33-99 No. Δρόμος Μουφού, Περιφέρεια Γκουλού, Νάντζινγκ, Κίνα [email protected] | [email protected]

Επικοινωνήστε μαζί μας

Ανθεκτικό στη διάβρωση Οπίσθιο Κάλυμμα του Atlas Copco RD22U στη Μαλαισία

2026-04-30 18:14:28
Ανθεκτικό στη διάβρωση Οπίσθιο Κάλυμμα του Atlas Copco RD22U στη Μαλαισία

Οι εργασίες εξόρυξης γρανιτών στην κύρια οροσειρά της Μαλαισίας και οι αποθέσεις χρυσού-χαλκού τύπου skarn στο Σελινσίνγκ της Παχάνγκ λειτουργούν διατρήτες RD22U σε υγρασία κατά την περίοδο των μουσώνων που υπερβαίνει το 95% για εβδομάδες ολόκληρες. Η οπίσθια κεφαλή του RD22U —δηλαδή το οπίσθιο κάλυμμα του περιβλήματος που περιέχει την υψηλής πίεσης πόρτα εφοδιασμού για την περκουσιβή λειτουργία, τη διεπαφή με τον αποθηκευτικό σωλήνα (accumulator) και τη σύνδεση της γραμμής επιστροφής— διαθέτει μεγαλύτερη επιφάνεια φλάντζας και περισσότερες συνδέσεις πόρτας από το αντίστοιχο μοντέλο RD18U, προσαρμόζοντας έτσι την υψηλότερη ροή που χαρακτηρίζει το RD22U. Μεγαλύτερη επιφάνεια φλάντζας σημαίνει μεγαλύτερη επιφάνεια εκτεθειμένη στο μηχανισμό διάβρωσης που είναι γνωστός στις μαλαισιανές εργασίες: τη συσσώρευση οξειδίων στις επιφάνειες των σπειρωμάτων, η οποία τραχαίνει την επιφάνεια σφράγισης και μεταβάλλει τον συντελεστή τριβής κατά τη συναρμολόγηση των υδραυλικών συνδέσεων.

Σε μαλαισιανούς λατομείους, όπου ο εξοπλισμός παραμένει ακίνητος κατά τη διάρκεια πλημμυρών που προκαλούνται από τις βροχές της εποχής, οι οπίσθιες κεφαλές RD22U μπορούν να εκτίθενται σε στάσιμο νερό γύρω από τις θύρες σύνδεσης για 48–72 ώρες πριν από την επανέναρξη των εργασιών στον χώρο. Οι μεταλλικές επιφάνειες των θυρών χωρίς προστασία από διάβρωση σχηματίζουν επιφανειακό οξείδιο σε λιγότερο από 24 ώρες σε υγρασία 95%. Όταν οι θύρες επανασυνδέονται μετά την πλημμύρα, αυτό το οξειδωτικό στρώμα συμπιέζεται μεταξύ της επιφάνειας της σύνδεσης και του καθίσματος της θύρας· δεν δημιουργείται ομοιόμορφη στεγανοποίηση, προκαλώντας σύνδεση που «διαρρέει», η οποία συχνά δεν εντοπίζεται μέχρι να εμφανιστεί υδραυλικό λάδι στην επιφάνεια της οπίσθιας κεφαλής μετά την πρώτη βάρδια για γόνατο.

Πρωτόκολλο Μαλαισιανού Χώρου για την Προστασία των Θυρών της Οπίσθιας Κεφαλής

Ενέργεια Συντήρησης

Συγχρονισμός

Μέθοδος

Αποτρεπόμενη Βλάβη

Τοποθετήστε φραγμούς κλεισίματος

Αμέσως κατά τη διακοπή λειτουργίας

Τοποθετήστε φραγμούς με πίεση σε όλες τις θύρες

Οξείδιο στις εκτεθειμένες επιφάνειες των θυρών

Εφαρμόστε αντισκωριακό προϊόν

Μετά από οποιαδήποτε πλύσιμο ή έκθεση σε υγρασία

Ψεκασμός λεπτού φιλμ στις επιφάνειες των θυρών

Επιφανειακή διάβρωση στις πλευρές των σπειρωμάτων

Έλεγχος ροπής

Κάθε φορά που επανασυνδέεται η σωλήνωση

Ροποκλειδί με την προδιαγεγραμμένη ροπή

Υπο-ροπή λόγω αλλαγής της τριβής

Δαχτυλίδι O επιθεώρηση αυλάκων

Κάθε φορά που αντικαθίσταται το σφράγισμα

Εργαλείο ανύψωσης· οπτική επιθεώρηση στην εγκοπή

Κοπή του νέου O-ring από κόκκους ενσωματωμένου οξειδίου

3e49d332a7d3bbe0a7b835b20c8143f.png

Οι εργασίες της Selinsing της Μαλαισίας τυποποιήθηκαν με τη χρήση βύσματος φραγής των θυρών ως υποχρεωτικού εξοπλισμού ισοδύναμου με Ατομικό Προστατευτικό Εξοπλισμό (ΑΠΕ) για κάθε διακοπή λειτουργίας του τρυπανιού· ο υπεύθυνος συντήρησης επικυρώνει εγγράφως ότι τα βύσματα έχουν τοποθετηθεί πριν από το τέλος της βάρδιας. Αυτός ο κανονισμός εισήχθη μετά από τρεις διαδοχικές αποτυχίες των O-ring της πίσω κεφαλής, οι οποίες αποδόθηκαν σε μόλυνση της επιφάνειας της θύρας από οξείδιο κατά τη διάρκεια μιας 3ήμερης διακοπής λειτουργίας κατά την περίοδο των βροχών. Η HOVOO προμηθεύει σετ O-ring για την πίσω κεφαλή RD22U και κιτ προστασίας θυρών για τις τροπικές εργασίες στη Μαλαισία. Αναφορές στη διεύθυνση hovooseal.com.