33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm a chup piston cynffon Sgîl wedi ei ddatblygu'n arbennig ar gyfer torwyr creigiau hydrolig JAB RB15 a RB18, ac yn cydweddu'n eang â thractorau llai na 3–8 tunnell ar gyfer dinistri, tori creigiau a gwaith adeiladu trefol. Mae'r set llawn yn cynnwys diaphragm rwbber y cyfleustâd, cup y piston (bowlen lledr), O-rings , gasketiau a rhannau cefnogi ar gyfer atgyweirio llawn y torwyrdydd.
Defnyddir materion cyfansawdd o NBR uchel-perfformiad a PU adnewyddedig sydd wedi eu huno o'r tu allan, ac yn darparu perfformiad rhagorol yn erbyn olew, elastigrwydd uchel, gwrth-doriad a gwrth-gwisgo. Mae'n amgen i'r rhannau torgosiad gwreiddiol JAB OEM yn llawn, ac yn datrys diffygion cyffredin fel gollwyr o nwy yn y cyfleusydd, grym taro anadawydd, gollyngiad olew hydrolig a lleihau'r pwysedd, gan estyn yr oes gwasanaeth y torrwydd RB15/RB18 yn sylweddol dan amgylchiadau gwaith taro uchel-amlder am hir oesoedd.
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Set Torgosiad a Chup Seilio JAB RB15 RB18 |
Model addasol |
Torriwr Creigiau Hydrolig Bach JAB RB15, JAB RB18 |
Cyfresi Cy совgddeint |
Torriwr Bach Cyfres JAB RB |
Prif Deunydd |
Cawsam NBR rhagorol-elastig o'r tu allan + Cup Piston PU adnewyddedig |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
26MPa |
Temperature Gwaith |
-30°C ~ 120°C |
Cynnwys y set |
Diaphragm y cyfleusydd, cup torgosiad y piston, cylchoedd-O, gasketiau metel, cylchoedd cefn PTFE, pob rhannau torgosiad ar gyfer adferiad llawn |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
JAB-RB15, JAB-RB18, BR-15088, BR-18102 |
Pwysau Net |
Tua 0.62kg |
System addas |
Cyflwynydd nitrogen y torrwr a'r system taro hydrolig |
Gwarantïo |
12 mis |
Cydweddu llawn â thrinwyr JAB RB15/RB18 wreiddiol, yn cyd-fynd â rhifau rhannau OEM JAB-RB15, JAB-RB18, BR-15088 a BR-18102. Ni chaniateir torri, tarwio na newid unrhyw beth, gosodiad uniongyrchol 'plug-and-play'.
Mae'r diaffragm crafftfol a'r cwpyn piston yn defnyddio fformiwla cyfansawdd o NBR â hadferch uchel a PU cryfhaledig sydd wedi ei fewnforio. Mae gan y deunydd hwn resistas i goriad olew, hyblygrwydd ar is-temperaturau a phrofiad gwrth-oeni, ac mae perfformiad elastig sefydlog rhwng -30°C a 120°C, ac ni fydd yn torri na newid ei siâp yn hawdd dan bwysau tarwio aml.
Mae pob rhan yn pasio profiad tarwio tan bwysedd uchel 26MPa yn gatrin. Mae hyn yn atal gollwng nitrogen o'r cyflwynydd a gollwng olew hydrolig allanol yn effeithlon, yn cynnal pwysedd mewnol sefydlog yn y trinwr, ac yn sicrhau allbwn tarwio parhaus a chryf heb gostwng pŵer yn ystod gweithredu amser hir.
Mewnbynnir pob defnyddiadur tâl sydd ei angen ar gyfer adferiad llawn o dorriadau RB15/RB18. Mae un set yn cynnwys y diaphragm, y cwpyn piston a'r holl sêlau atodol, sy'n lleihau'n sylweddol amser y toriadau atgofnodi a chost cyffredinol cynnal a chadw'r offer.
Mae pob swm o setiau sêl yn cael ei brofi ar gyfer gwyddoriant, profi o dan bwysedd uchel a phrofi manwl o faint cyn eu hanfon, ac mae'n cyd-fynd yn llwyr â safonau cynhyrchu OEM, gan ddarparu perfformiad sefydlog a hyblyg am oesoedd i beiriannau adeiladu.
Wedi'i gynllunio'n unigol ar gyfer torriadau carreg oléw JAB RB15 a RB18 sydd wedi'u gosod ar amrywiaeth o offer adeiladu ysgafn: • Ecskavwyr bach 3–8 tun (Sany SY35/55, Lonking 60, XCMG 60, Sunward 40/60) • Llwythwyr bacio bach • Peiriannau dinasol ar gyfer diddorfa • Offer chwarelfa a thrin ffordd • Offer effaith oléw symudol • Systemau toriadau oléw â chynhwysydd nitrogên bach
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
