33-99 No. Mufu E Cd. Gulou Bölgesi, Nanjing, Çin [email protected] | [email protected]

BİZİMLE İLETİŞİME GEÇİN

TOKU

Ana Sayfa /  Ürünler /  Hidrolik Çekiç/Braker /  TOKU

TNB14E Hidrolik Kırıcı Conta Kiti

TNB14E Hidrolik Kırıcı Conta Kiti

  • Genel Bakış
  • Sorgu
  • İlgili Ürünler

TNB 14E Kırıcı Conta Kiti Bileşenleri

TNB14E Hydraulic Breaker Seal Kits manufacture

Ek notlar

  • Bu model, ağır işe dayanıklı bir hidrolik yapıya sahiptir. Yağ akışı ve çalışma basıncı, referans parametrelerine tam olarak uygun olacak şekilde ayarlanmalıdır. Taşıyıcı, bağımsız bir yüksek basınçlı hidrolik pompa istasyon ve bir hidrolik basınç sabitleme valfı ile donatılmalıdır. Diğer hidrolik bileşenlerle yağ devresinin paylaşılması, bu paylaşımdan kaynaklanan basınç düşüşünü önlemek amacıyla yasaktır; aksi takdirde çekiç gövdesinin darbe kuvvetinde zayıflama ve iç valf gruplarının yanması gibi sorunlar ortaya çıkabilir.
  • Azot basıncını 1,2 MPa'de sabit tutun; bu, yalnızca TOKU 14 tonluk ağır iş modelleri için geçerli olan basınç standardıdır. Küçük/orta boyutlu modellerin 0,8/1,1 MPa standardına göre şişirilmesi kesinlikle yasaktır. Şişirmeden önce çekiç gövdesinde kalan gaz tamamen boşaltılmalıdır; ±0,1 MPa'lik bir basınç sapması doğrudan akümülatör ve piston montajını hasara uğratır.
  • Bu, 14 tonluk ekskavatörler için evrensel ağır iş arayüzüne sahip özel ağır iş kutu tipi bir tasarımdır. Montaj için yüksek mukavemetli deprem dayanımlı cıvatalar kullanılmalı ve orijinal fabrika standartlarına uygun olarak tork anahtarı ile sıkılmalıdır (önerilen tork: 800–900 N·m). Güvenlik kazalarını önlemek amacıyla, çekiç gövdesinin inşaat sırasında düşmesine neden olabilecek durumları ortadan kaldırmak için montajdan sonra mutlaka deprem dayanımlı testi yapılmalıdır.
  • 14-20 ton ağır iş excavatorları için uygundur. Çalışma sırasında çekiç ucu, kırma yüzeyine tamamen dik olmalı ve yüzeye sıkıca bastırılmalıdır; yarı bastırılmış durumda çalıştırma ve eğik vurma kesinlikle yasaktır. Ağır kayaların kırılması için "nokta kırma + katmanlı kırma" yöntemi uygulanmalıdır ve tek bir sürekli vurma süresi, çekiç gövdesinin aşırı ısınmasına bağlı silindir deformasyonunu önlemek amacıyla 30 saniyeyi geçmemelidir.
  • Ağır iş koşullarında bakım aralığı büyük ölçüde kısaltılmalıdır. Her 4 saatlik çalışma sonrasında çekiç ucunun aşınma durumu, cıvata sıkılığı ve conta durumu kontrol edilmelidir; her 8 saatlik çalışma sonrasında hidrolik yağ devresi filtre elemanı değiştirilmeli ve özel ağır iş yüksek sıcaklık gresi ilave edilmelidir; ekipman uzun süre kullanılmayacaksa hidrolik yağ boşaltılmalı ve çekiç ucu ile bağlantı yüzeyi için pas önleyici işlem yapılmalıdır.

BİZİMLE İLETİŞİME GEÇİN

E-posta Adresi *
Ad*
Telefon Numarası*
Company Name*
Message *