برقی ہیمر کے لیے مکمل اسباب و تھیلے کا سیٹ: کان کنی کے ماہرین سیٹ میں خریدنے کو کیوں ترجیح دیتے ہیں

چند سال قبل، عام طور پر ریپلیسمنٹس کو الگ الگ آرڈر کیا جاتا تھا۔ جب سیل خراب ہوتا تو صرف سیل آرڈر کیا جاتا۔ جب ڈائیفرام فیل ہوتا تو صرف ڈائیفرام آرڈر کیا جاتا۔ آج، پیرو اور چلی کی بڑی کانوں کی ورک شاپس نے اس رویے کو تبدیل کر دیا ہے، اور وجہ سادہ ہے: ہیمر ڈرل کے لیے مکمل ریپلیسمنٹ کٹ خریدنا سستا، تیز اور پریشانی کم والی حکمت عملی ہے۔

کٹ کیوں معنی رکھتا ہے؟

کٹ بمقابلہ الگ الگ قطعات: انتظامی موازنہ

پہلا، کیونکہ ہیمر ڈرل کے اجزاء الگ سے کام نہیں کرتے۔ ڈائیافراگم، واٹر سیل، لِپ سیل، کیپ سیل اور او رنگز ایک نظام تشکیل دیتے ہیں۔ جب ایک جزو خراب ہو جاتا ہے تو باقی تمام اجزاء بھی اسی قسم کے استعمال اور پہننے کا شکار ہوتے ہیں۔ صرف خراب جزو کو تبدیل کرنا اور باقی اجزاء کو حد کے قریب چھوڑ دینا اگلے چند ہفتوں میں دوبارہ گاڑی کو روکنے کی ضمانت ہے۔

دوسرا، کیونکہ اس کٹ کو انوینٹری میں رکھنا اسٹور کیپٹن اور مکینک دونوں کے کام کو آسان بنا دیتا ہے۔ الگ الگ کوڈز تلاش کرنے کی ضرورت نہیں رہتی، مختلف سپلائرز سے الگ الگ اجزاء کے انتظار کی بھی ضرورت نہیں رہتی، اور کٹ مخصوص مشین ماڈل کے لیے درست طریقے سے کیلیبریٹ کیا گیا ہوتا ہے، اس لیے غلط یا نامطابق جزو لگانے کا خطرہ بھی نہیں رہتا۔

تیسرا، کیونکہ مالی طور پر یہ زیادہ مناسب ہوتا ہے۔ کٹ کے اندر ہر جزو کی قیمت، الگ الگ خریدے گئے اجزاء کی کل قیمت سے ہمیشہ کم ہوتی ہے۔ اور اگر خریداری کے انتظام کے لیے لگنے والے وقت کو بھی شامل کیا جائے تو فرق مزید واضح ہو جاتا ہے۔

اینٹوفاگاسٹا، کالاما، اریکیپا یا لا اورویا کے کاموں میں، رکھ راستہ کے ذمہ دار افراد جو کِٹ ماڈل اپنا چُکے ہیں، ان کا کہنا ہے کہ ان کی منصوبہ بند مداخلتیں مختصر ہو گئی ہیں اور ہنگامی مداخلتیں کم ہو گئی ہیں۔ تمام پہناؤ والے اجزاء ایک ساتھ تبدیل کیے جانے کی وجہ سے آلات جلد واپس کام کرنا شروع کر دیتا ہے، نہ کہ الگ الگ۔

اگر آپ ایک ہی ماڈل کی متعدد کُھدَن مشینیں چلا رہے ہیں، تو ہر آلات کے لیے اسٹاک میں ریپلیسمنٹ کِٹس دستیاب رکھنا سب سے موثر طریقہ ہے۔ اس طرح، جب رکھ راستہ کا وقت آتا ہے، تو انتظار کرتے ہوئے وقت ضائع نہیں ہوتا: مکینک کے پاس تمام ضروری اجزاء موجود ہوتے ہیں اور ہیمر اسی شفٹ میں واپس کام کرنا شروع کر دیتا ہے۔