Kaya Delme Makinesi Montajı Sırasında O-Halkası Burkulmasını ve Deformasyonunu Nasıl Önlersiniz?

O-ring spiraller arıza — halka, montaj sırasında eksenel olarak bükülür ve oluk etrafında bir mantar açacağı gibi bir yörünge izler — bu, çoğunlukla kötü bir O-ring’e bağlanan ancak neredeyse her zaman yanlış montaj tekniğinden kaynaklanan bir arıza türüdür. Bu durum, O-ring’in bir mile geçirilirken çevresi boyunca eşit olmayan gerilme kuvveti uygulandığında meydana gelir; bunun sonucunda halkanın bir yayı diğerine göre daha hızlı ilerler ve kesit bükülür. Bükülen bölüm, silindir iç yüzeyiyle temas noktasında bir boşluk oluşturur ve bu boşluk 30–50 bar basınçta sızdırmazlığı bozar — bu değer, darbeli çalışma basıncının çok altındadır — dolayısıyla arıza sanki sızdırmazlık kalitesiyle ilgiliymiş gibi görünür.

Spiral arızasını önlemek için üç teknik vardır: Birincisi, bir O-ringi mil üzerine takarken nominal iç çapının %3–5’inden fazla germemektir. Bu eşik değerini aşan halkalar kalıcı deformasyona uğrar ve dinamik basınç döngüleri altında spiral oluşumuna eğilim gösterir. İkincisi, O-ringin geçmesi gereken herhangi bir mil veya delikte konik kılavuz veya pahlandırılmış giriş yuvası kullanmaktır; bu pah, gerilme kuvvetini eşit şekilde dağıtarak bir yay parçasının diğerlerinden daha hızlı ilerlemesini önler. Üçüncüsü, yerleştirilen halkayı oturduğu pozisyonda hafif parmak basıncıyla elle bir tam tur döndürmektir; bu işlem, kesit alanının yuvada düzgün dağıldığını doğrular. Burada burulmuş bir halka dokunulduğunda pürüzlü hissedilirken, doğru şekilde oturtulmuş bir halka sorunsuzca döner.

O-Halkası Şekil Bozukluğu Önleme Kontrol Listesi

O-ring yerine oturduktan sonra yapılan tek dönüşlü test 8 saniye sürer ve muhafaza kapatılmadan önce spiraller montajı yakalar. Bu, tüm sızdırmazlık montaj prosedüründe en zaman verimli kalite kontrolüdür. HOVOO, Atlas Copco ve Sandvik drifter kiti. Tam teknik özellikler için hovooseal.com adresini ziyaret edin.