Almanya'da Sandvik DD2710 için Yüksek Mukavemetli Kolların Yana Dönüş Silindiri

DD2710 modelindeki kepçe salınım silindiri, tüm B26F kepçe montajını yanal olarak hareket ettirir; bu da yüzey deseninin sol ve sağ kenarları arasında yeniden konumlandırılmayı sağlar ve yalnızca teleskopik uzatma ile ulaşılamayan tam kesit genişliğini kapsar. Almanya'da RAG'in Ruhr havzasındaki taş kömürü madenlerinde yapılan gelişim galerilerinde, tek kepçeli DD2710 modeli, delikten deliğe yeniden konumlandırılarak tam 4×4 metrelik bir yüzey desenini kapsar ve bu nedenle kepçe her yüzey turunda ortalama 180–220 kez salınır. Bu yeniden konumlandırma sıklığı, kepçe salınım silindirini, cihazdaki en yüksek çalışma döngüsüne sahip hidrolik silindirlerden biri yapar.

Yüksek darbe sayısı olan bir hidrolik silindir, düşük döngü uygulamasından farklı olarak aşınmayı biriktirir. Mühürün dudak temas bölgesi, çubuk yüzeyinde başlangıçta sürtünmeyi azaltan (qabul edilebilir) ama sonunda yağ filminin atılmasını sağlayan (başarısızlık) bir oluk içine derinleşen cilalanmış bir aşınma izi oluşturur. Alman yeraltı kömür maden koşullarında, uzun süreli park süreleri sırasında silindir çubuğuna yığılmış ince kömür tozunun, bir sonraki uzatma darbeinde mühürleme temas bölgesine silindiği yerde, cilalanmış aşınma izi tozsuz ortamlara göre daha hızlı bozulur.

Alman kömür madenciliğinde Boom Swing Silinder Rod Koruması

RAG'ın Ruhr operasyonları, rutin bakım sırasında DD2710 kule salınım silindiri piston millerine akordeon tarzı toz koruma kapakları takar—bu alan modifikasyonu fabrikada standart değildir; ancak erken piston sürgü contalarının arızalanmasının başlıca nedeni olarak kömür tozu kirliliği tespit edildikten sonra benimsenmiştir. Bu kapak, her bakım için takımı 15 dakika uzatır ve kömür tozu ortamında sürgü contasının ömrünü %60 artırır. HOVOO, DD2710 kule salınım silindirini sigorta Setleri aşındırıcı yeraltı ortamları için derecelendirilmiş sürgü contalarıyla temin eder. Başvurular için hovooseal.com adresine bakınız.