33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm & set adfer cupyn piston sydd wedi'i ddatblygu'n benodol ar gyfer toriadau creadigol hydrolig JSC JSB81 a JSB100, ac yn cydweddu yn eang â thoriadau hydrolig gafaelwr canolig-bach ar gyfer dinistri, gloi a chadeirio ffyrdd. Mae'r pecyn yn cynnwys diaphragm cyflawn y cyflwr cyflwr... sglôr Piston chwpannau, O-rings , gasketiau a rhingiau cefnogi atal tynnu allan i adferiad llawn y rhagorol toriadur.
Cynhyrchir â NBR a FKM fluororubber cryfhaidd sydd wedi eu mewnforio, gyda haen o gynllun, sydd yn darparu gwrthwynebiad rhagorol i olew hydrolig, gwrthwynebiad i blwng, gwrthwynebiad i dorri ac addasiad eang i amrywiaeth o wahanolraddau. Mae'n disodli rhannau caoutchouc gwreiddiol JSC ar brychurau hydrolig yn berffaith, gan ddatrys methiannau cyffredin yn cynnwys gollyngiad awyr o'r cyrraedd, lleihau'r pwysedd, effaith llai grym y tarw, a chyfrifiad aml o danseilio'r caoutchouc, gan estynu'r oes gwasanaeth o brychurau hydrolig yn yr amgylchiadau gwaith tân uchel amffiniaidd parhaus.
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Set Diaphragm a Cup Seal Prychur Hydrolig JSB81 JSB100 |
Model addasol |
Prychur Creigiog Hydrolig JSB81, JSB100 |
Cyfresi Cy совgddeint |
Tarw Canol Hydrolig Cyfres JSC JSB |
Prif Deunydd |
NBR a FKM fluororubber cryfhaidd mewnforiedig â chynllun + Cylchfan Cefn Cryfhaidd |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
23MPA |
Temperature Gwaith |
-25°C ~ 115°C |
Cynnwys y set |
Diaphragm y cyrraedd, cups seal y piston, cylchoedd-O, gasketiau, cylchoedd cefn gwrth-ymweliad, pob ategolyn adferiad cyrraedd |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
JSC-JSB81, JSC-JSB100, 30810026, 31000158 |
Pwysau Net |
Tua 0.68kg |
System addas |
System storio egni cyrraedd nitrogenol torri hydrolig |
Gwarantïo |
12 mis |
Cysoniannus yn llawn â rhannau caoutchouc y torriwr JSC JSB81/JSB100 wreiddiol, yn cyfateb i rhifau rhannau OEM JSC-JSB81, JSC-JSB100, 30810026, 31000158. Gosodiad uniongyrchol 'plug-and-play' heb orwedd, taro na chyflwyno newidiadau.
Mae'r diaphragm crafftfol a'r cwp pistyn yn defnyddio caoutchouc cyfansawdd FKM o fewnforion â gweithgaredd gwerthfawr, â pherfformiad cryf yn erbyn toriadau a lledrithu. Mae'n resistio corrodi olew hydrolig, lledrithu effaith amlder uchel a heneiddio, ac yn gweithio'n sefydlog dan amgylchiadau tymheratur newidol o -25°C hyd at 115°C.
Mae pob cydran yn pasio prawf tânio nitrogen dan bwysedd uchel o 23MPa. Mae hyn yn eilrodd gollyngiad awyr o fewn y cyrraeddwr a cholli pwysedd, yn cynnal storfa enerchi nitrogen sefydlog, yn sicrhau grym effaith taro cyson ac yn osgoi effeithlonrwydd isel wrth dorri a achosir gan methiant y caoutchouc.
Cynhwysir pob rhannau hermetig a phlastig sydd eu hangen ar gyfer dadlunio llawn a chynnal y cyflwr JSB81/JSB100. Mae'r rhannau llawn un-ystafell yn lleihau'r nifer o rannau arbennig sydd eu hangen i gynal, yn tynnu amser cynhalu ar leoliad a'n lleihau costau gweithrediad a chynhalu'r offer.
Mae pob set diaphragm a chup hermetig yn cael ei brofi ar gyfer cyffredinrwydd aer, tanio taro uchel-amlder a henoedd o wres isel a uchel cyn ei ddosbarthu. Mae'n cydweddu'n gatreg â safonau cynhyrchu OEM, ac yn cynnig perfformiad cynaliadwy a sefydlog dan lwyth trwm am oesoedd hir.
Addas ar gyfer torwyr creigiog hydrolig JSC JSB81 a JSB100 sydd wedi'u gosod ar amrywiaeth o beiriannau trwm adeiladu: • Ecskavatorion canolig a bychain (dosbarth 6–18 tun: SWE90, Sunward 80, Lovol 75, Liugong 908, XCMG 75) • Llwythwyr ôl-glawr â chyfleusterau taro hydrolig • Peiriannau peiriannu ffyrdd a dinistriad • Offer torthri ailradd yn y garth a'r mhinwg • Offer dinistriad adeiladau hen drefnol • Peiriannau taro hydrolig symudol trwm
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
