Ang modelo na ito ay mayroong matibay na hydraulic na konpigurasyon. Ang daloy ng langis at ang operating pressure ay kailangang i-match nang mahigpit ayon sa mga sangguniang parameter. Ang carrier ay dapat na kabilang ang isang hiwalay na high-pressure hydraulic pump station at isang hydraulic pressure stabilizing valve. Hindi pinahihintulutan ang pagbabahagi ng oil circuit kasama ang iba pang hydraulic na komponente upang maiwasan ang pressure drop dahil sa ganitong pagbabahagi, na maaaring magdulot ng mahinang striking force ng hammer body at pagkasunog ng mga panloob na valve group.
Panatilihin ang presyon ng nitrogen nang matatag sa 1.2 MPa, na ang tanging pamantayan sa presyon para sa mga mabibigat na modelo ng TOKU na may timbang na 14 tonelada. Ang pagpapapuno gamit ang pamantayan sa presyon na 0.8/1.1 MPa para sa mga maliit at katamtamang modelo ay mahigpit na ipinagbabawal. Dapat tanggalin ang natitirang gas sa katawan ng martilyo bago ang pagpapapuno; ang anumang pagkakaiba sa presyon na ±0.1 MPa ay magdudulot agad ng pinsala sa accumulator at sa pisanong kumpol.
Ito ay isang eksklusibong disenyo ng mabibigat na kahon na may pangkalahatang mabibigat na interface para sa mga excavator na may timbang na 14 tonelada. Dapat gamitin ang mataas na lakas na anti-seismik na mga bolt para sa pag-install at kumpunihin gamit ang torque wrench alinsunod sa orihinal na pamantayan ng pabrika (inirerekomendang torque: 800–900 N·m). Kinakailangan ding gawin ang pagsusuri laban sa lindol pagkatapos ng pag-install upang maiwasan ang mga aksidenteng pangkaligtasan dulot ng pagkabuhul-buhul ng katawan ng martilyo habang nasa gawa.
angkop ito para sa mga mabibigat na excavator na may timbang na 14–20 tonelada. Habang gumagana, ang chisel ay dapat nang buong perpendicular sa ibabaw na kailangang gupitin at mahigpit na ipinipindot dito; ang pagpapatakbo nang kalahati lamang (half-pressed idling) at ang pahalang o oblique na pagtama ay lubos na ipinagbabawal. Para sa pagsira ng matitigas na bato, kinakailangan gamitin ang paraan na "spot breaking + layered breaking", at ang tuloy-tuloy na pagtama nang isang beses ay hindi dapat lumampas sa 30 segundo upang maiwasan ang deformation ng cylinder dahil sa sobrang init ng katawan ng hammer.
Dapat maikli ang cycle ng pagpapanatili kapag ginagamit sa mga mabibigat na kondisyon ng paggawa. Suriin ang pagkakaubos ng chisel, ang kakahigan ng mga bolt, at ang kalagayan ng seal bawat 4 na oras ng operasyon; palitan ang filter element ng hydraulic oil circuit at dagdagan ng espesyal na mataas na temperatura na grease para sa mabibigat na paggamit bawat 8 na oras ng operasyon; i-drain ang hydraulic oil at isagawa ang anti-rust treatment sa chisel at sa interface kung ang kagamitan ay hindi gagamitin nang matagal.