Hvorfor brød min stenbor-tætning – forkert montering eller forkert materiale?

Brud på pakningen inden for de første 100 driftstimer skyldes næsten altid en monteringsfejl. Degradation af pakningen, der starter efter 150–200 timer og accelererer mod 300 timer, skyldes næsten altid forkert materialevalg. Tidsplanen er det første og hurtigste diagnostiske værktøj – og det koster intet at anvende, før der foretages nogen demontering. En pakning, der overlever den indledende komprimering, sætning og første trykbelastning, men derefter svigter over uger, fortæller en anden historie end en pakning, der knækker ved den første fulde perkussionscyklus.

Den mest almindelige installationsfejl er ikke synlig skade under montering — det er at montere en PU- eller NBR-læbesegl uden at have bekræftet overfladekvaliteten på boresiden. En ruhed (Ra) over 0,8 μm på slagboresiden skaber en mikroabrasiv spore, der fjerner 0,03–0,05 mm af læbeseglens materiale pr. 100 timer. Seglen ser fint ud efter 50 timer. Efter 200 timer har læbens tilbagetrækning skabt en omgåelsesbane, der udvides ved hver slagcyklus. Den anden mest almindelige fejl: at montere segle med petroleumsbaseret monteringsmælkesmør på NBR-materiale — petroleum svulmer NBR med 8–12 % i volumen, hvilket får seglen til at ekstrudere forbi støtteringens ring inden for 40–60 timer.

Installationsfejl versus materialefejl: Identifikationsvejledning

Materialefejl er dyrere at diagnosticere, fordi de efterligner normale slidmønstre, indtil fejlen accelererer. Ved at føre en log over datoer for tætningsudskiftning, driftstimer ved fejl og olie-temperaturmålinger kan uforklarlige fejl omformes til diagnoserbare mønstre inden for to udskiftningcyklusser. HOVOO leverer vejledning til materialevalg efter driftermodel og driftsbetingelser, herunder kompatibilitetsdiagrammer for blandinger i kitdokumentationen. Referencer på hovooseal.com.