Finlandiya'nın derin seviye madencilik operasyonları, Outokumpu'nun eski bakır kuşağı ve Laponya'daki daha yeni altın keşifleri gibi alanlarda, yüksek UCS (Birleşik Basınç Dayanımı) ile yüksek kuvars içeriğinin bir araya geldiği formasyonlarda RD18U delici makineleri kullanılmaktadır; bu, kılavuz pistonun karşılaştığı en aşındırıcı kombinasyondur. RD18U'de kılavuz piston, darbe pistonunu hem güç vuruşu hem de geri dönüş vuruşu sırasında silindir iç çapı ekseninde yönlendiren bileşendir. Kılavuz pistonun dış çapı, 0,04–0,08 mm’lik bir açıklıkla silindir iç çapına temas eder. Yüksek silisyum içeriğine sahip formasyonlarda, aşınmış contalardan veya eksik temizleme suyu ayırma işleminden dolayı darbe devresine giren ince öğütülmüş kaya parçacıkları, kirli yağda saatte 0,005–0,010 mm oranında bu açıklığı artırabilecek kadar aşındırıcıdır; bu oran, kılavuz pistonun değiştirilmesi gereken açıklığa ulaşmasını, temiz yağ sisteminde elde edilen 1.500–2.000 saat yerine yalnızca 400–800 saatte gerçekleştirecektir.
Bu nedenle, kılavuz pistonun aşınma oranı, Fin yüksek silika içeren işlemlerinde hidrolik yağın saflığının bir göstergesidir. Bir kılavuz piston, beklenen 0,01 mm yerine 0,03 mm'lik bir boşluk artışı ile 500 saatte çıkarıldığında, yağ ISO 16/14/11 hedef değerinden daha kirli çalışmaktadır. Kılavuz piston boşluğunu yalnızca görsel aşınma durumunda değil, her bakım aralığında ölçmenin tanısal değeri, bakımı yapan ekip için yağ filtreleme sisteminin perküsyon deliğinin kendisi çizilmeden önce doğru çalışıp çalışmadığını belirlemesini sağlamaktır.
Yağ Kalitesi Göstergesi Olarak Kılavuz Piston Boşluğu
500 Saatteki Boşluk Artışı |
Yağ Saflığı Tahmini |
Piston Ömrü Tahmini |
Hareket |
<0,01 mm |
ISO 16/14/11 veya daha iyi |
toplam 1.500–2.000 saat |
Devam edin; yağ sistemi doğru çalışıyor |
0,01–0,02 mm |
ISO 17/15/12 |
toplam 1.000–1.500 saat |
İzleme; filtre kontrolü |
0,02–0,04 mm |
ISO 18/16/13 |
toplam 600–1.000 saat |
Yağ değiştirme; filtre elemanı kontrolü |
0,04 mm |
Aşırı kirli |
Hemen değiştirin |
Kapama contasının temizlenmesini inceleyin; yağı değiştirin |

Agncio Eagle'in Kittilä madenindeki Fin bakım mühendisleri, yağ partikül sayısı verileriyle birlikte yönlendirici piston boşluk ölçümlerini bir trend günlüğüne kaydeder. Bu iki veri akımı öngörülebilir şekilde korele olur: Partikül sayıları yükseldiğinde, kirlilik süzme gecikmesi boyunca ilerleyip darbeli silindire girdikten 6–8 hafta sonra boşluk aşınma oranı da yükselir. Bu erken uyarı ilişkisi, her bakım sırasında yapılan 5 dakikalık ölçüm yatırımını haklı çıkarır. HOVOO, Finlandiya'nın yüksek silika içeren formasyon koşullarına uygun silindir yüzey işlenme özelliklerine sahip düşük aşınma RD18U yönlendirici pistonları sağlar. Referanslar: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY