Wie passt man den Ölvolumenstrom eines hydraulischen Brechers an die Anforderungen des Baggers an?

Durchfluss und Druck sind nicht dasselbe.

Die meisten Fehlanpassungen zwischen einem Brecher und seinem Träger gehen auf ein Missverständnis zurück: den Unterschied zwischen Durchfluss und Druck. Viele Anwender verstehen den Unterschied zwischen Druck und Durchfluss nicht, obwohl diese Parameter entscheidend dafür sind, welches System zur Betreibung eines bestimmten Anbaugeräts erforderlich ist. Der Durchfluss – gemessen in Litern pro Minute oder Gallonen pro Minute – bestimmt, wie schnell der Kolben zyklisiert. Der Druck – gemessen in bar oder PSI – bestimmt, mit welcher Kraft jeder Schlag erfolgt. Es ist möglich, den richtigen Druck, aber einen völlig falschen Durchfluss zu haben – in beiden Fällen läuft der Brecher schlecht.

Zu viel Öl führt dazu, dass der Hammer überdreht, wodurch die Lebensdauer der Dichtungen verkürzt und interne Komponenten beschädigt werden können. Eine falsch eingestellte Druckbegrenzung oder ein zu hoher Gegendruck verursachen eine Überhitzung des Brechers, die sich auf das hydraulische System des Trägerfahrzeugs überträgt. Zu geringer Öldurchfluss reduziert die Schlagkraft. Zudem stellt ein zu geringer Öldurchfluss den erforderlichen Schmierfilm zwischen den inneren bewegten Teilen nicht mehr sicher und führt so zu Beschädigungen. Beide Ausfallarten – Überstrom und Unterstrom – beschädigen die Dichtungen; sie tun dies jedoch auf unterschiedliche Weise und mit unterschiedlicher Geschwindigkeit.

Die Ein-Pumpe-Flussregel ist der praktische Ausgangspunkt. Wenn der maximale Durchfluss an einem Bagger 2 × 50 GPM – insgesamt 100 GPM – beträgt, darf der Brecher nicht mehr als 50 GPM benötigen. Falls der erforderliche Durchfluss 60 GPM beträgt, müssen Sie entweder einen größeren Bagger verwenden oder die Größe des Brechers reduzieren. Die Regel funktioniert, weil sie verhindert, dass der Brecher mehr als die Leistung einer Pumpe verbraucht und so die zweite Pumpe für Ausleger-, Schwenk- und Ladeeimerfunktionen verfügbar bleibt, ohne dass das hydraulische System des Trägerfahrzeugs unterversorgt wird.

Fünf Durchflussszenarien – Symptom, interne Wirkung und korrekte Reaktion

Die nachstehenden fünf Szenarien umfassen sämtliche möglichen Durchflusszustände, in denen ein Brecher betrieben werden kann. Die Spalte „interne Wirkung“ beschreibt, was innerhalb des Geräts geschieht – also Vorgänge, die der Bediener nicht sehen kann. Die Spalte „korrekte Reaktion“ enthält jeweils den konkreten Fehler, der in jedem Fall vermieden werden muss – denn die intuitiv naheliegende Lösung ist oft die falsche.

Was die technische Datenblätter nicht verraten

Im Datenblatt des Herstellers des Trägerfahrzeugs ist der Förderstrom des Hilfskreislaufs bei Nenndrehzahl angegeben, während alle anderen Funktionen im Leerlauf betrieben werden. So wird ein Brecher jedoch nicht eingesetzt. Während einer typischen Schicht bricht der Bediener Material, schwenkt dann, um das Ergebnis zu überprüfen, und positioniert das Gerät neu. Schwenken, Ausfahren des Auslegers und Heben der Ladezange ziehen gleichzeitig Hydraulikförderstrom ab. Bei Maschinen, bei denen der Hilfskreislauf und die Hauptkreisläufe eine einzige Pumpe teilen, kann ein aktives Schwenken während eines Brechzyklus den Brecherförderstrom vorübergehend um 15–30 % reduzieren. Der Brecher bleibt nicht stehen – er verliert lediglich genau in dem Moment an Leistung, in dem der Bediener die Positionierung vornimmt; dies ist jedoch gerade der Zeitpunkt, zu dem eine hartnäckige Bruchfläche eine möglichst konstante Energiezufuhr benötigt.

Der Rücklaufdruck ist die spezifische Variable, die in der Praxis am meisten Verwirrung stiftet, da ihr Symptom-Muster identisch mit dem eines niedrigen Eingangsstroms ist. Beides führt zu einem trägen Brecher und einer erhöhten Öltemperatur. Der diagnostische Unterschied lautet: Bei niedrigem Eingangsstrom läuft die Trägerpumpe mit reduzierter Förderleistung, was sich mithilfe eines Durchflussmessers am Einlass bestätigen lässt. Bei hohem Rücklaufdruck ist der Eingangsstrom hingegen korrekt, doch das Öl stößt beim Rücktransport zum Tank auf Widerstand – meist weil ein Rücklaufschlauch zu klein dimensioniert ist, ein Filter verstopft ist oder der Rücklaufweg eine eingeschränkte Leitung mit einer anderen Funktion teilt. Techniker, die bei einem Rücklaufdruckproblem unmittelbar die hydraulische Leistung der Trägerpumpe anpassen, erhöhen lediglich die Wärmebelastung des Kreislaufs, statt das Problem zu lösen.

Ein einziger Installationschritt, der verhindert, dass all diese Diagnosen zu wiederkehrenden Problemen werden: Verwenden Sie beim Aufbau einen Durchflussmesser zwischen dem Einlass- und dem Auslassschlauch des Leistungsschalters. Dies ist der nützlichste Schritt, den die meisten Installateure übersehen. Zwanzig Minuten mit einem Durchflussmesser bei der Inbetriebnahme bestätigen die tatsächliche Stromkreis-Leistung unter Last, identifizieren eventuelle Gegendruckprobleme bereits vor der ersten Betriebsstunde und liefern dem Service-Team eine Referenzbasis, mit der später – etwa sechs Monate nach Inbetriebnahme – ein Leistungsabfall des Leistungsschalters verglichen werden kann. Ein bei der Installation gemessener Durchflusswert ist mehr wert als beliebig viele nachbestellte Dichtungssatz-Set, da die eigentliche Ursache nie identifiziert wurde.