33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm & set atgyweirio tocynnau sydd wedi'i ddatblygu'n benodol ar gyfer torwyr carreg hydrolig TOYO TOYO656-LOW, sydd wedi'u cydweddïo yn eang ar gylchredyddion toriadau canolig a mawr. Mae'r set llawn yn cynnwys diaphragm cyrraedd crafftedig (cwp rwbber), O-rings , gaskedau, cylchyniau cefnogi a rhannau tocynnau atgyflawn eraill ar gyfer atgyweirio llawn y torwydd.
Cynhwysydd a gafodd ei fewnforio sydd â chymhlethdod uchel cryfder, NBR + FKM fluororubber a gafodd ei gryfhau, sydd yn darparu cyflwr rhagorol o wrthsefydlogrwydd i olew, gwrthsefydlogrwydd i blwng, gwrthsefydlogrwydd i wear & tear, a pherfformiad cynorthwy cyffredinol. Mae'n amnewid y cynhwysydd diaphragm TOYO OEM wreiddiol yn llawn, ac yn datrys problemau cyffredin fel gollwyr nitrogen, grym taro naill ai annhebygol neu isel, bywriaeth byr y diaphragm, a newidiadau anarferol yn y pwysedd, gan estyn bywriaeth y breaker yn sylwadwy dan amgylchiadau llwyr mewn glofau, dinistri ffordd, a gwaith llwyr.
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Cynhwysydd Seilu Diaphragm TOYO656-LOW ar gyfer Breaker Hidrolic |
Model addasol |
Breaker Creadyn TOYO656-LOW |
Cyfresi Cy совgddeint |
Hamer Hidrolic Cyfres TOYO 656 |
Prif Deunydd |
NBR Cymhleth a fewnforir + Fluororubber FKM, Diaphragm a gafodd ei gryfhau am gryfder uchel |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
32MPa |
Temperature Gwaith |
-30°C ~ 120°C |
Cynnwys y set |
Diaphragm rwbber cyrraedd (cynhwysydd llydan), cylchoedd O, gasketiau seilu, cylchoedd cefn PTFE, pob cynhwysydd seilu ar gyfer cynhaliaeth llawn |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
TOYO-656-LOW, 3120656001 |
Pwysau Net |
Tua 1.2kg |
System addas |
System seilu cyrraedd nitrogen ar gyfer breaker hidrolic |
Gwarantïo |
12 mis |
Cydweddiad llawn o faint â'r strwythur cyflwyno cyflwyno TOYO TOYO656-LOW wreiddiol, yn cyd-fynd â rhifau rhannau OEM TOYO-656-LOW a 3120656001. Ni chaniateir dim torri, tarwio na newid i'w ddisgrifio'n uniongyrchol a'i osod, heb unrhyw gap ffitio.
Mae'r cwp diaphragm craig yn defnyddio caoutchouc cyfansoddol FKM uchel-gryfder â proses ffurfio arbennig yn erbyn tynged. Mae'n gwrthsefyll cyffuriau olew yn wych, hygrediad is-cooli a gwrthsefyll henhadu mewn tymheredd uchel, ac mae perfformiad elastig sefydlog dan amgylchedd anodd amrywiol o -30°C i 120°C, sydd yn atal crackio, bwlch a gollyngiad awyr yn effeithlon.
Mae pob rhannau cymhellol yn pasio'r profiad cau nitrogen uwch-bwysedd 32MPa yn gatraw. Mae hyn yn atal gollyngiad nitrogen o fewn y cyflwyno a'r olwg olew hydrolig yn ôl, gan gynnal egni taro cyflwyno sefydlog, ac yn datrys problemau taro gwan, taro rhydd a thrwsio nitrogen yn aml.
Mewnforir pob cynnyrch tynnu a pherthnau sydd eu hangen ar gyfer adferiad llawn ar gynhwysydd y torrwyd. Mae'r cyflwyniadau cymorth llawn yn arbed amser prynu ar wahaniaeth, yn bygwth amser atal yr offer, ac yn lleihau cost cyffredinol gweithrediadau a hadferiad offer adeiladu.
Pob perthn cynffon Sgîl yn cael ei brofi ar gyfer cau aer, tanio dan bwysedd uchel, oeddiad rhag amrywiaeth o wahanol resymau tymheredd, a chylchiau taro cyn ei ddosbarthu, ac yn cyd-fynd yn llawn â safonau TOYO ar gyfer cynhyrchu OEM, ac yn sicrhau perfformiad sefydlog a hyblyg am hir oes mewn amgylchiadau gwaith anhepgor fel mynyddoedd a dinistriadau.
Addas ar gyfer torrwyr creigiau hydrolig TOYO TOYO656-LOW sydd wedi'u gosod ar amryw fath o offer adeiladu trwm:
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
