ایٹلس کوپکو RD22U کا کم درجہ حرارت کا ڈیمپنگ پسٹن، ناروے میں

ناروے کی زیر زمین ہائیڈرو پاور تعمیرات—ہارڈانگر اور ویسٹ لینڈ میں پمپ شدہ اسٹوریج منصوبوں کا جاری وسعت، اور سکینڈی نیویئن پہاڑی سلسلے کے ذریعے گہری سڑک سرنگیں—RD22U ڈریفٹرز کو ایک خاص سرد پانی کے چیلنج میں استعمال کرتی ہیں جو سطحی آپریشنز کے لیے موجود نہیں ہوتا۔ ہائیڈرو پاور ایڈِٹ ڈرلنگ 2–5°C کے سال بھر کے برف کے پگھلنے والے زیر زمین پانی سے سیچوریٹڈ چٹان میں ہوتی ہے۔ فلش کے سرکٹ میں 3–4°C کا پانی ڈرل کے چہرے میں داخل ہوتا ہے؛ یہ پانی فرنٹ ہاؤسنگ اسمبلی کے ساتھ رابطے میں آتا ہے اور شینک علاقے کو اتنی کم درجہ حرارت تک ٹھنڈا کر دیتا ہے کہ ڈیمپنگ پسٹن کے ہائیڈرولک سرکٹ کی کارکردگی متاثر ہو جاتی ہے، حتیٰ کہ گرمیوں کے موسم میں بھی جب سطحی درجہ حرارت 20°C ہوتی ہے۔

RD22U میں ڈیمپنگ پسٹن ہر پرکشن کے بعد چٹان کے سامنے سے منعکس ہونے والی کشیدگی کی لہر کو جذب کرتا ہے۔ اس کا ہائیڈرولک سرکٹ ہر لہر جذب کرنے کے بعد ڈیمپنگ سلنڈر کے واپس آنے کی رفتار کو کنٹرول کرتا ہے— یہ وقت ہائیڈرولک تیل کے ذریعے کیلنڈرڈ سوراخ کے بہاؤ کے ذریعے طے کیا جاتا ہے۔ جب یہ تیل ٹھنڈا اور گاڑھا ہوتا ہے، تو واپسی کی شرح ڈیزائن کے مقابلے میں سست ہو جاتی ہے، ڈیمپنگ سسٹم اگلے پرکشن سائیکل کے آنے سے پہلے مکمل طور پر ری سیٹ نہیں ہوتا، اور ڈرلنگ شفٹ کے ابتدائی منٹوں میں ڈیمپنگ کی موثری تدریجی طور پر کم ہوتی جاتی ہے جب تک کہ تیل کا درجہ حرارت مستحکم نہیں ہو جاتا۔

RD22U ڈیمپنگ پسٹن سرکٹ پر سرد پانی کے دھولن کا اثر

نارویجن ہائیڈرو پاور ٹنل کنٹریکٹرز نے ایک کول اسٹارٹ پروٹوکول قائم کیا ہے: مکمل رفتار پر جانے سے پہلے 60 فیصد پرکشن دباؤ پر 10 منٹ تک کام کرنا، تاکہ ڈیمپنگ سرکٹ کا تیل جزوی لوڈ کے دوران گرم ہو سکے۔ اس پروٹوکول میں ہر 400 گھنٹے کی سروس کے دوران ڈیمپنگ کی حالت کی جانچ بھی شامل ہے۔ پسٹن سیل کول سائیکلنگ این بی آر سیل کے سخت ہونے کو تیزی سے بڑھاتی ہے، اور ایک سخت ڈیمپنگ سیل پستون کی حرکت کے حدود کو کم کرتی ہے، جس سے وہ واضح خرابی کا باعث بن جاتی ہے۔ ہووو نارویجن اور نارڈک ہائیڈرو پاور ٹنلنگ آپریشنز کے لیے کول ٹیمپریچر کی تصدیق شدہ مرکبات کے ساتھ آر ڈی 22 یو ڈیمپنگ پستون فراہم کرتا ہے۔ سیل کٹس حوالہ جات hovooseal.com پر دستیاب ہیں۔