EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Problemet er ikke kulden i sig selv – det er overgangen fra kulde til driftstryk. NBR-blandingen ved −20 °C har en Shore-hårdhed, der er ca. 15–18 enheder højere end dens angivne værdi ved 20 °C. Når en borer starter perkussion ved fuldt tryk, inden olieopvarmningen er færdig, kan den stivnede pakningslæbe ikke tilpasse sig borens overflade-mikrogeometri. De første 200–400 perkussionscyklusser – måske 5 sekunder af boring – skaber mikrorisse i læben, som er usynlige for det blotte øje, men som danner sporer for revnedannelse, der fører til svigt 80–120 timer senere.
Driftsaktiviteter i underjordiske miner i Finlands Lapland afslørede dette mønster på Kittilä-guldminen, hvor vintertemperaturerne ved indgangen når −30 °C. Vedligeholdelsesingeniører fra Agnico Eagle konstaterede, at driftsmaskiner, der blev startet uden en varm-idleperiode på 10–15 minutter ved reduceret tryk, beskadigede tætningsringene 35 % hurtigere end identiske maskiner på samme kreds, som fulgte protokollen for varm-idle. Omkostningen ved 12 minutters idle-tid i forhold til udskiftning af en tætningskit er ikke en næsten lige så stor beregning. PU Shore 95-tætningsringe håndterer koldstart bedre end NBR med ca. 40 % i frosttemperaturer, men varm-idle forbliver obligatorisk uanset gummitype.
Protokol for beskyttelse af tætningsringe ved koldstart efter temperatur
|
Omgivelsestemperatur |
Varighed af varm-idle |
Startpercussionstryk |
Risiko for tætningsbeskadigelse uden protokol |
|
0 °C til −10 °C (over frysepunktet i underjorden) |
5 minutter ved 30–40 % percussionstryk |
Trinvis øgning fra 60 bar til fuldt tryk over 3 minutter |
Shore-hårdhed 5–8 enheder over den angivne — risiko for mikrorevner i tætningslæben |
|
−10 °C til −20 °C (koldt område ved indgang) |
10 minutter ved 25–35 % tryk |
Fuldt tryk kun efter, at returtemperaturen har nået 45 °C |
Tætningsfejlrate 20–25 % højere end ved varmstartmaskiner |
|
−20 °C til −30 °C (udendørs/surface i Lapland) |
15 minutter ved 20–30 % tryk med motoren i tomgang |
Overstig ikke 80 bar de første 8 minutter |
Tætningsfejlrate 35–40 % højere – læbebrud ved første fuld stroke |
|
Under −30 °C (udendørs start i Sibirien) |
20–25 minutters tomgang, olieforvarmning, hvis tilgængelig |
Brug PAO-baseret væske VG 46 eller VG 32 – mineralbaseret VG 46 er for viskøs |
Katastrofal læbebrud er muligt ved den første fulde perkussioncyklus |
|
Enhver temperatur, boremaskine står i gang uden belastning overnat |
Standardopvarmning i tomgang i 5 minutter uanset udendørs temperatur |
Hydraulisk tryk opbygges til driftstemperatur før perkussion |
Indre kondens fra afkøling overnat angriber NBR |
De 12 minutters opvarmning i tomgang er ikke udbenyttet tid – det er forsikring. En perkussionstætning i PU Shore 95 koster cirka 4–6 % af cylinderkroppen, den beskytter; mikrorevninger ved koldstart, der fører til en forhastet fejl efter 80 timer, ødelægger denne forholdstal. HOVOO leverer PU Shore 95 tætningskit til koldt vejr til RD18U-, RD22U- og HLX5T-drifters, der anvendes i under-nulfaglige applikationer. Fuldstændige referencer på hovooseal.com.
