EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Ang kulay ng hydraulic oil ay ang pinakabilis at pinakamurang kagamitang pang-diagnosis na available — walang gastos ito, hindi nangangailangan ng pagsusuri ng sample, at nagbibigay ng kapaki-pakinabang na impormasyon bawat oras na buksan mo ang sight glass o i-pull ang dipstick. Ang bagong ISO VG 46 mineral oil ay transparent amber, halos ang kulay ng pale ale. Nagbabago ang kulay nito sa paglipas ng panahon dahil sa paggamit at kontaminasyon. Ang bawat pagbabago ng kulay ay tumutugon sa isang tiyak na mekanismo ng degradasyon, at karamihan sa mga ito ay nauuugnay sa kalagayan ng seal bago pa man makita ang anumang panlabas na leakage.
Ang kulay ng mapa: amber hanggang brown ay nangangahulugan ng normal na oxidative darkening — katanggap-tanggap kung ang pagsusuri sa sampol ng langis ay nagpapakita ng viscosity at acid number na nasa loob ng mga tukoy na pamantayan. Ang milky-white o opaque ay nangangahulugan ng water emulsification, na galing sa pagkabigo ng flushing water seal o sa condensation, gaya ng inilalarawan sa konteksto ng pinakakaraniwang wiper seal mga paraan ng pagkabigo. Ang itim na langis ay nangangahulugan ng matinding thermal degradation — ang paulit-ulit na temperatura na lampas sa 95–100°C ay nakapag-carbonize sa mga additive ng base oil, na halos laging nangangahulugan ng nablock na return line filter, isang cooler bypass valve na nakakabit na bukas, o isang stuck percussion bypass na nagpapatakbo sa pump sa patuloy na over-displacement. Ang madilim na abo na may metallic sheen ay nangangahulugan na aktibo ang bore scoring — ang ferrous particles na nasa suspension sa konsentrasyon na lampas sa 8–12 mg/L ang nagbibigay sa langis ng abong reflective quality.
Referensya sa Pagsusuri ng Kulay ng Langis
Pangkalahatang Anyo ng Kulay ng Langis |
Pinakamalamang na Sanhi |
Pagsusuri ng Pagkakumpirma sa Circuit |
Kaugaliang Aksyon |
Dilaw-na-maputi — transparente, normal |
Bagong langis o maayos na pinapanatili na langis sa malinis na circuit |
Walang kailangang gawin — i-verify ang antas ng kalinisan ng langis na katumbas ng target na ISO 16/14/11 |
Patuloy na standard na pagmomonitor; kumuha ng sample bawat 200 oras |
Madilim na amber hanggang kayumanggi — nananatiling transparent |
Normal na oxidation sa loob ng 800–1,200 oras; tinatanggap na pagtanda |
Suriin ang acid number (TAN) — kung nasa itaas ng 2.0 mg KOH/g, nangangahulugan ito ng katapusan ng buhay ng langis |
Palitan ang langis kung ang TAN ay nasa itaas ng 2.0; idagdag ang oxidation inhibitor package kung nasa ibaba |
Mantikang puti o cloudy na emulsyon |
Panghihina dahil sa tubig — pagkabigo ng flushing seal o wiper seal |
Gawin ang pressure-test sa flushing water circuit; suriin ang wiper seal para sa pagsusuri ng pagpasok ng tubig |
Itigil ang pag-drill; i-drain at i-flush ang circuit; hanapin at ayusin ang punto kung saan pumasok ang tubig |
Itim o napakadilim na kayumanggi — hindi transparent |
Malubhang thermal degradation sa itaas ng 95–100°C |
Suriin ang bypass ng filter sa return line; posisyon ng valve ng oil cooler bypass; gauge ng temperatura ng return |
Kumpletong pagpapalit ng langis; suriin ang filter at cooler; kilalanin ang pinagmumulan ng init bago muling i-on |
Abu-abo na may metalikong kislap — nakikita ang mga reflective particles |
Aktibong bore scoring — ang ferrous particles sa suspension ay higit sa 8 mg/L |
Kumuha ng sample para sa particle count at pagsusuri ng ferrous content |
Itigil ang pag-drill; sukatin ang wear ng bore; palitan ang mga seal at suriin ang bore kung kailangan ng pagpapalit ng cylinder |
Ang 30-segundong pang-araw-araw na pagtingin sa oil sight glass bago simulan ang shift ay nakapigil sa pagpapalit ng cylinder sa mga operasyon na ipinatupad ito bilang pamantayan. Ang visual na pagsusuri ay walang gastos; ito ay nakakadetekta ng aktibong pagkasira 60–80 oras bago ito umabot sa hindi na mababalik na kalagayan. Ang HOVOO ay nagbibigay ng mga gabay sa pagtataya ng kondisyon ng langis at kit ng Seal mga rekomendasyon na naaayon sa natukoy na kondisyon ng langis para sa Atlas Copco at Sandvik drifter fleets. Buong sanggunian sa hovooseal.com.
