33-99 No. Mufu E Cd. Gulou Bölgesi, Nanjing, Çin [email protected] | [email protected]

BİZİMLE İLETİŞİME GEÇİN

Atlas Copco RD18U'nün Avustralya'daki Kararlı Akümülatörü

2026-04-28 15:52:11
Atlas Copco RD18U'nün Avustralya'daki Kararlı Akümülatörü

Avustralya'nın sert kaya operasyonları—Victoria'daki Goldfields-Agnico'nun Fosterville altın madeni ile Evolution Mining'in Cowal açık çukur madeni ve Mount Isa çevresindeki bakır operasyonları—çoğu Avrupa ekipman belgelerinin doğrudan ele almadığı bir iklim koşuluyla ortaklık eder: yüzeydeki ortam sıcaklıkları düzenli olarak 40–45 °C'ye ulaşırken, yer altı galerilerinde kötü havalandırma nedeniyle çalışma sıcaklıkları 35 °C'nin üzerine çıkar. Bu koşullarda, 20 °C ortam sıcaklığı için doğru ayarlanmış azot önşarjı ile çalışan bir RD18U akümülatörün kabuk sıcaklığı 45 °C'ye ulaştığında etkili önşarj değeri 6–8 bar artar; bu değer tasarım çalışma aralığının içinde yer alır ancak yalnızca orijinal soğuk önşarj değeri, teknik özellikler penceresinin alt sınırında ayarlanmışsa geçerlidir.

The Atlas Copco RD18U, iki akümülatöre sahiptir: darbe besleme devresindeki yüksek basınçlı ünite, model varyantına göre 55–70 bar azotla önceden şarj edilir; düşük basınçlı tampon akümülatör ise 4–6 bar değerindedir. Her ikisi de nitril kullanır. membranlar darbe frekansında esneyen malzemedir. Avustralya’nın kuru ve tozlu yüzey ortamı, yeraltı operasyonlarının karşılaşmadığı bir kirlenme riski oluşturur: yüzey sondaj cihazlarında, hortum değişimi sırasında açık portlara ince silika tozunun girdiği açık havada yapılan hidrolik yağ bağlantıları. Bu kirlilik sonunda akümülatör yağ giriş kapak valfine ulaşır ve valf aşınmasını hızlandırır; bu da preşarj kaybı desenlerine neden olur ve bu desenler, diyafram geçirgenlikten kaynaklanan desenlerden ayırt edilemez.

Avustralya’da Akümülatör Bakım Uygulaması

Kontrol Noktası

Frekans

Yötem

Tipik Bulgular

Önyükleme basıncı

Her 200 darbe saati başı

Azot vanasındaki manometre; sistem depresurize edilmiş durumda

Yavaş yavaş 0,5–1 bar/200 saat kayıp = normal

Kabuk sıcaklığı

Her vardiyada

Kızılötesi termometre ile ölçüm; uçlar karşılaştırılır

Üniform sıcaklık = diyafram sağlam

Emniyet valfi durumunu kontrol edin

Ön şarj kontrolü sırasında

Valf yüzeyinde hışırtı sesini dinleyin

Hışırtı = vana oturak yüzeyi aşınmış; değiştirin

Yağ bağlantı noktası durumu

Diyafram değişimi sırasında

Bağlantı noktası yüzeyini çizikler açısından inceleyin

Çizik izleri = parçacık kirliliği kaynağı

7967c78569a9fa7728ef07a32b43576(74ae109e0f).png

Avustralya yüzey madenciliği müteahhitleri, termal genleşmeyi gerçek azot miktarından ayırt etmek amacıyla akümülatör ön şarjını hem soğuk (çalıştırmadan önce) hem de ısınmış (30 dakika sondajdan sonra) koşullarda kontrol etmeye standartlaştırmışlardır. Hesaplanan gaz yasası tahminine göre 3–4 bar aralığında olan soğuktan ısınmaya geçiş, diyaframın sağlam olduğunu doğrular; bu aralığı aşan bir artış, yağın diyaframı geçtiğini gösterir. HOVOO, Avustralya ortam sıcaklığı koşullarına uygun RD18U akümülatör diyaframları ve ön şarj kiti sağlar. Tam referanslar için hovooseal.com adresini ziyaret ediniz.