ایک پمپ موٹر یونٹ — جسے کبھی کبھار الیکٹرو ہائیڈرولک ایکچوئیٹر یا پاور یونٹ بھی کہا جاتا ہے — ایک برقی موٹر اور ایک ہائیڈرولک پمپ کو ایک واحد اِنٹیگریٹڈ اسمبلی میں جوڑتا ہے۔ یہ تصور نیا نہیں ہے۔ جو تبدیل ہوا ہے وہ اِنٹیگریشن کی سطح ہے: جدید دین فاس کے پمپ موٹر یونٹس سروس یا فریکوئنسی کنٹرول شدہ موٹرز کو منسلک ہائیڈرولک پمپس کے ساتھ ڈیجیٹل طور پر منسق کنٹرول کے تحت جوڑتے ہیں، جس کے نتیجے میں ایک ایسا نظام بنتا ہے جس کی کارکردگی کی خصوصیات کو الگ الگ خریدے گئے موٹر اور پمپ کے ذریعے دوبارہ پیدا نہیں کیا جا سکتا۔
انضمام کا فائدہ
جب ایک پمپ اور موٹر کو ایک ساتھ ڈیزائن اور کنٹرول کیا جاتا ہے، تو موٹر کی رفتار کو ہائیڈرولک مانگ کے مطابق حقیقی وقت میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ کم لوڈ کے دوران موٹر سست ہو جاتی ہے؛ اور زیادہ سے زیادہ مانگ کے دوران وہ تیز ہو جاتی ہے۔ کوئی بائی پاس والو نہیں، کوئی تھروٹلنگ نہیں، اور زائد بہاؤ کی وجہ سے کوئی حرارت پیدا نہیں ہوتی۔ متغیر ڈیوٹی سائیکل والے اطلاقات — جو کہ زیادہ تر حقیقی مشینوں کی صورت حال ہے — میں، یہ مانگ کے تعاقب کا طریقہ روایتی سرکٹس پر کام کرنے والے مستقل رفتار کے موٹر-پمپ کے امتزاج کے مقابلے میں ان پٹ توانائی کے استعمال کو 40 سے 60 فیصد تک کم کر دیتا ہے۔
انٹیگریٹڈ پمپ موٹر یونٹس کے لیے قابل اعتماد ہونے کا معاملہ بھی اسی طرح واضح ہے۔ ایک ہی سپلائر مشینی انٹرفیس، بجلی کے انٹرفیس، اور کنٹرول انٹرفیس کی ذمہ داری قبول کرتا ہے۔ موٹر شافٹ اور پمپ کپلنگ کے درمیان ابعادی عدم مطابقت، غیر متناسب لختی کی وجہ سے وائبریشن ریزوننس، اور الگ الگ ذرائع سے حاصل کردہ ڈرائیوز اور پمپ کنٹرولرز کے درمیان کنٹرول تعامل کے مسائل — تمام یہ مسائل جب یونٹ کو ایک نظام کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے تو خود بخود ختم ہو جاتے ہیں۔

کم اخراج کی کارکردگی
موبائل سامان میں، ہائیڈرولک نظام کی طاقت کی ضرورت کو کم کرنا براہ راست انجن کے بوجھ کو کم کرتا ہے، جس سے ایندھن کی خوراک اور عادی گیسوں کے اخراج میں کمی آتی ہے۔ ڈین فاس کے پمپ موٹر یونٹس کو اب ہائبرڈ اور برقی موبائل مشینری میں زیادہ سے زیادہ مخصوص کیا جا رہا ہے جہاں ہائیڈرولک نظام کو محدود توانائی کے بجٹ پر بھی مؤثر طریقے سے کام کرنا ہوتا ہے۔ ان یونٹس کا کم اخراج والی پوزیشن ان کی کارکردگی کا نتیجہ نہیں ہے — بلکہ یہ وہی چیز ہے جسے مختلف انداز میں ماپا گیا ہے۔
|
آپریٹنگ مرحلہ |
مستقل رفتار یونٹ کی طاقت |
ڈین فاس پی ایم یو کی طاقت |
بچت |
|
مکمل لوڈ |
100% |
95% |
~5% |
|
50% لوڈ |
100% |
55% |
~45% |
|
کم لوڈ / اسٹینڈ بائی |
100% |
15–20% |
~80% |
|
وزن دار اوسط (معمولی سائیکل) |
100% |
45–60% |
40–55% |
انٹیگریٹڈ یونٹس میں سیل کی دیکھ بھال
ایک پمپ موٹر یونٹ کے پمپ حصے کو ایک الگ پمپ کی طرح ہی سیل کی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ انٹیگریٹڈ اسمبلیز میں، سیل کا تلف کبھی کبھار نظر انداز کر دیا جاتا ہے کیونکہ بیرونی رساؤ یونٹ کے ہاؤسنگ کے اندر ہی محفوظ رہتا ہے اور فوری طور پر نظر نہیں آتا۔ پہنے ہوئے سیلوں سے ہونے والا داخلی رساؤ حجمی کارکردگی کو کم کرتا ہے اور موٹر کے بوجھ میں اضافہ کرتا ہے — جو یونٹ کے توانائی بچانے کے مقصد کے خلاف کام کرتا ہے۔
ہووو / ہووفو ڈین فاس ہائیڈرولک پمپ موٹر یونٹ کے انتظامات کے لیے ہائیڈرولک پمپ سیل کٹس فراہم کرتا ہے۔ ہووفو برانڈ کے سیلز ڈین فاس پمپ کے ابعاد کے لیے تصدیق شدہ ہیں اور زیادہ سے زیادہ کارکردگی برقرار رکھنے کے لیے منصوبہ بندی شدہ تبدیلی کے لیے دستیاب ہیں۔ اپنا کٹ hovooseal.com پر تلاش کریں۔
ماخذ: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY