هل يكون تسرب الأسطوانة الداخلية في مثقاب الصخور ناتجًا عن تآكل الحشيات أم صمامات؟

تؤدي كلتا حالتَي الفشل إلى نفس العَرَض — فقدان الضغط، وانخفاض طاقة الضرب، وارتفاع درجة حرارة الزيت — لكن إصلاحهما يتطلب إجراءاتٍ مختلفة تمامًا. فمحاولة تشخيص التسرب الداخلي دون التمييز بين مصدره تؤدي إلى استبدال الحشيات بينما يكون الصمام هو التالف فعليًّا، أو استبدال الصمامات بينما تكون المشكلة الحقيقية تكمن في تآكل الجدار الداخلي للأسطوانة والحشيات. ويُمكن لاختبار العزل الذي يستغرق ٢٠ دقيقة أن يُفرِّق بين الحالتين بوضوحٍ ويوفِّر ٤–٨ ساعات من عمليات التفكيك غير الضرورية.

طريقة العزل: اعزل دائرة الصمام تمامًا وقم بضغط جانب الأسطوانة بشكل منفصل عند ضغط ١٤٠ بار. احتفظ بهذا الضغط لمدة ٩٠ ثانية. إذا انخفض الضغط أكثر من ٥ بار، فهذا يدل على وجود تسرب عبر سطح أسطوانة التوصيل أو ختم المكبس. وإذا ظل الضغط ثابتًا، فاعزل الأسطوانة وقم بضغط دائرة الصمام بشكل منفصل — وانخفاض الضغط في هذه الحالة يؤكد تآكل عمود الصمام أو مقعد الصمام. كما يكشف هذا الاختبار عن حالات الفشل المختلطة، والتي تحدث في نحو ٣٠–٣٥٪ من حالات التسرب الداخلي في مثاقب الدوران التي تجاوزت ساعات تشغيلها ٨٠٠٠ ساعة، حيث يتآكل كلٌّ من الصمام وسطح الأسطوانة في الوقت نفسه.

مقارنة تشخيصية بين تلف الختم وتلف الصمام

عند التأكُّد من حدوث فشل مختلط، يجب استبدال المكونين معًا في الوقت نفسه؛ إذ يؤدي تنفيذ الإصلاحات على دفعات إلى إجراء عمليتي تفكيك كاملتين، وكل منهما تتطلب وقت عمل كامل. وتوفِّر شركة HOVOO حزمًا كاملة من أختام الأسطوانة والصمامات لأنظمة الحفر من سلسلة Atlas Copco RD، مع بيانات تشير إلى الحدود القصوى للتآكل التي تُنبِّه عند الحاجة لاستبدال الأسطوانة بدلًا من إعادة إحكام الختم فقط. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة الموقع الإلكتروني hovooseal.com.