33-99No. Đường Mufu E, Quận Gulou, Nam Kinh, Trung Quốc [email protected] | [email protected]

Liên hệ với chúng tôi

Động cơ thủy lực chính hãng của Atlas Copco RD22U tại Ý

2026-04-30 18:03:04
Động cơ thủy lực chính hãng của Atlas Copco RD22U tại Ý

Việc đào hầm cho cơ sở hạ tầng tại Ý—đường hầm Brenner Base Tunnel nối từ biên giới Áo xuyên qua dãy núi Dolomites, đường hầm tiếp cận cảng Genoa thứ ba xuyên qua lớp đá phiến sét Liguria, và khai thác đá cứng tại Carrara và Sardinia—đặt động cơ xoay thủy lực RD22U vào các điều kiện vận hành kết hợp sự đa dạng địa chất cao với yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng truy xuất nguồn gốc linh kiện. Các hợp đồng cơ sở hạ tầng dân dụng tại Ý quy định rằng các thành phần thủy lực trên thiết bị ngầm phải được tài liệu hóa theo đặc tả kỹ thuật của nhà sản xuất gốc—một điều khoản mua sắm đã ra đời sau một loạt sự cố hỏng phớt động cơ trên các linh kiện thay thế không chính hãng, gây gián đoạn tiến độ thi công đường hầm trong dự án mở rộng tuyến đường cao tốc A14.

Động cơ thủy lực chính hãng RD22U là bộ truyền động quay cho bộ chuyển đổi trục (shank adapter) trong mạch khoan va đập. Bộ phận cánh gạt hoặc bánh răng bên trong động cơ duy trì tốc độ quay của trục trong phạm vi dung sai vòng/phút (RPM) rất hẹp dưới nhiều điều kiện tải quay khác nhau—từ các chu kỳ định vị quay tự do đến khoan với mô-men xoắn cực đại trong đá vôi và đá đôlômit cứng ở dãy núi Alps. Các phớt kín bên trong động cơ xác định lượng dầu thủy lực bị lọt qua (bypass) từ phía áp suất cao sang đường xả thay vì được chuyển hóa thành chuyển động quay của trục. Khi các phớt này mòn, tỷ lệ lọt qua tăng lên, mô-men xoắn quay hiệu dụng giảm đi và động cơ nóng lên do năng lượng bị tiêu hao lãng phí.

Các chỉ số hiệu suất động cơ thủy lực — Ứng dụng tại các đường hầm ở Ý

Đèn báo

Kích thước

Có thể bảo dưỡng

Cần chú ý

Lưu lượng dầu xả

Đồng hồ đo lưu lượng tại cổng xả

Trong giới hạn đặc tả ±10%

Lưu lượng xả tăng cao = hiện tượng lọt qua (bypass) do phớt kín bên trong

Nhiệt độ vỏ động cơ

Đo bằng nhiệt kế hồng ngoại tại vỏ động cơ

Duy trì <75°C

≥80°C = sự cố về mỡ bôi trơn hoặc phớt kín

Tốc độ quay ở chế độ không tải

Đồng hồ đo vòng/phút ở áp suất thấp

Trong phạm vi tốc độ định mức

Dưới 15% so với tốc độ định mức = mài mòn động cơ

Rò rỉ phớt trục

Kiểm tra bằng mắt tại bề mặt phớt

Bề mặt khô hoặc có lớp dầu mỏng barely thấy

Rò nhỏ giọt liên tục = cần thay thế ngay lập tức

 

e339739396bcf4aaef0fb1674779e05.png

Các nhà thầu đào hầm Ý đã chuẩn hóa việc kiểm tra định kỳ lưu lượng xả động cơ mỗi quý như chỉ số chính đánh giá tình trạng sức khỏe động cơ — bài kiểm tra kéo dài 5 phút và yêu cầu sử dụng lưu lượng kế được hiệu chuẩn, giúp phát hiện sớm hiện tượng mài mòn phớt vượt quá giới hạn trước khi xuất hiện nhiệt độ tăng rõ rệt hoặc suy giảm tốc độ quay, đồng thời được ghi chép vào nhật ký bảo trì như một điểm kiểm soát chất lượng (QA) dành cho quản lý hợp đồng. HOVOO cung cấp động cơ thủy lực RD22U đúng tiêu chuẩn gốc, bao gồm kích thước phớt bên trong và tài liệu kỹ thuật theo tiêu chuẩn nhà sản xuất (OEM) cho các dự án hạ tầng dân dụng tại Ý. Thông tin chi tiết tại hovooseal.com.