33-99 No. Δρόμος Μουφού, Περιφέρεια Γκουλού, Νάντζινγκ, Κίνα [email protected] | [email protected]

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Συναρμολόγημα μπλοκ ελέγχου υψηλής ακρίβειας του Sandvik DD2710 στη Γερμανία

2026-05-01 15:38:44
Συναρμολόγημα μπλοκ ελέγχου υψηλής ακρίβειας του Sandvik DD2710 στη Γερμανία

Το σύνολο του ελεγκτικού βαλβίδας στο DD2710 αποτελεί το υδραυλικό «εγκέφαλο» του μηχανήματος—διοχετεύει την υδραυλική ροή προς κάθε ενεργοποιητή του μηχανήματος (ανύψωση μπούμ, περιστροφή, τηλεσκόπισμα, πρόωση, περιστροφή, παλμική λειτουργία) μέσω ενός συλλέκτη διευθυντικών ελεγκτικών βαλβίδων που λειτουργούν μέσω των ελέγχων της καμπίνας. Σε γερμανικά έργα σήραγγας στην κοιλάδα του Ρήνου και διαμέσου των Ορέων του Ερτς (Erzgebirge), όπου τα μηχανήματα DD2710 λειτουργούν σε στενά προφίλ σηράγγων με περιορισμένη πρόσβαση για συντήρηση, η απόλυτα στεγανή λειτουργία του ελεγκτικού συλλέκτη καθορίζει εάν το μηχάνημα θα ολοκληρώσει μία πλήρη κύκλο εργασίας στο μέτωπο χωρίς υδραυλική παρέμβαση. Μία εξωτερική διαρροή λαδιού από τον ελεγκτικό συλλέκτη σε μία στενή σήραγγα δημιουργεί τόσο κίνδυνο για την ασφάλεια όσο και ζήτημα συμμόρφωσης με τις περιβαλλοντικές ρυθμίσεις, με αποτέλεσμα τη διακοπή της βάρδιας.

Η συναρμολόγηση του ελεγκτικού μπλοκ DD2710 χρησιμοποιεί κατευθυντικές βαλβίδες τύπου καρτρίτζ που τοποθετούνται σε ένα χυτό μπλοκ διανομής. Η στεγανοποίηση σε κάθε καρτρίτζ αποτελείται από συνδυασμό O-δακτυλίων στο σώμα του καρτρίτζ και μεταλλικής επαφής προσώπου στον εμβολοειδή δίσκο της βαλβίδας. Η μόλυνση του υδραυλικού λαδιού αποτελεί την κύρια αιτία υποβάθμισης του ελεγκτικού μπλοκ: σωματίδια μεγαλύτερα των 25 μικρομέτρων μπορούν να εγκλωβιστούν στα κενά στερέωσης της βαλβίδας, εμποδίζοντας την πλήρη κλείσιμο και δημιουργώντας μια παράκαμψη που προκαλεί παρέκκλιση ή ρευστότητα (creep) του ενεργοποιητή που ελέγχει, υπό φόρτιση.

Συντήρηση Ελεγκτικού Μπλοκ σε Γερμανικές Υπόγειες Σήραγγες

Σφάλμα

Βασική Αιτία

Μέθοδος Διάγνωσης

Επιπτώσεις της Γερμανικής Σήραγγας

Ο βραχίονας παρεκκλίνει υπό φόρτιση

Η κατευθυντική βαλβίδα δεν στεγανοποιεί

Απομόνωση του κυκλώματος· δοκιμή μείωσης πίεσης

Απόκλιση από το πρότυπο διάτρησης· πρόβλημα ασφαλείας

Ο ενεργοποιητής ανταποκρίνεται αργά

Μόλυνση στον εμβολοειδή κύλινδρο της βαλβίδας

Δοκιμή παροχής στην πρίζα του ενεργοποιητή

Αργή ρύθμιση της προσώπου· απώλεια χρόνου για γεώτρηση

Εξωτερική διαρροή λαδιού στο μπλοκ

Φθαρμένος δακτύλιος O-ring στο καρτούζι

Οπτική εξέταση· θερμική σάρωση με υπέρυθρα

Διακοπή λόγω περιβαλλοντικών προϋποθέσεων· κανονισμοί της κοιλάδας του Ρήνου

Υπερβολική πίεση

Μόλυνση της βαλβίδας ασφαλείας

Δοκιμή με μανόμετρο στην πρίζα του κυκλώματος

Κίνδυνος αστάθειας του jumbo σε στενές διατομές

 

image.png

Οι γερμανοί εργολάβοι τούνελ που χρησιμοποιούν jumbo DD2710 σε ρυθμιζόμενα υποδομικά έργα έχουν ενοποιήσει το πρότυπο καθαρότητας λαδιού ISO 15/13/10 για το κύκλωμα του μπλοκ ελέγχου — δύο βαθμίδες καθαρότερο από το πρότυπο στόχο για το κύκλωμα περκουσιόν — μετά τη συσχέτιση της συχνότητας αντικατάστασης των καρτουζιών ελέγχου με τα δεδομένα της συγκέντρωσης σωματιδίων στο λάδι. Το αυστηρότερο πρότυπο επέτεινε τη διάρκεια ζωής των καρτουζιών βαλβίδων από 2.000 σε 3.500 ώρες. Η HOVOO προμηθεύει σετ δακτυλίων O-ring και κιτ καρτουζιών βαλβίδων για το μπλοκ ελέγχου των jumbo DD2710. Αναφορές στη διεύθυνση hovooseal.com.