Mae ram hidrolegol sydd yn lliwio yn un o'r problemau hynny nad ydynt yn datrys eu hunain yn aml ac sydd yn trechu'n waeth yn ystod y pryd anoddaf. Mae'r newyddion da yn bodoli yn y ffaith fod setiau atgyweirio ram hidrolegol yn cynnwys popeth sydd ei angen i adfer silindr i gyflwr gweithio llawn, ...
Gweld Mwy
Mae offer JCB yn rhedeg yn galed. Mae llwythwyr cefn, ecskavotorau, delerion pellter, a thrawsfforddiadurau tir anhebygol yn trechu eu bywydau gweithio mewn amgylchiadau sydd yn profi pob cydran hidrolegol yn y system. Pan fo sêlau silindr y boom yn dechrau lliwio neu pan fo rhamiau llwythwr yn datblygu...
Gweld Mwy
Mae ramiau hydrolig Enerpac yn cael eu hadnabod am eu cywirdeb a'u ansawdd adeiladu, ond fel pob cydran hydrolig, maen nhw'n datblygu problemau sy'n ymwneud â'r sêlau yn y pen draw. Pan fo ram RC151K neu RC53K yn dechrau gollwng hylif ar yr adnodd piston neu'n colli'w gadael cyn...
Gweld Mwy
Yn aml nad yw pompa’r cylchoedd oeru yn ymddangos ar restr unrhyw un o'r offer hanfodol tan i un oeddan nhw stopio gweithio. Yna, yn gynta'n fuan iawn, mae'r canlyniadau o'r anwybyddiad hwn yn dod i'r amlwg. Bydd system hydrolig sydd yn troi'n beryglus oherwydd fod pompa'r cylch oeru wedi methu...
Gweld Mwy
Nid yw'r pomp electrohydrollogaidd yn syniad newydd, ond mae ei ddefnyddio wedi cyflymu'n sylweddol wrth i gostau gyrru servo syrthio ac wrth i reoliadau ynni gael eu cryfhau. Y syniad sylfaenol — amnewid corffor cyflymder sefydlog a chylchred hydrollog rheoliadur...
Gweld Mwy
Mae'r rhan fwyaf o gymhwyso hydrollog yn gweithio'n hawdd o fewn y cloc gwasanaeth y mae pompoedd piston llinellol yn ei drin yn dda. Ond rhai nad ydynt. Pysgotyddau hydrollog ar gyfer ffurfio metel, peiriannau cyrchu ciwbiau, systemau clwmio ar gyfer ffyddloni offerynnau pren, arbenigol...
Gweld Mwy
Mae'r pomp llydan yn eistedd rhwng y pomp gear a'r pomp piston mewn rhagor o ffyrdd sydd yn bwysig: yn tawelach na phomp gear, yn symlach na phomp piston, yn llai cynharach na phob un o'r rhain yn ystod ystod canolol y gwasanaeth lle mae'n gweithio orau. Ar gyfer gwasanaeth diwydiannol parhaol dan bwysedd...
Gweld Mwy
Mae'r bomg gerotor yn bopeth a bron yn anweledig. Agorwch y paned olew mewn rhagor o'r peiriannau car modern a byddwch yn dod o hyd i un sy'n gyrru'r cylch llygredd. Agorwch bomg pŵer hydrolig ar gyfer system gyrru cychwyn-closed a byddwch yn ei gael yn eithaf sicr — un sydd yn ...
Gweld Mwy
Mae eiliad yn bodoli mewn rhagor o gyrfaufau peirianneg hydrolig pan fydd bomgiau piston esgynnol yn stopio bod yn ofnadwy ac yn dechrau gwneud synnwyr llawn. Mae'r geometreg yn wirioneddol heintus unwaith y gwelwch chi sut mae'n gweithio — sawl piston yn cymeradwyo'r tro i bwyso'r hylif, t...
Gweld Mwy
Mae'r corffor hydrolig diwylliannol yn y pen allan o gaten trosglwyddo pŵer sydd yn dechrau ar y bomg. Ble mae bomgiau'n trosi cylchdro mecanegol yn llif dan bwysedd, mae corfforiau'n gwneud y gwrthwyneb — trosi llif dan bwysedd yn ôl i droi mecanegol...
Gweld Mwy
Mae methiant system pamp hidrolig yn rhagoriad nad yw'n broblem pamp yn unig. Mae'r pamp yn y cydran fwyaf amlwg, ond mae'n eistedd o fewn assembliad rhyngddibynol lle gall camgymeriad yn y cynhwysydd, y gweithgaredd, y cymylau, neu'r cylch oerllyd dinistrio pamp sydd yn berffaith ...
Gweld Mwy
Mae'r pump hidrolic yn lle mae mewnbynnau trydanol neu mecanegol peiriant yn troi i ffluid sydd dan bwysedd, sydd yn gwneud y gwaith yn wir. Mae pob braslun arnach sydd yn codi, pob pwyswr sydd yn ffurfio metel, pob arwyneb rheoli awyrennau sydd yn chwyddo — pob un ohonynt...
Gweld Mwy