صنعتی ہائیڈرولک موٹر وہ آؤٹ پٹ اینڈ ہوتا ہے جو پمپ سے شروع ہونے والی طاقت کے انتقال کی زنجیر کا آخری نقطہ ہوتا ہے۔ جہاں پمپ مکینیکل گھومنے کو دباؤ والے سیال کے بہاؤ میں تبدیل کرتے ہیں، وہیں موٹرز اس کے الٹ کام کرتے ہیں — دباؤ والے سیال کے بہاؤ کو دوبارہ مکینیکل ٹارک اور رفتار میں تبدیل کرتے ہیں۔ کسی درخواست کے لیے غلط موٹر کا انتخاب کرنا عملکرد کے مسائل پیدا کرتا ہے جنہیں والو کی کسی بھی قسم کی ٹیوننگ سے درست نہیں کیا جا سکتا۔
رفتار اور ٹارک: بنیادی تبادلہ
موٹر کی ڈسپلیسمنٹ — جو فی ریوولوشن کیوبک سینٹی میٹر میں ہوتی ہے — مرکزی خصوصیت ہے۔ اعلیٰ ڈسپلیسمنٹ کا مطلب ہے کہ دیے گئے دباؤ پر اعلیٰ ٹارک، لیکن دیے گئے بہاؤ پر کم رفتار۔ کم ڈسپلیسمنٹ سے زیادہ رفتار حاصل ہوتی ہے لیکن کم ٹارک کے ساتھ۔ یہ کوئی ایسا موازنہ نہیں ہے جسے بہتر بنانے کی کوشش کی جائے؛ بلکہ یہ ایک جسمانی تعلق ہے جو یہ طے کرتا ہے کہ ہر درخواست کے لیے کون سی ڈسپلیسمنٹ کی حد مناسب ہے، اور یہ فیصلہ دیگر تمام خصوصیات پر غور کرنے سے پہلے کیا جانا چاہیے۔
1,500 RPM پر ہلکے بوجھ کے تحت چلنے والا ایک کنوریئر ڈرائیو، اور 30 RPM پر مُرْتَکِز حالت سے مکمل ٹارک تیار کرنے کی ضرورت رکھنے والے ایک وِنچ موٹر، دو بالکل مختلف مسائل ہیں۔ دونوں ضروریات کو ایک ہی قسم کے موٹر کے ذریعے پورا کرنے کی کوشش عام طور پر ایک بڑے سائز کے، غیر موثر حل کا باعث بنتی ہے جو کہ کسی بھی ضرورت کو اچھی طرح پورا نہیں کرتا۔
عملی طور پر موٹر کی قسم کا انتخاب
گیئر موٹرز درمیانی بوجھ کے تحت مستقل گردش کے لیے لاگت مؤثر ہوتے ہیں — مثال کے طور پر کنوریئر ڈرائیوز، مکسر ڈرائیوز، اور سادہ گھومتی ہوئی مقامیت کے لیے۔ وین موٹرز ان درجوں کے لیے زیادہ ہموار ٹارک فراہم کرتے ہیں جہاں آؤٹ پٹ کی لہروں کا عمل کی معیار پر اثر پڑتا ہے۔ ایکسیل پسٹن موٹرز سب سے وسیع رفتار کے حدود کو احاطہ کرتے ہیں اور ان کی طاقت کی کثافت بھی بہت زیادہ ہوتی ہے؛ اور یہ نظام کی تعمیر کے مطابق کھلے سرکٹ ہائیڈرولک موٹرز اور بند سرکٹ ہائیڈرولک موٹرز کی دونوں تشکیلات میں دستیاب ہیں۔
ریڈیل پسٹن موٹرز کم رفتار، زیادہ ٹارک کے براہ راست ڈرائیو کے لیے اپنی اپنی درجہ بندی میں آتے ہیں۔ گیئر باکس کے بغیر ان کی رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت دوسرے قسم کے موٹرز کے مقابلے میں بے مثال ہے — جسی وجہ سے یہ بھاری مشینری کے وہیل موٹرز، اینکر وِنچز اور گھومتے ہوئے بورنگ ہیڈز میں استعمال ہوتے ہیں جہاں گیئر باکس کی پیچیدگی اور مرمت کی ضرورت ایک نقص کے طور پر سمجھی جاتی ہے۔

موٹرز میں سیلز کا اتنی ہی اہمیت ہوتی ہے جتنی پمپس میں ہوتی ہے۔
ایک موٹر جس کا کیس ڈرین سیل خراب ہو چکا ہو، اعلیٰ دباؤ والے سیال کو اندرونی طور پر بائی پاس کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس کے نتیجے میں ٹارک آؤٹ پٹ کم ہو جاتا ہے اور حرارت کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے۔ موٹر کے آؤٹ پٹ پر شافٹ سیلز گھنے لوڈ اور شافٹ کے انحراف کے تحت کام کرتے ہیں جو عام طور پر پمپ کے شافٹ سیلز کے لیے غیر معمولی ہوتا ہے۔ ہووو / ہووفو تمام اہم ہائیڈرولک موٹر فیملیز کے لیے سیل کٹس فراہم کرتا ہے۔ اپنا مناسب سیل کٹ hovooseal.com پر تلاش کریں۔
ماخذ: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY