33-99 No. Δρόμος Μουφού, Περιφέρεια Γκουλού, Νάντζινγκ, Κίνα [email protected] | [email protected]

Επικοινωνήστε μαζί μας

Βαρύ Ενδιάμεσο Τμήμα του Atlas Copco RD22U στην Τουρκία

2026-04-30 18:15:34
Βαρύ Ενδιάμεσο Τμήμα του Atlas Copco RD22U στην Τουρκία

Ο μεταλλευτικός τομέας της Τουρκίας—το χαλκοθέτασμα Küre της Eti Bakır στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας, η λειτουργία Himmetdede της Koza Gold στο Kayseri και οι μαρμάρινες πλακοστρώσεις των Afyon και Muğla—χρησιμοποιεί διατρήτες RD22U σε μια ποικιλία γεωλογικών σχηματισμών, από μαλακό οφιολιθικό σερπεντινίτη με αντοχή 60 MPa έως σκληρό μεταμορφωμένο ασβεστόλιθο και μάρμαρο με αντοχή 140–180 MPa. Το ενδιάμεσο τμήμα είναι η δομική διατμητική ενότητα που συνδέει το μονάδα πλήξης με τη μονάδα περιστροφής στην αρχιτεκτονική διαχωρισμένης συναρμολόγησης του RD22U. Μεταφέρει τις δυνάμεις αντίδρασης της πλήξης στη διεπαφή της δοκού τροφοδοσίας και περιλαμβάνει τις προσαρμογές του κυκλώματος λίπανσης του στελέχους, οι οποίες διοχετεύουν λάδι στην οδηγητική βαλβίδα και στην εγκοπή του κινητήρα.

Το λιπαντικό κύκλωμα του σώματος της ενδιάμεσης μονάδας είναι η λεπτομέρεια που οι τουρκικές ομάδες συντήρησης παραβλέπουν συχνότερα. Οι δύο λιπαντικές υποδοχές στο σώμα της ενδιάμεσης μονάδας — μία για παροχή και μία για αποστράγγιση — είναι φιτίνγκ μικρής διαμέτρου που συσσωρεύουν αποθέματα από αλάτι στις περιοχές της Τουρκίας με σκληρό νερό. Το νερό των ορυχείων του Küre περιέχει διαλυμένο ασβέστιο και μαγνήσιο, τα οποία κατακρημνίζονται στα εκτεθειμένα νήματα των φιτίνγκ κατά τη λειτουργία κατά την υγρή περίοδο, περιορίζοντας σταδιακά τη ροή στο λιπαντικό κύκλωμα. Ένα λιπαντικό κύκλωμα που λειτουργεί σε 60% της σχεδιαστικής ροής προκαλεί γλίστρημα (galling) στις εγκοπές (splines) του κινητήρα εντός 100 ωρών από την έναρξη του περιορισμού — μέχρι να αρχίσει να αυξάνεται η πίεση περιστροφής, η ζημιά στις εγκοπές έχει ήδη αρχίσει.

Περιοχές Εστίασης για τη Συντήρηση της Ενδιάμεσης Μονάδας

CompoNent

Λειτουργία

Κίνδυνος για Τουρκικούς Χώρους Εγκατάστασης

Ενεργοποιητικός Παράγοντας Ελέγχου

Υποδοχή λίπανσης (παροχή)

Παρέχει λάδι VG100 στο καθοδηγητικό μανίκι

Απόφραξη από αλατούχα αποθέματα σε περιοχές με σκληρό νερό

Έλεγχος της ροής λίπανσης κάθε 200 ώρες

Υποδοχή λίπανσης (αποστράγγιση)

Επιστρέφει το χρησιμοποιημένο λάδι από το περίβλημα

Φραγμός από λίθινες αποθέσεις ή υπολείμματα

Έλεγχος της ροής αποστράγγισης· καθαρισμός αμέσως εάν η ροή είναι αργή

Στοίχιση του διαμετρήματος του περιβλήματος

Διατηρεί τον άξονα περκουσιών/περιστροφής

Φθορά λόγω φόρτισης με υψηλό αριθμό κύκλων

Δείκτης ρολογιού κάθε 1.000 ώρες λειτουργίας

Επίπεδες επιφάνειες στερέωσης της φλάντζας

Αναλαμβάνει τα φορτία αντίδρασης περκουσιών

Διάβρωση σε παράκτιο κλίμα Κούρε

Οπτικός έλεγχος συν δοκιμή επιπεδότητας κατά την κάθε συντήρηση του κιτ

bd4c59b218ee24fcd0dbb5a16d5ad86.png

Η ομάδα συντήρησης της Eti Bakır στο Küre πρόσθεσε στο εβδομαδιαίο πρόγραμμα επιθεώρησης του εξοπλισμού τον έλεγχο της ροής λιπαντικού στην υποδοχή του σφιγκτήρα — μετρώντας τη ροή λαδιού στην υποδοχή αποστράγισης με ένα βαθμονομημένο δοχείο επί 30 δευτερόλεπτα και συγκρίνοντας το αποτέλεσμα με τη βασική τιμή που καθορίστηκε κατά την τελευταία συντήρηση. Μια μείωση της ροής κατά 20% ενεργοποιεί αμέσως τον καθαρισμό της σύνδεσης παροχής. Αυτή η μόνη προσθήκη στο εβδομαδιαίο πρόγραμμα έχει εξαλείψει τις αστοχίες των οδοντωτών τμημάτων του οδηγού λόγω περιορισμού της λίπανσης στο Küre για τους τελευταίους 18 μήνες. Η HOVOO προμηθεύει ενδιάμεσα εξαρτήματα RD22U για τις τουρκικές εφαρμογές εξόρυξης και λατομείων. Αναφορές στη διεύθυνση hovooseal.com.