EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Nid yw'r broblem yn y rhew ei hun — ond yn y trosglwyddo o rewiad i bwysedd gweithio. Mae cyfansoddair NBR ar −20°C yn cynhyrchu caledr Shore sydd tua 15–18 pwynt uwch na'i werth penodol ar 20°C. Pan fo drill yn dechrau taro dan bwysedd llawn cyn i'r olew poeni, nid yw'r llysiau seiliedig sydd wedi cael eu cadw'n gryfach yn gallu cydfynd â micro-geometreg arwyneb y cylch. Creir byr-ddorriadau micro yn y llysiad yn y 200–400 cylch taro cyntaf — efallai 5 eiliad o dorri — sydd yn anweithlon i'r olwg golwg, ond sydd yn sefydlu llwybrau ymestadu craffter sydd yn achosi methiant 80–120 awr yn ddiweddarach.
Darganfyddwyd y patrwm hwn yn y mhiniau danwelydd Lappia yn y Ffindir yn y chwarel aur Kittilä, lle mae tymheredd y drws gwanwyn yn cyrraedd −30°C. Darganfu peiriannwyr cynnal a chadw Agnico Eagle fod y drifterau sydd wedi dechrau heb gyfnod o weithio'n wresog am 10–15 munud dan bwysedd gostyngedig yn methu â'u sealiau 35% yn gynt na'r peiriannau unffurf ar yr un cylch sydd wedi dilyn y brotocol o weithio'n wresog. Nid yw cost 12 munud o weithio'n wresog yn cymharu'n agos â'r cost o newid set o sealiau. Mae sealiau PU Shore 95 yn gallu delio â phercheniad o'r rhew yn well na sealiau NBR gan amcangyfrif o 40% mewn cyflwr is-na nôl sero, ond mae'r brotocol o weithio'n wresog yn parhau'n gofynnol pa bynnag cyfansoddair sydd yn cael ei ddefnyddio.
Protocwl Diogelu Sealiau wrth Bercheniad O'r Rhew yn ôl Tymheredd
|
Temperature Ambient |
Hyd y Weithio'n Wresog |
Bwysedd Perchennu Cyntaf |
Risg i'r Sealiau Heb y Protocwl |
|
0°C i −10°C (uwchben y rhew yn y danwelydd) |
5 munud ar 30–40% o bwysedd perchennu |
Cynyddu o 60 bar i llawn dros 3 munud |
Crynedd Shore 5–8 pwynt uwch na'r rhestrad — risg o feicro-thorri ar y llysiau |
|
−10°C i −20°C (ardaloedd drws oer) |
10 munud ar 25–35% o bwysedd |
Pwysedd llawn yn unig ar ôl i'r tymheratur adfer gyrraedd 45°C |
Cyfradd methiant y sêl yn 20–25% uwch na peiriannau sydd wedi dechrau'n boeth |
|
−20°C i −30°C (allwyr Lapland / arwyneb) |
15 munud ar 20–30% o bwysedd wrth i'r peiriant weithio'n ystafell |
Peidiwch â threchu 80 bar yn y 8 munud cyntaf |
Cyfradd methiant y sêl yn 35–40% uwch — cracu'r cefnogiad ar y tro cyntaf o symudiad llawn |
|
Is na −30°C (dechrau allwyr Sibéria) |
Gweithio'n ystafell am 20–25 munud, cyn-beroledi mewn olew os oes ar gael |
Defnyddiwch hylif sydd yn seiliedig ar PAO VG 46 neu VG 32 — mae olew mineraol VG 46 yn rhy wriel |
Gall ffrwydro gweithredol o'r lefain ar y cylch cyntaf o bercwsiaeth llawn fod yn anhepgor |
|
Unrhyw resymiad, y dril yn aros yn ystod y nos |
Gwresogi a chynnal yn ystod 5 munud yn ystod y nos, pa bynnag tymheredd allanol sydd yn bodoli |
Mae gwasgedd hydrolig yn cynyddu tan gyrraedd tymheredd gweithio cyn percsiwsiwn |
Mae condensiad mewnol o oeri'r nos yn ymosod ar NBR |
Nid yw'r gwresogi a'r aros yn ystod 12 munud yn amser nad yw'n cael ei ddefnyddio — mae'n sicrwydd. Mae seal percwsiaeth PU Shore 95 yn costio tua 4–6% o'r corff silindr yr yw'n ei amddiffyn; mae'r toriadau micro o gychwyn o'r oer sydd yn achosi methiant cynnar mewn 80 awr yn torri'r gymhareb hon. Mae HOVOO yn darparu setiau sealau ar gyfer tywyllwch o PU Shore 95 ar gyfer y drifteriau RD18U, RD22U a HLX5T sydd yn gweithio mewn rhaglen is-na-ddiwrnod. Cyfeiriadau llawn ar hovooseal.com.
