TR210 Hidrolik Çekici Conta Kiti

Sorgu

Genel Bakış
Sorgu
İlgili Ürünler

Özellikler

Ürün	Özelliği
Çekiç Çapı	135 mm (Uyum Aralığı: 131–150 mm)
Çekiç Ucu Uzunluğu	2230mm
Toplam Ağırlık	Yatay Ayak: 1550 kg / Dikey Ayak: 1700 kg / Düşük Gürültülü Dikey Ayak: 1800 kg
Toplam Boyutlar (U×G)	Yatay Ayak: 2284×620 mm / Dikey Ayak: 2780×620 mm
Anma Çalışma Basıncı	15–17 MPa (150–170 kgf/cm²)
Çalışma basıncı	14–18 MPa (2030–2610 PSI)
Yağ akışı	100-125 L/dk (Yaygın Uyum: 105-135 L/dk)
Ben darbe Frekansı	280-360 v/dk (Yaygın İşletme: 360-450 v/dk)
Boru Çapı (ÇIKIŞ/GİRİŞ)	25 mm (1 inç)
Taşıyıcı Aralığı	20-24 ton (Yaygın Uyum: Komatsu PC200/210/220/240-8 Serisi)

TR210 Kırıcı Conta Kiti Bileşenleri

Ek notlar

Anma işletme basıncı mutlaka 15-17 MPa değerlerine uygun olmalıdır; aşırı basınçta çalışma kesinlikle yasaktır. Yağ akışı 100-125 L/dk aralığında tutulmalıdır. Aşırı basınç/aşırı akış, contaların yaşlanmasını ve çatlamasını hızlandırırken, yetersiz akış contaların kuru sürtünmeye uğramasına ve darbe gücünün zayıflamasına neden olur.
Conta seti, PU+PTFE+FKM+NBR kompozit malzemeden yapılmıştır ve yüksek sıcaklık ve yoğun tozlu ortamlarda orta-ağır iş yüklerine uygun şekilde tasarlanmıştır. Yüksek sıcaklıkta çalıştırılan ekipman, durdurulmadan önce doğal olarak soğutulmalıdır; aksi takdirde termal genleşme ve büzülme nedeniyle conta deformasyonu ve arızası meydana gelebilir.
Conta durumunun her 500-800 çalışma saati aralığında kontrol edilmesi önerilir. Silindir yağ sızıntısı, toz contasının aşınması veya tampon contasının şişmesi tespit edilirse, kum ve yabancı maddelerin silindir bloğuna girmesini ve piston/çekiç sıkışmasına neden olmasını önlemek için tüm conta seti hemen değiştirilmelidir.
Montajdan önce silindir bloğu ve contaların birleşim yüzeylerini temizleyin, özel hidrolik conta gresini uygulayın, eşit montaj boşluğunu sağlayın ve conta bileşenlerine sert çekiçleme yapmaktan kaçının; aksi takdirde dudak hasarı oluşur ve sızdırmazlık performansı etkilenir.
Çalışma sırasında boş vuruşlardan kaçının; çünkü bu, contalar ile piston arasında sert çarpışmaya neden olur ve contaların zarar görmesine ile silindirin çizilmesine yol açar. Vuruşa başlamadan önce çekiçin çalışma yüzeyine tam olarak temas ettiğinden emin olun.