Pistyn Effaith Cryfder Uchel o Atlas Copco RD18U yn Periw

Mae sector chweil Peru—sydd yn canolbwyntio ar copr yn Antamina a Cerro Verde, ar arian a zinc yn Antapaccay, a ar aur ar draws cordillera'r Andes—yn creu trwstiau rhagor o'r ffyrdd caledaf a mwyaf grynoedd yn y hemisffer. Mae quartzite, skarn, a mineraliad copr porffyr sydd â gwerthoedd UCS o 160–240 MPa yn y dosbarth ffurfio pob dydd ar gyfer drifterau RD18U ar raglenni llunio a chweil cynhyrchu. Ar uchder—mae'r rhan fwyaf o wylfau Peru yn weithio rhwng 3,500 a 5,200 metr uwchben lefel y môr— pwmp hydraulig yw'r allbwn yn lleihau'n ychydig o'i hadran lefel y môr, ac mae'r cylch cyflwyno o'r aer yn rhedeg yn bleser na chyflwyno isel, gan rhoi pwysau thermol ychydig yn uwch ar y piston effaith bob troad percwsion.

Mae'r piston taro yn y RD18U yn cyflwyno egni cinefetig i'r adaptydd shank ar bob taro percwsiau. Ar 50 Hz mewn gwareiddiad chwefr o 200 MPa, mae'r wyneb piston yn cyffwrdd efolchol â'r diwedd shank tua 10,000 o gylchoedd taro pob tro, ac yn cyflwyno pob un ohonynt egni tonnau pwysedd sydd yn rhannu'n rhannol i'r creigiau a rhannu'n rhannol yn adlewyrchu yn ôl fel pwysedd tonnau tynnu i fewn i gorff y piston. Rhaid i ddefnydd y piston—steel offer uchel-alwsiâd â dyfnder carburizing rheoliadwy—absorfu'r cylch pwysedd tynnu hwn yn ôl a thân heb gychwyn crafftau tyngedol ar drawsithiadau arwyneb y cynhwysydd.

Dewis Piston Tarro ar Uchder Uchel mewn Creigiau Caled

Mae'r gwirio ar 'mushrooming' ar wyneb y taro—lle mae wyneb diwedd y pistyn sydd yn cyffwrdd â'r shank wedi newid ei siâp oherwydd llwytho taro cyson—yn brif awgrymiad cyflwr y pistyn yn ystod y gweithrediadau yn Periw. Pan fydd y newid siâp ar wyneb y taro yn cyrraedd 0,5 mm wrth ei fesur yn erbyn cyfeirnod llafn, mae geometreg mynediad y doniad strwythol wedi newid digon i leihau effeithlonrwydd trosglwyddo'r ynni yn sylwadwy. Mae tîm cynnal a chadw Periw yn adnabod hwn ar ôl 400 awr; mewn gweithrediadau ar is-uchder fel arfer maen nhw'n ei weld ar ôl 500 awr. Mae HOVOO yn darparu pistynau taro RD18U sydd wedi'u graddio ar gyfer dosbarthiadau ffurfiadau creigiau crych a chyflwr uchder uchel gweithrediadau Andean. Cyfeiriadau ar hovooseal.com.