Super-Durable Driver ng Atlas Copco RD22U sa Pilipinas

Ang pagmimina ng nickel laterite sa Pilipinas—ang ginto at tanso na mina ng OceanaGold sa Didipio, Nueva Vizcaya, at ang mga operasyon sa pagmimina ng nickel sa Mindanao at Palawan—ay nagpapasa sa RD22U driver ng isang siklo ng paglo-load na naiiba sa mga aplikasyon sa ilalim ng lupa para sa matitigas na bato sa isang mahalagang aspeto: ang transisyon mula sa highly abrasive na surface laterite patungo sa matitigas at kumpletong bedrock ay nangyayari sa loob ng iisang programa ng pagbuho, minsan kahit sa loob ng iisang butas. Ang driver ay nagpapasa ng torque ng pag-ikot mula sa motor patungo sa shank adapter sa pamamagitan ng isang splined interface. Sa surface laterite, ang torque ay katamtaman lamang at ang paglo-load sa spline ay nasa loob ng mga limitasyon. Kapag ang drill bit ay sumalubong sa matitigas na bedrock—karaniwang sa lalim na 10–40 metro—ang demand sa torque ay tumataas ng 3–5 beses sa loob ng ilang segundo, at ang mga pinnacled contact face ng spline ay tumatanggap ng biglang pagtaas ng beban bilang isang dynamic na shock, hindi bilang isang gradwal na pagtaas.

Ang geometry ng spline ng RD22U driver ay idinisenyo para sa mas mabigat na klase ng percussion—mas malaking area ng kontak bawat ngipin, mas malaking radius ng root fillet—ngunit ang surface hardness sa spline contact face ang nagtatakda kung ilang ganitong load step ang kayang tiisin ng driver bago magsimula ang fretting damage. Ang mga standard-grade driver na may surface hardness na 48–52 HRC ay nagpapakita ng surface micro-cracking sa spline root pagkatapos ng 150–200 mataas-na-load na transition events. Ang mga super-durable driver na may surface hardness na 60–62 HRC ay tumutol sa mekanismong ito—ang mas matigas na surface ay hindi nabubuo ng micro-crack sa ilalim ng parehong load step, at ang fretting debris na humahantong sa kabiguan ng driver sa mga standard-grade unit ay hindi nabubuo.

Kakayahang Tumagal ng Driver Spline sa Pagbuburada ng Transition sa Pilipinas

Ang operasyon ng OceanaGold sa Didipio ay lumipat sa super-durable na RD22U drivers matapos subaybayan ang mga sanhi ng pagkabigo ng driver sa loob ng 18 buwan at matukoy na ang 73% ng mga pagkabigo ay nangyari sa unang 300 oras sa mga programa ng pagpapalit mula sa laterite patungo sa bedrock. Ang super-durable na spec ay binawasan ang mga pagkabigo ng driver ng 65% sa susunod na 12 buwan. Ang HOVOO ay nagbibigay ng super-durable na RD22U drivers na may 60–62 HRC na kahigpit ng spline face para sa mga operasyon ng nickel at ginto sa Pilipinas. Mga sanggunian sa hovooseal.com.