Ρολερόπλακα Υψηλής Φόρτισης του Atlas Copco RD18U στον Καναδά

Οι καναδικές μεταλλείες ποτάσιου στη Σασκάτσουαν — οι εγκαταστάσεις Vanscoy και Cory της Nutrien, καθώς και η εγκατάσταση Esterhazy της Mosaic — παρουσιάζουν διαφορετικό μηχανικό περιβάλλον για την κυλινδρική τριβέα του RD18U σε σύγκριση με τις εφαρμογές σε σκληρό βράχο, για τις οποίες σχεδιάστηκε κυρίως η διάτρηση. Το ποτάσιο είναι μαλακό (UCS 20–40 MPa) και εξαιρετικά διαλυτό στο νερό. Η ταχύτητα διάτρησης είναι υψηλή, η απαίτηση στροφών χαμηλή, αλλά το υγρό περιβάλλον είναι επιθετικό: το νερό των ορυχείων, κορεσμένο με αλμυρό νερό και περιεκτικότητα σε χλωριούχο νάτριο υψηλότερη των 300 g/L, διεισδύει στις ρωγμές του εξοπλισμού, επιτίθεται στα υλικά του θηκώματος της τριβέας και δημιουργεί διαβρωτικό περιβάλλον που επιταχύνει την πρόωρη εμφάνιση βαθουλώματος στις διαδρομές της τριβέας, σε ρυθμό πολύ μικρότερο από εκείνον που παρατηρείται στις εφαρμογές σε σκληρό βράχο λόγω μηχανικής φθοράς.

Το κυλινδρικό ρουλεμάν στη μονάδα κινητήρα περιστροφής RD18U αντέχει συνδυασμένα ακτινικά και αξονικά φορτία από το ζεύγος των οδοντωτών τροχών περιστροφής, ενώ ο άξονας του κινητήρα μεταδίδει ροπή στον οδηγό. Στις καναδικές εγκαταστάσεις ποτάσσιου, η κύρια μορφή αστοχίας των ρουλεμάν δεν είναι η κόπωση με αποφλοίωση λόγω φόρτισης, αλλά η διάβρωση-κόπωση: η διαδρομή του ρουλεμάν αναπτύσσει επιφανειακές βαθουλώσεις λόγω ηλεκτροχημικής επίθεσης, και αυτές οι βαθουλώσεις μετατρέπονται στη συνέχεια σε σημεία έναρξης ρωγμών κόπωσης υπό την επίδραση της τάσης επαφής κύλισης. Η αποτέλεσματική αστοχία παράγει λεπτά, μη μαγνητικά υπολείμματα διάβρωσης που δεν εμφανίζονται κατά την εξέταση με μαγνητικό βύσμα, η οποία χρησιμοποιείται από την ομάδα συντήρησης για την ανίχνευση μηχανικής φθοράς.

Υλικό ρουλεμάν και αντοχή στη διάβρωση για εφαρμογές ποτάσσιου

Η ομάδα συντήρησης της Nutrien στο Vanscoy μεταβίβασε σε κυλινδρικά ρουλεμάν επιστρωμένα με DLC (διαμαντοειδές άνθρακα) για τους κινητήρες περιστροφής RD18U, μετά από συστηματική σύγκριση των ρυθμών αστοχίας ρουλεμάν διαφόρων τύπων υλικών επί 18 μήνες. Ο ρυθμός αστοχίας λόγω διάβρωσης-κόπωσης μειώθηκε κατά 65 % και η μέση διάρκεια ζωής των ρουλεμάν αυξήθηκε από 1.400 σε 2.100 ώρες περκουσιών. Η HOVOO προμηθεύει ρουλεμάν κύλισης υψηλής φόρτισης για τον κινητήρα RD18U με πολλαπλές επιλογές επιφανειακής επεξεργασίας, κατάλληλες για τον καναδικό τομέα παραγωγής ποτάσσιου και άλλα ιδιαίτερα διαβρωτικά υπόγεια περιβάλλοντα. Πλήρεις προδιαγραφές στη διεύθυνση hovooseal.com.