33-99No. Đường Mufu E, Quận Gulou, Nam Kinh, Trung Quốc [email protected] | [email protected]

Liên hệ với chúng tôi

Vỏ hộp số lắp vừa khít hoàn hảo cho máy khoan xoay Atlas Copco RD18U tại Chile

2026-04-29 18:54:22
Vỏ hộp số lắp vừa khít hoàn hảo cho máy khoan xoay Atlas Copco RD18U tại Chile

Ngành khai thác đồng của Chile—các mỏ Chuquicamata và El Teniente của Codelco, mỏ Los Pelambres của Antofagasta, và mỏ Escondida của BHP—đại diện cho khu tập trung khai thác đồng lớn nhất thế giới, đồng thời cũng là cơ sở lắp đặt quy mô lớn tương ứng các máy khoan đào hầm và khoan sản xuất RD18U của Atlas Copco. Vỏ hộp số trong thiết bị RD18U là giao diện kết cấu giữa động cơ quay và lỗ khoan phía trước; nó truyền lực phản kháng mô-men xoắn từ động cơ quay vào thân máy khoan, đồng thời bao bọc cụm bánh răng quay và đầu kẹp nối trục. Độ chính xác khi lắp ghép của bộ phận này quyết định việc động cơ quay có duy trì được độ đồng tâm với lỗ khoan va đập dưới tác dụng đồng thời của tải mô-men xoắn và tải va đập hay không.

Trong các mỏ đồng porphyry ở Chile—thường là đá chủ yếu gồm granodiorit và đioxit ở áp suất 120–180 MPa—mô-men xoắn quay yêu cầu cao do đặc tính khoáng vật silicat mài mòn cản trở quá trình quay. Một vỏ hộp số đã phát triển khe hở tại mặt lắp ghép do mài mòn rung động (fretting wear) cho phép động cơ quay dao động vi mô quanh trục thân dụng cụ khi mô-men xoắn đổi chiều, gây ra tải không đối xứng lên các ổ bi của đầu kẹp. Sau 200–300 giờ hoạt động, dao động vi mô này gây mài mòn rung động, sinh ra các mảnh kim loại vụn di chuyển vào hệ thống bôi trơn thân dụng cụ và làm tăng tốc độ mài mòn của bạc dẫn hướng.

Kiểm tra Độ Vừa Khít Của Vỏ Hộp Số: Quy Trình Bảo Trì Tại Chile

Bước kiểm tra

Phương pháp

Phát Hiện Chấp Nhận Được

Bộ Kích Hoạt Thay Thế

Mài mòn rung động tại mặt lắp ghép

Mặt sạch; kiểm tra bằng mắt dưới đèn

Không có dấu mài mòn; tiếp xúc phẳng

Bất kỳ dấu mài mòn nào có diện tích lớn hơn 0,5 mm²

Độ đồng tâm của vỏ hộp số

Đồng hồ so tại lỗ đầu kẹp

độ rung <0,05 mm

độ rung >0,08 mm

Mô-men xiết bu lông

Cờ lê lực tại các bu-lông vỏ hộp số

Xiết đến mô-men xoắn quy định

Bu-lông bị lỏng dưới mô-men xoắn quy định

Cổng bôi trơn

Kiểm tra lưu lượng tại vị trí đầu vào bôi trơn thân bu-lông

Lưu lượng tự do; không bị tắc nghẽn

Lưu lượng bị hạn chế, yêu cầu làm sạch

 

15b497ee80be5e36ec6f32200eb5ca5.png

Các hoạt động khai thác tại Chile ở các khu vực Atacama cao nguyên có một yếu tố bổ sung cần lưu ý: sự chênh lệch nhiệt độ giữa ban đêm (−5°C) và điều kiện khoan giữa trưa (25°C trên bề mặt) gây ra hiện tượng chu kỳ nhiệt tại mặt bích lắp đặt hộp số, dẫn đến việc dần làm lỏng mối nối chịu tải mô-men xoắn nếu các bulông không được kiểm tra lại mỗi lần bảo dưỡng bộ cụm búa khoan. Một hộp số bị lỏng sẽ phát ra tiếng ồn quay đặc trưng — tần số thấp, hơi không đều — mà các vận hành viên máy khoan jumbo giàu kinh nghiệm tại Chile có thể nhận biết bằng tai ngay trong chu kỳ định vị đầu tiên của ca làm việc. HOVOO cung cấp hộp số RD18U và bộ phớt kẹp tương thích. Tham khảo đầy đủ tại hovooseal.com.