الإجابة المختصرة هي لا بالنسبة للأختام percussive، وأحيانًا لا أيضًا بالنسبة لأختام الـ O-ring القياسية المُركَّبة في الوضع القياسي — وسبب عدم التوافق مع الأجهزة percussive هو هندسة الفتحة (bore geometry)، وليس فقط قطر الفتحة. ففتحات سلسلة Atlas Copco RD percussive تستخدم نسبة محددة بين عرض الحفرة وعمقها لتحديد نسبة الانضغاط الخاصة بأختام الشفاه المصنوعة من البولي يوريثان (PU). أما حفر سلسلة Sandvik DD فتستخدم نسبًا مختلفة تعكس فلسفةً تصميميةً مختلفةً لفتحات percussive. وبالتالي فإن ختم شفاه مُصمَّم خصيصًا لحفرة RD22U سيولِّد ضغط اتصالٍ يختلف بنسبة ٨–١٢٪ عند تركيبه في حفرة DD2710 ذات القطر الاسمي المماثل — وليس لأن الختم غير مناسب، بل لأن أبعاد الحفرة (أي نسب العرض إلى العمق) تختلف.
المواقع التي توجد فيها التوافقية المتقاطعة فعليًّا: أختام الوجه الهيدروليكي للمنافذ (حلقات O عند وصلات المجمع) التي تستخدم أبعاد الوجه القياسي لمنافذ BSP أو SAE، وأختام حلقات O لمنافذ دائرة الدوران حيث يستخدم كلا المصنِّعين مقاطع عرضية لحلقات O وفق معيار ISO 3601. ويمكن الرجوع المتبادل إلى هذه المواقع باستخدام قياسات القطر الخارجي والقطر الداخلي والمقطع العرضي للحصول على نتائج موثوقة. أما بالنسبة لدائرة الضرب — ختم المكبس، وأختام الأكمام التوجيهية، وختم العمود — فيجب التعامل مع كل علامة تجارية باعتبارها نظامًا منفصلًا غير متوافق، والاحتفاظ بمخزون من مجموعات الإصلاح المنفصلة الخاصة بكلٍّ منها. وتوفير ١٥ دقيقة من الوقت نتيجة دمج المخزونات يؤدي إلى خطر انفصال يدوي مدته ١٤ ساعة عند سحب المجموعة الخاطئة في حالة طارئة.
توافق الأختام بين شركة أطلس كوبكو وشركة سانديفيك حسب الموقع
|
موضع الختم |
سلسلة أطلس كوبكو RD |
سلسلة سانديفيك DD/DT |
هل هناك توافق متقاطع؟ |
|
ختم المكبس للثقوب percussive |
هندسة الحفرة الخاصة بسلسلة RD — تختلف حسب النموذج |
هندسة الحفرة الخاصة بسلسلة DD/DT — تختلف حسب النموذج |
لا — فنسب الحفرة تختلف؛ لذا يجب استخدام المجموعات المخصصة فقط |
|
حلقات O للأكمام التوجيهية |
المعرف الخاص بالنموذج والمقطع العرضي |
المعرف الخاص بالنموذج والمقطع العرضي — يختلف عن التيار المتناوب (AC) |
لا — المقطع العرضي مماثل اسميًّا، لكن المعرف يختلف |
|
حلقات الأختام الدائرية (O-rings) عند واجهات المنافذ الهيدروليكية (توصيلات BSP) |
المقاطع العرضية القياسية حسب معيار ISO 3601 عند واجهات المنافذ BSP |
المقاطع العرضية القياسية حسب معيار ISO 3601 عند واجهات المنافذ BSP |
نعم — قِسْ وتأكد؛ يُسمح باستبدالها بمقابل قياسي وفق معيار ISO |
|
أختام منافذ المحرك الدوراني |
معيار ISO 3601 عند واجهات المنافذ القياسية SAE |
معيار ISO 3601 عند واجهات المنافذ القياسية SAE |
جزئيًّا — تأكَّد من معيار واجهة المنفذ؛ فمعيارا SAE وBSP ليسا متماثلين |
|
غشاء المجمّع |
خاصةٌ بالنموذج والجيل — لا تُستبدل |
خاصةٌ بالنموذج والجيل — لا تُستبدل |
لا — ضغط وحجم ما قبل الشحن مختلفان بين المنصات |
إن الحفاظ على مخزون مجموعات التكييف المركبة/ساندفيك يقلل من عدد وحدات التخزين (SKU)، لكنه يخلق خطر سحب المجموعة الخطأ أثناء حالات الطوارئ المرتبطة بتغيير الورديات، حيث تكون السرعة هي العامل الأهم. إن تخفيض عدد وحدات التخزين بنسبة ٢٠٪ لا يُعوَّض أبدًا إصلاح الطوارئ الذي يستغرق ١٤ ساعة بسبب تركيب الختم الخطأ. وتوفّر شركة «هوڤو» مجموعات ختم منفصلة للتكييف ومجموعات ختم الضربات من ساندفيك، مع تغليف مشفر حسب الموديل لمنع حدوث لبس في المجموعات أثناء حالات الطوارئ. ويمكن الاطلاع على جميع المراجع الكاملة للموديلات على الموقع الإلكتروني: hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY