Hvad fortæller forurenet hydraulikolie om tilstanden af din stenborsejls kondition?

Farven på hydraulikolie er det hurtigste og billigste diagnostiske værktøj, der findes – det koster intet, kræver ingen prøveanalyse og giver nyttig information hver gang du åbner inspektionsglasset eller trækker olieprøvestangen. Ny ISO VG 46 mineralolie er gennemsigtig, amberfarvet, cirka i samme farve som en lys øl. Farven ændres med tiden som følge af brug og forurening. Hver farveændring svarer til en specifik nedbrydningsmekanisme, og de fleste af disse kan spores tilbage til pakningens tilstand, inden der er synlige ydre utætheder.

Farvekortet: kobberbrun til brun betyder normal oxidativ mørkning — acceptabelt, hvis olieprøver viser, at viskositet og sydetal er inden for specifikationen. Mælkehvid eller uigennemsigtig betyder vandemulgering, forårsaget af fejl i spülvandtætningen eller kondensdannelse, som beskrevet i sammenhæng med de mest almindelige vipresigill fejlmønstre. Sort olie betyder alvorlig termisk nedbrydning — vedvarende temperaturer over 95–100 °C har kulstofholdigt basisolieadditiverne, hvilket næsten altid indikerer en blokeret returlinjefilter, en køleromløbsventil, der sidder fast åben, eller en fastklistret slagomløbsventil, der driver pumpen i kontinuerlig overudstrækning. Mørkgrå metallisk glans betyder, at cylinderbor er i færd med at blive skrabet — jernholdige partikler i opløsning i koncentrationer over 8–12 mg/L giver olien en grå reflekterende kvalitet.

Oliefarvediagnostisk reference

Et 30-sekunders dagligt kig på oliesynsglasset før skiftets start har forhindret cylindervskift på de driftsanlæg, der har indført det som standardprocedure. Den visuelle kontrol koster intet; den opdager aktiv nedbrydning 60–80 timer, inden den når et ugenopretteligt stadium. HOVOO leverer vejledninger til oliekonditionsvurdering og delsætningskasse anbefalinger, der er tilpasset oliekonditionsfundene for Atlas Copco- og Sandvik drifterflåder. Fuldstændige referencer på hovooseal.com.