EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Problém není ve studu samotném, ale v přechodu ze studeného stavu na provozní tlak. Směs NBR při −20 °C má tvrdost dle Shore přibližně o 15–18 bodů vyšší než její hodnota udaná při 20 °C. Když vrták začne pracovat s plným tlakem, než se olej zahřeje, je okraje těsnění příliš tuhý a nedokáže se přizpůsobit mikrogeometrii povrchu vrtacího válce. Prvních 200–400 vrtacích úderů – což může trvat asi 5 sekund – způsobí mikrotrhliny na okraji těsnění, které jsou pouhým okem neviditelné, ale vytvoří cesty šíření trhlin, jež vedou k poruše až za 80–120 hodin.
Provoz v podzemních dolech v laponské části Finska odhalil tento vzor na zlatém dole Kittilä, kde teploty u vstupu do šachty v zimě klesají na −30 °C. Technici pro údržbu společnosti Agnico Eagle zjistili, že vrtací stroje, které byly spouštěny bez 10–15minutového období zahřívání při sníženém tlaku, poškozovaly těsnění o 35 % rychleji než identické stroje na stejném okruhu, které dodržovaly protokol pro zahřívání před spuštěním. Náklady na 12 minut volnoběhu versus náklady na výměnu nejsou blízké. sada uzavíracích prvků Těsnění z PU Shore 95 lépe vydržují studený start než těsnění z NBR přibližně o 40 % za podnulových teplot, avšak zahřívání před spuštěním zůstává povinné bez ohledu na použitý materiál.
Protokol ochrany těsnění při studeném startu podle teploty
Teplota okolí |
Doba zahřívání při volnoběhu |
Počáteční tlak rázového mechanismu |
Riziko poškození těsnění bez dodržení protokolu |
0 °C až −10 °C (nad bodem mrazu v podzemních prostorách) |
5 minut při 30–40 % tlaku rázového mechanismu |
Postupné zvyšování tlaku z 60 bar na plný tlak během 3 minut |
Tvrdost podle Shoreovy stupnice o 5–8 bodů vyšší než uvedená hodnota – riziko mikrotrhlin na těsnicí hraně |
−10 °C až −20 °C (studené oblasti u vstupních portálů) |
10 minut při tlaku 25–35 % |
Plný tlak pouze po dosažení návratové teploty 45 °C |
Míra poškození těsnění o 20–25 % vyšší než u strojů s teplým startem |
−20 °C až −30 °C (venkovní / povrchové podmínky v Laponsku) |
15 minut při tlaku 20–30 % při volnoběhu motoru |
Prvních 8 minut nepřekračujte tlak 80 bar |
Míra poškození těsnění o 35–40 % vyšší – praskání okraje těsnění při prvním plném zdvihu |
Pod −30 °C (venkovní start v Sibiři) |
20–25 minut na volnoběhu, předehřev oleje v případě možnosti |
Použijte kapalinu na bázi PAO s viskozitou VG 46 nebo VG 32 – minerální kapalina VG 46 je příliš viskózní |
Katastrofální prasknutí rtu je možné již při prvním plném cyklu úderového režimu |
Jakákoli teplota, vrták v nečinnosti po dobu noci |
standardní 5minutové zahřívání v nečinnosti bez ohledu na venkovní teplotu |
Hydraulický tlak se zvyšuje až po dosažení provozní teploty před spuštěním úderového režimu |
Vnitřní kondenzace z ochlazení přes noc napadá materiál NBR |
Dvanáctiminutové zahřívání před spuštěním není prostoj – je to pojistka. Těsnění z PU Shore 95 pro rázové aplikace stojí přibližně 4–6 % ceny chráněného válcového tělesa; mikrotrhliny vzniklé studeným startem, které způsobují předčasný poruchový stav po 80 hodinách provozu, tento poměr zcela narušují. HOVOO dodává těsnění z PU Shore 95 pro chladné klimatické podmínky sady uzavíracích prvků pro drifty RD18U, RD22U a HLX5T provozované v aplikacích při teplotách pod nulou. Úplné odkazy na webu hovooseal.com.
