Οδηγός Εμβολος Χαμηλής Φθοράς του Atlas Copco RD18U στη Φινλανδία

Οι εγκαταστάσεις βαθύς μεταλλευτικής εξόρυξης της Φινλανδίας στην παλιά χάλκινη ζώνη της Outokumpu και οι νεότερες ανακαλύψεις χρυσού στη Λαπωνία λειτουργούν διατρητικά μηχανήματα RD18U σε γεωλογικές μορφές που συνδυάζουν υψηλή αντοχή σε θλίψη (UCS) με υψηλή περιεκτικότητα σε χαλαζία — τον πιο απαιτητικό συνδυασμό που αντιμετωπίζει ένας κατευθυντήρας εμβόλου. Ο κατευθυντήρας εμβόλου του RD18U είναι το εξάρτημα που καθοδηγεί το εμβολοειδές περκουσιόν κατά μήκος του άξονα του κυλίνδρου τόσο κατά την ενεργητική όσο και κατά την επιστροφική φάση. Η εξωτερική του διάμετρος (OD) ερχόμενη σε επαφή με το εσωτερικό του κυλίνδρου, λειτουργεί με ελεύθερο χώρο 0,04–0,08 mm. Σε γεωλογικές μορφές υψηλής περιεκτικότητας σε πυριτικά ορυκτά, οι λεπτά τεμαχισμένοι κόκκοι βράχου που εισέρχονται στο περκουσιόν κύκλωμα μέσω φθαρμένων σφραγίδων ή ανεπαρκούς διαχωρισμού του νερού πλύσιμος είναι αρκετά απαιτητικοί ώστε να αυξήσουν αυτόν τον ελεύθερο χώρο με ρυθμό 0,005–0,010 mm ανά 100 ώρες περκουσιόν σε μολυσμένο λάδι — ρυθμός που θα οδηγούσε στην αντικατάσταση του κατευθυντήρα εμβόλου σε 400–800 ώρες, αντί για τις 1.500–2.000 ώρες που επιτυγχάνει ένα σύστημα με καθαρό λάδι.

Ο ρυθμός φθοράς του οδηγού εμβόλου αποτελεί συνεπώς ένδειξη της καθαρότητας του υδραυλικού λαδιού σε φινλανδικές εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο. Όταν ένα οδηγό εμβολο εμφανίζεται μετά από 500 ώρες λειτουργίας με αύξηση της χάραξης κατά 0,03 mm, αντί των αναμενόμενων 0,01 mm, το λάδι λειτουργεί με μεγαλύτερη μόλυνση από τον στόχο ISO 16/14/11. Η διαγνωστική αξία της μέτρησης της χάραξης του οδηγού εμβόλου σε κάθε διάστημα συντήρησης — και όχι απλώς η αντικατάστασή του με βάση την οπτική φθορά — έγκειται στο γεγονός ότι ενημερώνει την ομάδα συντήρησης για το κατά πόσο το σύστημα φιλτραρίσματος του λαδιού λειτουργεί σωστά, προτού προκληθεί γρατσούνισμα στον ίδιο τον περκουσιόν κύλινδρο.

Χάραξη Οδηγού Εμβόλου ως Δείκτης Ποιότητας Λαδιού

Οι φινλανδοί μηχανικοί συντήρησης του ορυχείου Kittilä της Agnico Eagle καταγράφουν μετρήσεις της διακένου των οδηγών εμβόλων σε καταγραφέα τάσεων, σε συνδυασμό με δεδομένα μέτρησης της συγκέντρωσης σωματιδίων στο λάδι. Οι δύο ροές δεδομένων συσχετίζονται με προβλέψιμο τρόπο: όταν αυξάνονται οι μετρήσεις σωματιδίων, ο ρυθμός φθοράς του διακένου αυξάνεται 6–8 εβδομάδες αργότερα, καθώς η μόλυνση διέρχεται από την καθυστέρηση του φίλτρου και εισέρχεται στον κυλινδρικό θάλαμο πλήξης. Αυτή η σχέση πρώιμης προειδοποίησης δικαιολογεί την επένδυση των 5 λεπτών για την εκτέλεση της μέτρησης κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης. Η HOVOO προμηθεύει οδηγά έμβολα RD18U με χαμηλή φθορά και προδιαγραφές τελικής επεξεργασίας του κυλίνδρου που είναι κατάλληλες για τις συνθήκες των υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο γεωλογικών σχηματισμών της Φινλανδίας. Αναφορές στη διεύθυνση hovooseal.com.