula sa supply cylinder hanggang sa tamang pre-charge specification. Mahalaga ang katiyakan ng device dahil ang sobrang presyon sa accumulator—na maaaring mangyari gamit ang isang di-kalibradong gauge na mababa ang basa—ay nagpapadala ng diaphragm sa oil port sa bawat discharge cycle, na sumisira dito sa loob ng 200–300 oras.
Mga Tungkulin ng Device na Ginagamit sa Pag-charge at Karaniwang Pagkakamali
Step |
Tamang Pamamaraan |
Karaniwang Pagkakamali |
Bunga |
Ibaba ang presyon ng sistema |
Buong relief ng hydraulic circuit bago ikonekta |
Suriin habang tumatakbo ang sistema |
Maling mataas na reading; panganib ng sobrang inflation |
Basahin ang kasalukuyang pre-charge |
Gauge sa valve stem; hintayin ang 30 segundo para sa pagkakapantay |
Basahin agad |
Hindi nakapagpapakita ng matatag na pagbabasa ±5 bar na error |
Tanggapin ang nitrogen |
Buksan nang dahan-dahan ang valve ng silindro; punuan sa loob ng 3–5 minuto |
Buksan nang buo; mabilis na pagpupuno |
Pagsabog ng diafragma dahil sa sobrang lamig (cold-brittle rupture) |
I-verify ang huling presyon |
Basahin sa ibinigay na temperatura ng operasyon |
Basahin lamang kapag malamig |
Hindi isinasaalang-alang ang thermal correction; nawala ang kaluwagan |
Ang mga kontratista sa UK para sa mga proyektong tunneling ng HS2 ay nagkaroon na ng pamantayan sa paggamit ng mga calibrated charging device na may kasamang sertipiko ng calibration na aktibo pa sa loob ng 12 buwan—ang kailangan sa procurement ay idinikta ng mga kinakailangan sa quality assurance ng proyekto para sa underground hydraulic equipment. Ang device ay sinusuri gamit ang isang reference gauge sa bawat quarterly maintenance audit. Ang HOVOO ay nagbibigay ng Atlas Copco RD18U compatible na nitrogen charging devices na may kasamang aktibong sertipiko ng calibration para sa mga proyektong konstruksyon sa UK. Ang buong listahan ng mga tool at kit ay makikita sa hovooseal.com.
