Mae ramiau hydrolig Enerpac yn enwog am eu cywirdeb a'u ansawdd adeiladu, ond fel pob cydran hydrolig, maen nhw yn datblygu problemau sy'n gysylltiedig â'r sêlau yn y pen draw. Pan fo ram RC151K neu RC53K yn cychwyn i gollu hylif ar y rôd piston neu'n colli gwasanaeth pwysedd dros nos, y datrysiad yw sêl newydd cynffon Sgîl — nid ram newydd. Mae cael y set sêlau hydrolig addas ar ôl yr adwerthiadau, wedi'i fesur yn gywir ac wedi'i wneud o'r cyfansoddyn cywir, yn y swydd gyfan.
Beth yw'r RC151K a'r RC53K yn wir
Mae'r gyfres RC yn cynnwys silindrion hydrolig unweithredol am ddefnydd cyffredin, a'u defnyddir yn eang mewn rhaglenni cynnal a chadw, creu a rhaglenni MRO. Mae'r RC151K yn uned 15-tun â thrwsiad o tua 1 modfedd; mae'r RC53K yn uned 5-tun â thrwsiad o 3 modfedd. Mae'r ddau yn defnyddio trefn sêlau mewnol syml iawn — sêl piston, a sglôr Rod , a sglôr Wiper , a ringiad cefn — ond mae'r dimensiynau'n wahanol i'w gilydd i'r extent na allai chi gymysgu'r setiau heb achosi methiant syth.
Parametr |
RC151K |
RC53K |
Gallu |
15 Ton |
5 tunnau |
Troedfa |
~25 mm |
~76 mm |
Diamentr Bardd |
44.4 mm |
28.6 mm |
Deunydd y Sêl (safonol) |
NBR |
NBR |
Diweddariad a Argymhellir |
FKM |
FKM |
Pam mae setiau torgoch ar ôl-gwerthio yn gwneud synnwyr
Mae setiau torgoch OEM ar gyfer silindrion Enerpac ar gael ond maen nhw'n cynnig premiwm sylweddol trwy ddosbarthiad swyddogol. Nid yw geometreg y torgoch yn eiddo i Enerpac — mae'r dimensiynau'n safonol ac mae'r cyfansoddau'n cael eu nodi'n dda. Mae set torgoch hydrolig o'r ardal ar ôl-gwerthio o gwsmer sydd yn gallu cadarnhau bod y dimensiynau'n cyfateb a bod olrheoliad materiol yn bosibl yn darparu perfformiad torgoch unffurf â'r rhaglen OEM am ffracsiwn bach o'r cost.
Y diweddariad sydd werth ystyried yw dewis y cyfansoddau. Mae setiau Enerpac safonol yn cael eu hanfon â thorgochi NBR sydd wedi'u cynllunio ar gyfer hylifau hydrolig seiliedig ar olew. Os yw'ch gweithdy'n defnyddio hylifau sydd yn resistas i dan, neu hylifau glycol gŵr, neu os yw'r ram yn gweithio mewn tymheredd amgylcheddol uchel, yna mae torgochi cyfansoddau FKM (Viton) yn estyn y bywyd gwasanaeth yn sylweddol. Mae hyn yn newid penodol sydd yn hawdd ei wneud ac amlweithiau nid yw setiau OEM yn cynnig y dewis hwn.

Gosod: Dau gam sydd yn pennu popeth
Clirio'r cylchdroi a'r rhod yn llwyr cyn gosod y torgochion newydd. Bydd unrhyw grynau wedi eu mewnforio o fethiant y torgoch blaenorol yn torri'r torgoch piston newydd o fewn y ddegfed cyntaf o symudiadau. Rhedeg tincen lân nad yw'n gynhyrchu llwch trwy'r cylchdroi, ei archwilio dan olwg da, ac yna yn unig fynd ati â'r gosod.
Llygadwch y torgochion newydd â hylif hydrolig lân ac eu gosod heb eu troi. Mae torgochion y label ar gyfer safle'r rhod yn gofyn i'w label prif yn wynebu'i mewn tuag at y hylif. Mae gosod y torgoch gweithredwr yn ôl rhag ofn — gwall cyffredin — yn arwain at gosodiad sydd yn edrych yn lân ond sy'n mewnforio llwch ar bob estyniad o'r rhod.
Mae HOVOO / HOUFU yn storio setiau torgochion cy совgd â RC151K a RC53K â dilysu dimensiynol llawn a dewisiadau diweddaru FKM. Mae setiau torgochion brand HOUFU yn cael eu hanfon yn barod ar gyfer gosod un swydd. Ymweld â hovooseal.com am speciffigiadau a chyrraedd.
Ffynhonnell: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY