Tổng quan về Sản phẩm
Loại sửa chữa hiệu suất cao này bộ Kít Chống Rò Rỉ được phát triển chuyên nghiệp dành riêng cho Kawasaki Động cơ thủy lực kiểu pít-tông hướng tâm áp suất trung bình M5X130, được sử dụng rộng rãi trong hệ thống truyền động xoay của máy xúc. Sản phẩm bao gồm mô hình cốt lõi M5X130CHB (dung tích làm việc: 130 cm³/vòng) và đầy đủ các phớt trục, O-rings , gioăng, vòng đệm phụ trợ và các bộ phận làm kín phanh để đại tu và bảo trì động cơ toàn bộ.
Sử dụng cao su nitrile NBR cao cấp nhập khẩu, cao su nitrile hydro hóa HNBR và cao su fluororubber FKM làm vật liệu chính, bộ phớt có khả năng chống dầu, chịu áp lực trung bình, chống mài mòn và chống lão hóa vượt trội. Đây là sản phẩm thay thế trực tiếp hoàn hảo cho phớt gốc của Kawasaki. Bộ phớt hiệu quả khắc phục các sự cố phổ biến như rò rỉ dầu bên ngoài, rò rỉ bên trong và sụt áp, đồng thời kéo dài tuổi thọ hoạt động của động cơ M5X130 trong điều kiện tải nặng kéo dài và vận hành xoay liên tục.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Món hàng |
Thông số chi tiết |
Tên sản phẩm |
Bộ phớt thủy lực Kawasaki M5X130 |
Mô hình áp dụng |
M5X130CHB (Dung tích làm việc: 130 cm³/vòng) |
Dòng tương thích |
Động cơ xoay piston hướng tâm loạt M5X của Kawasaki |
Chất Liệu Chính |
Cao su nitrile NBR / cao su nitrile hydro hóa HNBR / cao su fluororubber FKM nhập khẩu + vòng đỡ gia cường |
Áp suất làm việc tối đa |
32 MPa (320 bar) |
Nhiệt độ làm việc |
-25°C ~ 110°C |
Nội dung trong bộ kit |
Phớt trục, vòng chữ O, đệm làm kín, vòng chống ép, phớt pít-tông phanh, các chi tiết làm kín dùng cho đại tu toàn bộ |
Số hiệu OEM tham chiếu chéo |
173-3454, AP2086, 4419718 |
Trọng lượng tịnh |
Khoảng 0,5 kg |
Hệ thống áp dụng |
Hệ thống truyền động xoay máy xúc, hệ thống truyền động thủy lực áp suất trung bình |
Bảo hành |
12 Tháng |
Điểm bán hàng chính
1. Thay thế OEM chính xác 100% .Hoàn toàn tương thích với động cơ thủy lực Kawasaki M5X130CHB gốc, khớp chính xác với các mã phụ tùng OEM tiêu chuẩn. Không cần cắt gọt hay gia công thêm, hỗ trợ lắp đặt trực tiếp nhanh chóng cho bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa khẩn cấp.
2. Vật liệu làm kín nhập khẩu cao cấp .Các thành phần gioăng làm kín cốt lõi sử dụng cao su fluor (HNBR/FKM) hiệu suất cao cùng các vòng đỡ gia cường. Vật liệu chịu được ăn mòn bởi dầu thủy lực, nhiệt độ cao và mỏi, đồng thời duy trì hiệu suất làm kín ổn định liên tục trong dải nhiệt độ từ -25°C đến 110°C.
3. Chịu được áp lực trung bình và dao động thường xuyên .Tất cả các chi tiết đều vượt qua bài kiểm tra mô phỏng áp lực trung bình và dao động nghiêm ngặt ở mức 32 MPa. Giải pháp này loại bỏ triệt để rò rỉ bên trong và bên ngoài, giữ ổn định áp suất thủy lực, đồng thời đảm bảo mô-men xoắn và công suất đầu ra của động cơ luôn nhất quán trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
4. Bộ dụng cụ sửa chữa tích hợp đầy đủ .Được trang bị đầy đủ các phụ kiện làm kín cần thiết cho việc bảo dưỡng toàn bộ động cơ, bao gồm các gioăng đặc biệt dành riêng cho phanh đỗ xe tích hợp. Gói sản phẩm tích hợp giúp đơn giản hóa quản lý linh kiện, rút ngắn thời gian sửa chữa và giảm tổng chi phí vận hành cũng như bảo trì thiết bị.
5. Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt tại nhà máy Mỗi bộ phớt làm kín đều trải qua các bài kiểm tra độ kín khí, áp suất cao và lão hóa trước khi giao hàng. Tất cả sản phẩm đều đáp ứng tiêu chuẩn của nhà máy sản xuất gốc, đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong thời gian dài cho máy móc kỹ thuật.
6. Phạm vi ứng dụng rộng rãi Phù hợp với động cơ thủy lực Kawasaki M5X130 được lắp trên nhiều loại thiết bị hạng nặng và thiết bị kỹ thuật khác nhau: