33-99 No. Δρόμος Μουφού, Περιφέρεια Γκουλού, Νάντζινγκ, Κίνα [email protected] | [email protected]

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Η εσωτερική διαρροή του κυλίνδρου ενός δράπανου βράχου οφείλεται σε φθορά των σφραγισμάτων ή σε φθορά της βαλβίδας;

2026-05-01 17:39:34
Η εσωτερική διαρροή του κυλίνδρου ενός δράπανου βράχου οφείλεται σε φθορά των σφραγισμάτων ή σε φθορά της βαλβίδας;

Οι δύο αυτές μορφές αστοχίας προκαλούν το ίδιο σύμπτωμα — απώλεια πίεσης, μειωμένη ενέργεια κρούσης, αύξηση της θερμοκρασίας του λαδιού — αλλά απαιτούν εντελώς διαφορετικές επισκευές. Η προσπάθεια διάγνωσης της εσωτερικής διαρροής χωρίς διάκριση της πραγματικής αιτίας οδηγεί στην αντικατάσταση των σφραγίδων όταν η βαλβίδα είναι φθαρμένη, ή στην αντικατάσταση των βαλβίδων όταν το εσωτερικό του κυλίνδρου και οι σφραγίδες είναι η πραγματική αιτία του προβλήματος. Ένα δοκιμαστικό τεστ απομόνωσης διάρκειας 20 λεπτών τις διαχωρίζει καθαρά και εξοικονομεί 4–8 ώρες περιττής αποσυναρμολόγησης.

 

Η μέθοδος απομόνωσης: αποκλείστε πλήρως το κύκλωμα βαλβίδας και υδροπιέστε την πλευρά του κυλίνδρου σε απομόνωση στα 140 bar. Διατηρήστε για 90 δευτερόλεπτα. Εάν η πίεση μειωθεί κατά περισσότερο από 5 bar, τότε υπάρχει διαρροή από το εσωτερικό του κυλίνδρου ή από τα σφραγιστικά του εμβόλου. Εάν η πίεση διατηρηθεί, αποκλείστε τον κύλινδρο και υδροπιέστε το κύκλωμα της βαλβίδας σε απομόνωση — η μείωση της πίεσης σε αυτό το σημείο επιβεβαιώνει φθορά του κινητού κυλίνδρου (spool) ή του καθίσματος της βαλβίδας. Η δοκιμή αποκαλύπτει επίσης σύνθετες αστοχίες, οι οποίες παρατηρούνται σε περίπου 30–35% των περιπτώσεων εσωτερικής διαρροής σε δρομείς με πάνω από 8.000 ώρες λειτουργίας, όπου τόσο η βαλβίδα όσο και το εσωτερικό του κυλίνδρου έχουν φθαρεί ταυτόχρονα.

Σύγκριση διάγνωσης: φθορά σφραγίδων έναντι φθοράς βαλβίδας

Δείκτης

Αστοχία σφραγίδων κυλίνδρου

Φθορά ελεγκτικής βαλβίδας

Και οι δύο αστοχούν (σύνθετη αστοχία)

Τοποθεσία μείωσης της πίεσης

Μείωση κατά τη διάρκεια της κρουστικής φάσης στο μέσον του κύκλου

Μείωση κατά τη μετάβαση του κινητού κυλίνδρου (spool) μεταξύ κρουστικής φάσης και φάσης αδράνειας

Ασταθής πίεση σε όλο τον κύκλο

Προφίλ θερμοκρασίας

Ζεστή η περιοχή του εσωτερικού του κυλίνδρου· η γραμμή επιστροφής είναι φυσιολογική ή ελαφρώς αυξημένη

Πλήρης γραμμή επιστροφής υψωμένη κατά 8–12°C· η περιοχή του εσωτερικού διαμέτρου επηρεάζεται λιγότερο

Και η περιοχή του εσωτερικού διαμέτρου και η γραμμή επιστροφής είναι υψωμένες· μέγιστη συνολική θερμότητα

Επίδραση του ρυθμού διείσδυσης

Σημαντική μείωση — 15–25% στην ίδια γεωλογική μορφή

Μετρίως μειωμένη — 8–15%, διαφέρει ανάλογα με τη θέση της βαλβίδας

Σοβαρή μείωση — συνήθως 25–35%

Αποτέλεσμα δοκιμής απομόνωσης (κύλινδρος αποκλεισμένος)

Πτώση πίεσης — επιβεβαιώνεται ο κύλινδρος/σφράγισμα

Διατήρηση πίεσης — το κύκλωμα της βαλβίδας είναι το πρόβλημα

Πτώση πίεσης και στις δύο διαμορφώσεις απομόνωσης

Οπτικά ακαθαρσίες στο λάδι

Λεπτά μεταλλικά σωματίδια από γρατζουνιές του κυλίνδρου — μαγνητικά σωματίδια

Σωματίδια χαλκού/ορείχαλκου από φθορά του δακτυλίου βαλβίδας

Μεικτό μεταλλικό προφίλ στην ανάλυση δείγματος λαδιού

 

Όταν επιβεβαιωθεί μεικτή βλάβη, πρέπει να αντικατασταθούν και τα δύο εξαρτήματα ταυτόχρονα· η διαδοχική επισκευή επιφέρει δύο πλήρεις αποσυναρμολογήσεις, με πλήρη χρόνο εργασίας για καθεμία. Η HOVOO προμηθεύει πλήρη πακέτα σφραγίδων κυλίνδρων και βαλβίδων για τα σφυρίσματα Atlas Copco σειράς RD, με δεδομένα κατωφλίου φθοράς που ενημερώνουν όταν απαιτείται η αντικατάσταση του κυλίνδρου αντί για επανασφράγιση. Αναφορές στη διεύθυνση hovooseal.com.