DD2710 modelindeki kontrol valfi bloğu montajı, jumbo'nun hidrolik beynidir; kabin kontrolleri tarafından işletilen yön kontrol valf manifoldu aracılığıyla kazı makinesindeki her aktüatöre (kolların kaldırılması, dönüş, teleskopik hareket, ilerleme, döndürme, darbe) hidrolik akışı yönlendirir. Ren Vadisi altındaki ve Erzgebirge dağları boyunca gerçekleştirilen Alman tünelleme projelerinde, DD2710 jumbo'ları bakım erişiminin sınırlı olduğu dar tünellerde çalışmaktadır; bu durumda kontrol bloğunun sızdırmaz performansı, kazı makinesinin yüzey turunu hidrolik müdahale olmadan tamamlayıp tamamlayamayacağını belirler. Dar bir tünelleme başlığında kontrol bloğundan dışarıya yağ sızıntısı hem bir güvenlik tehlikesi hem de vardiyayı durduran bir çevre uyumluluk sorunu yaratır.
DD2710 kontrol bloğu montajı, döküm manifold bloğuna yerleştirilen karter tipi yön valflerini kullanır. Her bir karterin sızdırmazlığı, karter gövdesindeki O-ring’ler ile valf poppet’indeki metal-metal yüzey oturma sistemi kombinasyonuyla sağlanır. Hidrolik yağdaki kirletici maddeler, kontrol bloğunun bozulmasının başlıca nedenidir: 25 mikrondan daha büyük parçacıklar, valf oturma aralıklarına sıkışarak tam kapanmayı engeller ve kontrol edilen aktüatörün yük altında kayma veya sürüklenme yapmasına neden olan bir atlayıcı akış yolu oluşturur.
Almanya’da Yeraltı Tünel Açma İşlemlerinde Kontrol Bloğu Bakımı
|
Hata |
Temel Neden |
Tanı Yöntemi |
Alman Tünel Açma Uygulamasının Getirdiği Sonuçlar |
|
Kol, yük altında kayar |
Yön valfi sızdırmazlık sağlamıyor |
Devreyi izole et; basınç düşüş testi |
Delme deseninde sapma; güvenlik endişesi |
|
Aktüatör yavaş tepki veriyor |
Valf spool’unda kirletici madde birikimi |
Aktüatör bağlantısı noktasında debi testi |
Yavaş yüz kurulumu; kazı süresi kaybı |
|
Bloktan dış yağ sızıntısı |
Kartuştaki O-ring aşınmış |
Görsel inceleme; kızılötesi termal tarama |
Çevresel nedenli duruş; Ren Vadisi düzenlemeleri |
|
Basınç aşımı |
Emniyet valfi kirlenmiş |
Devre bağlantı noktasında manometre testi |
Dar başlıklarda jumbo stabilite riski |

Alman tünel müteahhitleri, düzenlenmiş altyapı projelerinde DD2710 jumbolarını kullanırken kontrol bloğu devresi için ISO 15/13/10 hidrolik yağ temizliği standardını benimsemişlerdir—bu, standart darbe devresi hedefine kıyasla iki sınıf daha temiz bir standarttır. Bu karar, kontrol bloğu kartuşu değiştirme sıklığı ile yağdaki partikül sayısı verileri arasındaki korelasyondan elde edilmiştir. Daha temiz standart, valf kartuşunun ömrünü 2.000 saatten 3.500 saate çıkarmıştır. HOVOO, DD2710 kontrol bloğu O-ring setleri ve valf kartuşu kiti sağlamaktadır. Referanslar: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY