Ποιες σφραγίδες μπορούν να αντικατασταθούν επιτόπου — και ποιες όχι;
Ένα πλήρες υδραυλικό διασπαστή σύνολο Σφραγίδων περιλαμβάνει διάφορους τύπους σφραγίδων, και δεν ανήκουν όλες στην ίδια κατηγορία συντήρησης. Ορισμένες μπορούν να αντικατασταθούν επιτόπου από εκπαιδευμένο χειριστή με τα εργαλεία που ήδη υπάρχουν στο εκσκαφέα. Άλλες απαιτούν συνθήκες εργαστηρίου, εξειδικευμένο εξοπλισμό και διαδικασίες χειρισμού αζώτου που δεν μπορούν να εφαρμοστούν ασφαλώς επιτόπου. Η αντιμετώπιση ολόκληρου του σετ ως εργασία επιτόπου οδηγεί σε λανθασμένη τοποθέτηση σφραγίδων, γρατσουνιές στα κυλίνδρια και σε μετατροπή μιας εργασίας συντήρησης 200 δολαρίων σε ανακατασκευή 2.000 δολαρίων.
Η διαχωριστική γραμμή είναι απλή: οι σφραγίδες που βρίσκονται στα εξωτερικά σημεία πρόσβασης του διακόπτη — το εμπρόσθιο κεφάλι, οι συνδέσεις σωλήνων, η εγκοπή της σφραγίδας από σκόνη — ανήκουν στον χώρο εργασίας επιτόπου. Οι σφραγίδες που βρίσκονται εντός του εντατικού κυλίνδρου, γύρω από το έμβολο ή στη μονάδα βαλβίδας, ανήκουν στον χώρο εργαστηρίου. Αυτό δεν οφείλεται αποκλειστικά στην πολυπλοκότητα. Οφείλεται στην καθαρότητα. Ακόμη και ένα μικρό σωματίδιο που εισέρχεται στο εσωτερικό του κυλίνδρου κατά την σφράγιδα πιστόνα αντικατάσταση θα προκαλέσει γρατζουνιές στην επιφάνεια του κυλίνδρου εντός των πρώτων δέκα λεπτών λειτουργίας, παράγοντας μεταλλικά υπολείμματα που στη συνέχεια κυκλοφορούν σε όλο το υδραυλικό σύστημα. Αυτό το γεγονός μόλυνσης κοστίζει πολύ περισσότερο από την αρχική αντικατάσταση των σφραγίδων.
Η προηγούμενη γνώση αυτού του ορίου αλλάζει επίσης την απόφαση αγοράς. Εάν οι μόνες σφραγίδες που αποτυγχάνουν είναι η σφραγίδα από σκόνη και οι O-ring στις υδραυλικές προσαρμογές, η εργασία απαιτεί ένα καθαρό πανί και τα κατάλληλα Δαχτυλίδι O από το σετ και τριάντα λεπτά επιτόπου. Η παραγγελία ενός πλήρους σετ σφραγίδων και η διάταξη χρόνου εργαστηρίου γι’ αυτό το εύρος εργασιών είναι περιττή. Αντιθέτως, εάν το λάδι διαρρέει στο μπροστινό κεφάλι και η ενέργεια κρούσης έχει μειωθεί — σημάδια αποδιάλυσης της σφραγίδας του εμβόλου — η προσπάθεια επισκευής επιτόπου χωρίς εργαστήριο παραλείπει εντελώς την πραγματική ζώνη αποτυχίας.

Τέσσερις θέσεις σφραγίδων — επιτόπου ή σε εργαστήριο, και γιατί
Ο πίνακας αντιστοιχίζει τέσσερις θέσεις σφραγίδων, από την πιο προσβάσιμη έως τη βαθύτερη εσωτερική, με την αντίστοιχη απόφαση για επιτόπου αντικατάσταση, τη σωστή διαδικασία χωρίς ειδικά εργαλεία και τη συγκεκριμένη αποτυχία που προκύπτει από το συνηθέστερο λάθος.
Θέση σφραγίδας |
Αντικαθίσταται επιτόπου; |
Σωστή διαδικασία (χωρίς ειδικά εργαλεία) |
Λάθος που πρέπει να αποφευχθεί |
Σφραγίδα σκόνης & εμπρόσθιος υποδοχέας |
Ναι — αντικαθίσταται επιτόπου |
Αφαιρέστε το γλύπτρο, ολισθήστε έξω τον συγκρατητή και τραβήξτε το φθαρμένο σφράγισμα από το αυλάκι· καθαρίστε το αυλάκι με ένα καθαρό πανί· τοποθετήστε με το χέρι το νέο σφράγισμα με τη σωστή προσανατολισμό (η άκρη του είναι στραμμένη προς τα έξω) |
Πιο συνηθισμένη αντικατάσταση επιτόπου· δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση του κύριου σώματος |
Δακτύλιοι O-σχήματος στις συνδέσεις των ελαστικών σωλήνων |
Ναι — αντικαθίσταται επιτόπου |
Αποπιέστε πλήρως· αποσυνδέστε τον ελαστικό σωλήνα· αντικαταστήστε τον δακτύλιο O-σχήματος· επανασυνδέστε και λειτουργήστε σε χαμηλή πίεση για 60 δευτερόλεπτα πριν από την πλήρη λειτουργία |
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά τον κατάλληλο δακτύλιο O-σχήματος από το σετ· ένας ελαφρώς μικρότερος εναλλακτικός δακτύλιος θα εξωθηθεί υπό πίεση εντός μίας βάρδιας |
Εσωτερικός οδηγός (οδηγός εργαλείου) |
Ναι, για τη σειρά Epiroc SB· εξαρτάται από το μοντέλο σε άλλες περιπτώσεις |
Epiroc SB 52–552: αφαιρέστε τις ράβδους συγκράτησης με τυπικά εργαλεία χειρός, ολισθήστε έξω τον φθαρμένο οδηγό και τοποθετήστε τον νέο — δεν απαιτείται πίεση τοποθέτησης λόγω του σχεδιασμού |
Στους περισσότερους άλλους κατασκευαστές, η αφαίρεση του εσωτερικού οδηγού απαιτεί υδραυλική πρέσα· η προσπάθεια αφαίρεσής του με σφυρί και διαμήκη ράβδο προκαλεί ζημιά στο καθίσματος της διόπτρας |
Σφραγίσματα εμβόλου και σφραγίσματα απόσβεσης |
Όχι — μόνο εργαστήριο |
Απαιτεί πλήρη διαχωρισμό του πίσω κεφαλιού, αποφόρτιση αζώτου, εξαγωγή εμβόλου και συναρμολόγηση σε καθαρό χώρο· η λανθασμένη προσανατολισμός προκαλεί άμεση αποτυχία κατά την επανεκκίνηση |
Ένα σφραγιστικό δακτύλιο τύπου U που έχει τοποθετηθεί ανάποδα διαρρέει από την πρώτη κίνηση· εάν η ενέργεια κρούσης εμφανίζεται προσωρινά αποκατεστημένη και στη συνέχεια μειώνεται, η πιθανή αιτία είναι οι ανεστραμμένοι δακτύλιοι σφράγισης |
Οι Τρεις Συνθήκες Που Καθιστούν Πραγματικά Αποτελεσματική την Επιτόπια Σφράγιση
Η καθαριότητα δεν είναι προτίμηση — είναι ο καθοριστικός παράγοντας μεταξύ επιτυχούς αντικατάστασης σφράγισης στο πεδίο και ενός περιστατικού μόλυνσης που προκαλεί ζημιά σε εξαρτήματα πολύ πιο ακριβά από τις ίδιες τις σφραγίσεις. Πριν αφαιρέσετε οποιοδήποτε εξάρτημα, σωλήνα ή συγκρατητή, η περιοχή εργασίας γύρω από την άρθρωση πρέπει να είναι καθαρή. Όχι «καθαρή με ένα γάντι» — αλλά τόσο καθαρή, ώστε κανένα σωματίδιο να μην πέφτει στην υποδοχή όταν ανοίγει η σύνδεση. Σε μια αμμώδη αμμοθίνα, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να καλύψετε τη ζώνη εργασίας με ένα καθαρό πανί ή με μια πλαστική επένδυση, να καθαρίσετε τις εξωτερικές επιφάνειες του σπαστήρα με ένα ελαφρώς υγρό πανί πριν αρχίσει οποιαδήποτε αποσυναρμολόγηση και να έχετε έτοιμα καθαρά βύσματα ή καπάκια για να καλύψετε αμέσως οποιαδήποτε ανοιχτή υποδοχή. Το υδραυλικό σύστημα δεν διακρίνει μεταξύ ενός σωματιδίου που εισήχθη κατά τη λειτουργία και ενός που εισήχθη κατά τη συντήρηση.
Η προσανατολισμός του σφραγιστικού είναι η δεύτερη συνθήκη και αποτυγχάνει συχνότερα από την καθαρότητα κατά τις αντικαταστάσεις επιτόπου. Ένα σφραγιστικό τύπου U-cup έχει μία πλευρά υπό πίεση και μία πλευρά χωρίς πίεση — το ανοιχτό χείλος του U πρέπει να κοιτάζει προς την πηγή υδραυλικής πίεσης. Εάν εγκατασταθεί ανάποδα, δεν σφραγίζει· αντίθετα, απελευθερώνει την πίεση αντί να την περιορίζει. Το σύμπτωμα κατά την επανεκκίνηση εμφανίζεται αμέσως: η ενέργεια κρούσης εμφανίζεται σε μηδέν ή σχεδόν μηδέν, ενώ η επιστροφή του λαδιού δείχνει υδραυλική ροή χωρίς αντίσταση. Ορισμένοι χειριστές αντιλαμβάνονται γρήγορα αυτό το πρόβλημα· άλλοι λειτουργούν τη μονάδα για αρκετά λεπτά προσπαθώντας να διαγνώσουν τη βλάβη, ώστε να διοχετεύσουν μολυσμένο λάδι σε ένα σύστημα που πλέον δεν υφίσταται κανένα περιορισμό αντίστασης από πίεση επιστροφής. Ελέγξτε τον προσανατολισμό σε σύγκριση με την εκρηκτική απεικόνιση (exploded view) στο εγχειρίδιο συντήρησης προτού τοποθετήσετε οποιοδήποτε σφραγιστικό.
Η τρίτη προϋπόθεση είναι η ολοκλήρωση της εργασίας χρησιμοποιώντας ένα σετ αρμών (kit) αντί για την αντικατάσταση μεμονωμένων αρμών κατά περίπτωση. Όταν ένας αρμός σε προσβάσιμη θέση έχει αποτύχει, οι γειτονικοί αρμοί έχουν λειτουργήσει υπό τις ίδιες συνθήκες για τον ίδιο αριθμό ωρών. Η αντικατάσταση μόνο του προφανώς αποτυχημένου εξαρτήματος και η αφήσιμο των γειτονικών του σημαίνει ότι θα πρέπει να επιστρέψετε στην ίδια εργασία σε έξι εβδομάδες — συνήθως σε λιγότερο βολική χρονική στιγμή. Ένα πλήρες σετ αρμών για την εμπρόσθια κεφαλή κοστίζει περίπου το ίδιο με έναν μεμονωμένο αρμό που αγοράζεται ξεχωριστά. Οι επιπλέον είκοσι λεπτά που απαιτούνται για την αντικατάσταση ολόκληρου του σετ κατά τη διάρκεια μίας μόνο ανοίγματος αποτελούν τη φθηνότερη δυνατή ασφάλιση σε αυτό το στάδιο του κύκλου συντήρησης.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY