Thanh dẫn hướng là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp nhất đến độ chính xác của lỗ khoan trên máy khoan phát triển—đây là thanh ray kết cấu dọc theo đó đầu khoan di chuyển trong quá trình khoan, và độ thẳng của nó trên toàn bộ chiều dài hành trình dẫn hướng quyết định việc lỗ khoan có tuân theo đúng quỹ đạo thiết kế hay không. Trên thanh dẫn hướng TF512 của máy khoan phát triển Sandvik DD2710, hành trình dẫn hướng định mức bao phủ toàn bộ độ sâu vòng khoan phát triển trong một thanh khoan duy nhất mà không cần nối thêm thanh khoan, điều này có nghĩa là tình trạng mài mòn của thanh dẫn hướng tại điểm 2,5 mét ảnh hưởng đến độ thẳng của lỗ khoan tương đương với tình trạng tại điểm bắt đầu hành trình.
Trong các hoạt động khai thác hầm lò tại mỏ đồng Aitik của Boliden ở Thụy Điển—nơi các đường đào phát triển xuyên qua đá granit và đá gabbro có độ bền nén 160–180 MPa—bề mặt thanh ray của thanh dẫn hướng TF512 bị mài mòn do bụi đá và phoi khoan lắng đọng trên bề mặt thanh trong quá trình khoan. Các bánh xe dẫn hướng của máy khoan xoay (drifter) trượt dọc theo những bề mặt này trong quãng di chuyển tiến về phía trước từ 4–8 mét cho mỗi lỗ khoan, và máy khoan xoay được định vị lại từ 80–120 lần mỗi chu kỳ đào mặt cắt. Mỗi chu kỳ định vị gây ra mức độ mài mòn nhỏ tại các điểm tiếp xúc giữa bánh xe dẫn hướng và thanh ray; sau 300 chu kỳ đào mặt cắt, mức độ mài mòn tích lũy làm tăng khe hở giữa bánh xe dẫn hướng và thanh ray, dẫn đến hiện tượng máy khoan xoay dịch chuyển ngang trong quá trình va đập.
Giám sát mài mòn thanh dẫn hướng và tiêu chí thay thế cho máy DD2710
|
Điểm mòn |
Phương pháp đo |
Mới / đạt yêu cầu kỹ thuật |
Thay thế khi |
Thực hành tại Aitik |
|
Độ sâu bề mặt thanh ray |
Đo độ sâu bằng thước đo độ sâu trên toàn bộ chiều rộng thanh ray |
độ sâu rãnh < 0,5 mm |
rãnh ≥ 1,5 mm |
Đo sau mỗi 500 giờ vận hành |
|
Khe hở giữa bánh xe dẫn hướng |
Đo khe hở giữa bánh xe dẫn hướng và thanh ray bằng thước lá |
0.1–0.3 mm |
≥0,8 mm |
Kiểm tra tại mỗi lần di chuyển mặt |
|
Độ thẳng của dầm |
Dây thép đàn hồi chạy dọc toàn bộ chiều dài |
độ võng <1,0 mm trên đoạn 3 m |
độ võng ≥2,0 mm |
Kiểm tra sau mọi sự kiện va chạm |
|
Điều kiện dừng cuối |
Kiểm tra bằng mắt thường + kiểm tra va đập |
Không nứt; lắp đặt chắc chắn |
Nứt hoặc lỏng lẻo |
Thay thế ngay khi phát hiện nứt rõ ràng |

Các hoạt động bảo trì Aitik thực hiện đo độ sâu của thanh dẫn hướng (feed beam rail) sau mỗi lần bảo dưỡng định kỳ lớn sau 500 giờ — việc đo này mất 8 phút bằng thước đo độ sâu và ghi lại xu hướng mài mòn tại 6 vị trí đo dọc theo chiều dài thanh. Xu hướng cho thấy mức mài mòn 0,3 mm sau mỗi 500 giờ cho phép dự báo thời gian sử dụng còn lại trước lần bảo dưỡng định kỳ lớn tiếp theo. HOVOO cung cấp các bộ phận mài mòn thanh dẫn hướng TF512 và bộ bánh xe dẫn hướng (guide shoe sets) cho model DD2710. Tham khảo thêm tại hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY