EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Mae Nitrogen yn gwneud dau swydd wahanol — Mae'r ddau yn bwysig
Agorwch lyfr cyfarwyddiadau gwasanaeth torri hydrolig a byddwch fel arfer yn dod o hyd i ddau bennod ar wahaniaethau pwysedd nitrogen: un ar gyfer y pen cefn (silindr cefn) a'r llall ar gyfer y cyrraeddwr. Nid ydynt yn eithriadol. Gall cael un i'w wneud yn iawn ac anwybyddu'r llall dal gynhyrchu torri sydd dan berfformiad neu sy'n achosi niwed i'r cerbyd.
Mae'r nitrogen yn y pen cefn yn gweithio fel cyswllt nwy. Mae olew hydrolig yn rhagor y pistyn i fyny, gan gwasgu'r llwyth nitrogen hwn. Pan fydd y valve'n newid, mae'r nitrogen wedi'i chwasgu yn rhyddhau'n fyrnig, gan yrru'r pistyn i lawr ar gyflymder uchel i dorri'r chisel. Mae hwn yn yr ffynhonnell brifol o ynni effaith — mae hwn sydd yn rhoi grym pob taro. Heb hwn, naill ai gyda hi'n is na'r lefel gofynnol, byddai'r pistyn yn syrthio dan bwysedd olew hydrolig yn unig, sydd yn ffracsiwn bach o'r effaith gynlluniedig. Heb lwyth nitrogen addas yn y pen cefn, ni fyddai'r pistyn yn bodloni'r grym sydd ei angen ar gyfer torri effeithlon.
Mae nitrogên y cyrraeddwr yn gwneud rhywbeth sy'n gwbl wahanol: mae'n ychwanegu tonnau pwysedd. Pob tro y mae'r valf o'r torriwr yn symud, mae'n anfon ton pwysedd yn ôl trwy'r haglau hydrolig tuag at y pomp gartref. Heb fath o gyffredinoliad, byddai'r tonnau hyn yn taro'r pomp, y sêlau, a chysylltiadau'r haglau 400–1,400 gwaith yr un munud. Mae'r llwyth nitrogên o'r cyrraeddwr yn ychwanegu'r piceiau hyn, gan leihau'r pwysedd uchafswm 30–40% ac yn amddiffyn y cylch hydrolig cyfan ar y carregwr. Gweithredu â nitrogên isel yn y cyrraeddwr nid yw'n broblem perfformiad unigol i'r torriwr — mae'n niweidio'r ecskawtŵr yn uniongyrchol.
Pump Arwydd, eu Math o Nitrogên, a Beth i'w Wneud
Mae'r tabl isod yn mapio'r pump arwydd cyntaf a welir yn y maes i'r cyflwr nitrogên sydd efallai'n eu boddi, y rheswm mecanegol tu ôl i bob arwydd, a'r cam i'w gymryd i'w datrys. Mae'r colofn 'cam' yn cynnwys yn bwriadol beth nad ydych chi'n i'w wneud mewn pob achos — rhain yw'r gwallau sydd yn troi adfywio syml yn newid y diaphragm.
|
Symptom a welwyd |
Cyflwr Nitrogên Tebygol |
Beth sy'n digwydd o fewnol |
Cam Gywiro |
|
Cilgannau'n neidio / yn rhwystro yn weithredol |
Lefel nitrogên y cyrraeddwr rhy wael |
Nid yw'r cyrraeddwr yn gweithredu fel ffyrdd i leihau tafleddau gwasgedd; mae'r tafleddau'n teithio'n ôl i'r cylch gartref; mae'r pompa a chyffredinoli cilgannau'n cymryd pob taro |
Atal y gwaith yn uniongyrchol. Gwirio ac adlanu lefel nitrogên y cyrraeddwr. Peidiwch â rhedeg — mae pob taro'n tensionu'r pompa gartref. |
|
Yr ymddwyniad yn cychwyn yn araf; taro gwan er bod llif olew yn gywir |
Lefel nitrogên y pen ôl rhy wael neu lefel nitrogên y cyrraeddwr rhy wael |
Nid oes ganddo'r pistyn grym disgynnyddol eithriadol; mae'r symudiad ôl yn arafu; mae cyfradd y cylch yn gostwng 15–25%; mae'r energi taro'n lleihau |
Gwiriwch beriadau'r olwg-pen a'r cyrraeddwr yn erbyn y taflen data'r model cyn addasu llif olewol. |
|
Nid oes y toriadur yn cychwyn ar ôl unrhyw gyflwr, er bod perwad olew wedi'i gadarnhau |
Mae nitrogên y cyrraeddwr wedi'i gosod yn rhy uchel |
Mae gwasanaeth nitrogên yn rhy uchel i'w chyfwasgu gan olew hydrolig; nid oes modd i'r cyrraeddwr storio egni; mae'r pistyn yn sefyll yn y canol o'i symudiad |
Gadewch i nitrogên y cyrraeddwr ddianc yn araf i'r pwysedd penodol. Peidiwch byth â defnyddio cyllell croeslin ar y côr valf — defnyddiwch y valf ddianc ar y casgliad gosod. |
|
Gorboethi olew yn gyflym yn ystod y toriad |
Lefel nitrogên y cyrraeddwr rhy wael |
Nid yw'r pwysoedd sydd yn codi'n fuan yn cael eu habsorbio; mae'r cylch hydrolig yn gweithio'n aneffeithlon; mae'r llwyth gwres ar y system cludiant yn cynyddu'n dramatig |
Adnewyddwch y cyrraeddwr. Gwiriwch hefyd lefel yr olew a chyflwr y gollyngydd — mae lefel isel o nitrogên yn ansoddol yn achos unigol o gorboethi. |
|
Crynhau annhebygol yn teimlo yn y caban; mae sain y peiriant yn swnio fel pe bai dan bwysedd |
Mae nitrogên y cyrraeddwr yn isel; neu mae anghydwedd rhwng pwysedd olwg-pen |
Yn ystod y gweithio, nid yw'r cefnogwr yn ymddwyn yn effeithiol i gynhyrchu grymoedd adlewyrchu nad ydynt wedi'u trin gan y cyflwr; mae tansegrwydd y gweithiwr a'r peiriannau yn cynyddu'n gynt |
Mae angen gwirio'r pwysau. Gwirio hefyd a yw'r offeryn gweithio'n cael ei bwyso'n gryfach yn erbyn y deunydd — mae peryglu'n wag yn cynhyrchu'r un arwyddion. |
Y Procedur Gosod Cyflwr — a'r Gwallau sydd yn niweidio'r Offer
Y rheol gyntaf yw dewis y nwy. Peidiwch byth â defnyddio awyr cywasgedig na chynhwysydd. Mae awyr yn cynnwys oerddan sydd yn taro'r rhannau mewnol o'r cyflwr, ac mae cynhwysydd dan bwysau gyda olew hydrolig yn creu risg tân a thrinadwy. Dim ond nitrogen sych o gylchyn o nwy priodol yw'n derbynol. Nid yw hwn yn fesur rhagofyniad ar gyfer achosion eithafol — mae hwn yn rheswm am y cyfeirir at set gosod nitrogen yn lle llinell cywasgiad gweithdy.
Mae'r cyfres gosod yn bwysicach na'r rhan fwyaf o weithredwyr sydd yn ei ddisgwyl. Cyswllt y cynllun gosod â'r foli gwfleidio heb droi'r chwck i'w le llawn — bydd hynny'n achosi damwain i'r eistedd foli. Agorwch foli botel niwtrigen yn araf: os yw cyflwr sydd â chwblen yn llenwi'n rhy gynt, mae'r niwtrigen yn taro'r diwedd bellaf o'r cwblen yn gyntaf, yn ei estyn yn hyd llediadol i hyd y corff llawn, yna'n ei bwyso i lawr o amgylch y foli poppet yn y gwaelod. Nid yw'r cwblen hon yn dychwelyd i'w sefyllfa arferol. Mae'r atgyweirio yn cynnwys disodli'r cyflwr, nid adlanu. Cadwch deg i pymtheg munud ar ôl cyrraedd y pwysedd targed cyn cymryd darllen terfynol — mae tymheredd niwtrigen yn gostwng wrth ehangu i mewn i'r cyflwr, a bydd y mesurwr pwysedd yn dangos gwerth uwch na'r gwerth sefydlog tan i'r nwy setlo.
Gofynir am gollwng gweithredu'r gwasanaeth o bwysedd ychwanegol — nid defnyddio torwydd i wasgu'r craffter valve. Mae'r dull craffter valve yn taro'r arwyneb sydd yn ei le a chreu llif araf sydd yn achosi i'r pwysedd gostwng eto o fewn ychydig niweddau. Mae hefyd yn cynyddu'r risg o gollwng y nwy yn gyflym i'r wyneb, sydd yn rhagoriad i'r un sydd yn gwneud y gwaith. Defnyddiwch y valve gollwng, agorwch ef yn araf, a'u cau cyn i'r pwysedd gostwng islaw'r targed.
Ar gyfnod: gwirio nitrogên y cyrraeddwr bob 200–250 awr gweithio ar gyfer rhaglen safonol, pob tri mis ar chwyddau chwarel a mhinio. Os yw'r pwysedd yn gostwng mwy na 5 bar yr wythnos rhwng y gwiriadau, mae gan y rhaniad ffliwch a ni fydd adlanu'n ei atgyweirio. Mae angen archwilio'r cyrraeddwr ac efallai amnewid y rhaniad ffliwch neu'r fliasg. I fodeli mwyaf Beilite ar gyfer mhinio, gwellodd y cywiro cywir o nitrogên cysonrwydd y taro 12–15% a lleihawyd tymheredd y olew 5 °C mewn profion labordy — sydd yn golygu bod y gwirio nitrogên wythnosol un o'r swyddogaethau cynnal a chadw sydd â'r achos gorau ar gyfer pob munud o amser technegydd.
