Ang mga kagamitan ng JCB ay gumagana nang mabisa. Ang mga backhoe loader, excavator, telehandler, at rough terrain forklift ay gumugol ng kanilang buong panahon sa trabaho sa mga kondisyon na sinusubok ang bawat hydraulic component sa sistema. Kapag nagsimulang lumulusot ang mga seal ng boom cylinder o kapag nabuo ang mga panlabas na leakage sa loader arm rams, ang desisyon sa pagre-repair ay karaniwang napapababa sa isang simpleng tanong: mga OEM seal sa presyo ng OEM, o mga aftermarket seal na tunay na sumasapat sa technical specification?
Ang Kaugnayan ng Kalidad na Aftermarket na Hydraulic Seal para sa JCB
Ang sariling numero ng bahagi ng seal ng JCB ay hindi mga eksotikong komposisyon. Ito ay mga karaniwang polyurethane, NBR, o FKM compound na may sukat na idinisenyo upang tumugma sa tiyak na bore at rod diameter ng mga cylinder design ng JCB. Ang dimensional specification ay hindi lihim — ito ay maaaring makuha mula sa datos ng cylinder bore at rod diameter na kayang i-verify ng anumang kwalipikadong supplier ng seal sa pamamagitan ng pagsukat sa orihinal na seal bago ito itapon.
Kung saan nabigo ang mga aftermarket na JCB hydraulic seal kits ay hindi sa konsepto kundi sa pagpapatupad: maling sukat ng cross-section, maling durometer, at mga goma na hindi compatible sa hydraulic fluid na ginagamit talaga sa mga kagamitan ng JCB. Isang seal kit na pumapasa sa pabalang inspeksyon ngunit gumagamit ng pangkalahatang NBR sa isang aplikasyon na gumagamit ng Castrol Hyspin o Mobil DTE ay magde-degrade nang maaga kahit gaano pa kaganda ang pag-install nito.
|
Aplikasyon ng JCB |
Karaniwang Uri ng Seal |
Inirerekomendang Compound |
Paghawak ng Presyon |
|
Silindro ng backhoe boom |
Piston na gawa sa polyurethane |
PU / FKM |
Hanggang 210 bar |
|
Ram ng loader arm |
NBR lip seal |
NBR / FKM upgrade |
Hanggang 240 bar |
|
Telehandler Boom |
FKM rod seal |
FKM |
Hanggang 250 bar |
|
Steering cylinder |
NBR wiper + rod |
NBR |
Hanggang 180 bar |
Ano ang dapat i-verify bago mag-order
Ang diameter ng cylinder bore at ang diameter ng rod ang dalawang numero na nagtutukoy sa seal kit. Sukatin ang pareho mula sa aktwal na cylinder bago mag-order — huwag umasa sa mga pagtataya batay sa model year, dahil binago ng JCB ang mga specification ng cylinder sa iba’t ibang production run para sa parehong modelo ng kagamitan. Kung paanong nakaukít sa orihinal na seal ang part number ng JCB (kung nananatili pa ito at nababasa), makakapabilis nang malaki nito ang proseso.

Pagpili ng Compound para sa mga Aplikasyon ng JCB
Ang karaniwang hydraulic fluid ng JCB ay batay sa mineral oil, at ang mga seal na gawa sa NBR ay teknikal na compatible. Sa praktika, ang mga makina na gumagana nang mahaba sa araw ng tag-init sa direkta na sikat ng araw at may limitadong idle time ay umainit nang sapat upang gawin ang FKM compound na mas makatuwiran na upgrade. Ang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng isang NBR at FKM hydraulic seal kit para sa JCB ay maliit kumpara sa gastos sa paggawa para sa paulit-ulit na pagre-repair sa loob ng isang panahon.
Ang HOVOO / HOUFU ay nagbibigay ng mga set ng hydraulic seal para sa JCB na may sukat na sumusunod sa napatunayang mga teknikal na pamantayan, na magagamit sa parehong standard na NBR at FKM upgrade compounds. Ang mga set ng HOUFU ay nakapack bawat silindro para sa malinis at iisang paggamit lamang. Mga detalye sa hovooseal.com.
Pinagmulan: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY